pto 커플러의 저항으로 플라이휠 너트를 제거하려고 시도하면 엔진이 손상 되었습니까?

pto 커플러에 저항을 제공하면서 플라이휠 너트를 제거하려고했습니다. 이제 플라이휠을 회전시키고 커플러에 저항을 제공하면 플라이휠 (및 피스톤)이 회전하는 동안 커플러가 그대로 유지됩니다. 커플러에 대한 저항없이 플라이휠을 돌리면 모두 정상적으로 회전합니다 .... 무언가 손상되었을 가능성이 있습니까? Boston Whaler Rage의 Yamaha 650 엔진.

— 칼뱅
소스

PTO는 항상 정상적으로 참여하고 있습니까?

— Pᴀᴜʟsᴛᴇʀ2

네. 시작했을 때, 커플러의 저항이 느슨해 져서 풀렸을 때 볼트가 풀렸지 만 볼트가 여전히 양호하다는 것을 알았습니다.

— Calvin

어쨌든 스타터 링을 통해 직접 중지합니까?

— Pᴀᴜʟsᴛᴇʀ2

아마도 PTO 자체의 구동축에서 PTO 스프로킷을 백업했을 가능성이 높습니다. 엔진에서 PTO를 쉽게 분리 할 수 있다면 PTO를 고치기 위해 어떻게해야하는지 알 수있을 것입니다. 결론은 일이 쉽게 이루어지면 피해가 없어야하지만 다시 조립해야 할 수도 있습니다. 내가 말했듯이, 당신은 당신이 말할 수 있기 전에 PTO 자체를 엔진에서 가져 가야합니다.

— Pᴀᴜʟsᴛᴇʀ2
소스

그래, 바보 나는 직접 역전시키고 PTO가 다시 토크가 내려 질 때까지 회전시켰다.

— Calvin

@Calvin-대단합니다. 쉬운 수정 : o)

— Pᴀᴜʟsᴛᴇʀ2