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첫 번째로 가장 분명한 것은 "너무보기에 너무 좋아 보인다면 아마도 그럴 것입니다"라는 옛말입니다.
인테리어 상태, 특히 운전석과 스티어링 휠을 살펴보십시오. 마모 패턴이 명시된 마일리지에 대해 예상 한 것과 일치합니까?
서류-청구를 뒷받침 할 것이 있습니까? 영국에서는 마일리지가 매년 MOT (roadworthyness) 테스트에서 기록되므로 일반적으로 좋은 참고 자료입니다. 다시 말하지만, 서류를 잃어버린 경우에는 의심스러워하십시오 (최근에는 MOT 시스템을 컴퓨터 화하여 자동차에 대한 마지막 몇 가지 테스트를 조회 할 수 있습니다)
개인적으로, 나는 매우 높은 마일리지를 피하 듯이 매우 낮은 마일리지를 피할 것입니다. 자동차는 일반적으로 오랫동안 사용하지 않는 오랜 시간 동안 고무 부품이 쇠약 해지고 물건이 찌그러지고 붙어있는 것을 좋아하지 않습니다.
에어 클리너 덕트를 빼고 스로틀 바디 플레이트를 봅니다. 블랙 카본이 쌓이면 5000km 이상 주행 한 것을 확인할 수 있습니다.
보다 과학적인 결과를 얻으려면 Blackstone Labs 같은 회사에 오일 샘플을 보내십시오 . 오일의 마모 특성과 미량 재료의 양을 살펴보고 오일에 어떤 재료가 있는지에 따라 얼마나 많이 사용되는지 알 수 있습니다.
Carfax 와 같은 서비스를 통해 저 마일리지 청구를 확인할 수는 있지만 많은 대리점과 서비스 샵은 Carfax에 정보를 제출하지 않기로 선택합니다.
그래도 Nick C에 동의하는 경향이 있습니다. 정기적으로 사용하면 엔진 성능이 훨씬 향상됩니다. 장시간 앉아있는 엔진은 엔진의 모든 내부 구성 요소에 오일을 순환시키지 않으며, 오일이 오일 팬에 다시 정착하면 구성 요소가 녹슬 기 시작할 수 있습니다. 일반적으로 한 달 동안 운전하지 않은 엔진은 고장의 위험이 있습니다. 나는 '실제로 너무 좋은'저 마일 차량 대신 잘 정비되고, 잘 문서화되고, 정기적으로 운전되는 차량에 기대어 들었다.
타이어가 바뀌 었습니까? 오리지널 장비 브랜드 / 모델 / 사이즈 타이어가 있습니까? 타이어가 대머리이거나 과도하게 마모 되었습니까?
타이어가 열 살이 되었습니까? 타이어는 실제로 약 5 년 정도 지속되어야하며 10 살 때 타이어를 운전하는 것은 아마도 매우 위험합니다. 차량을 구매 한 후 원래 타이어라고 생각되면 교체하십시오.
택시가 허가 판을 설치하는 경향이있는 차체에 구멍이 뚫 렸는지 확인하십시오 ...
내 친구가 시트로엥 bx를 구입했으며 실제로 마일이 적을 때 행복했습니다.
그가 우리에게 그것을 보여줄 때까지 그리고 우리는 구멍을보고 그의 60k 마일 차가 260k 마일 일 가능성이 더 크다고 제안했다.
도덕적, 모든 것을 확인하십시오 ....
코멘트에 따르면, 이것은 영국에 있었지만 이제는 자성 비닐도 사용됩니다 ... 기어 노브의 마모 패턴을 살펴보십시오. 스티어링 휠은 플라스틱 마감재 "광택"...