모든 부품은 양호하지만 자동차는 시동되지 않습니다

스타터가 양호하고 배터리가 새 배터리이지만 시동 키를 켤 때 스타터를 클릭하지 않으면 2010 Buick Lacrosse가 시작되지 않는 원인은 무엇입니까? 접지가 단단하고 스타터 및 배터리에 연결되어 있습니다.

자동차가 시작되지 않는 원인

잔인하게 정직하게, 많이!

점화를 온 위치로 돌리는 것으로 시작하십시오. 윙윙 거리는 소리가 들립니다. 즉, 연료 펌프가 양호하고 프라이밍됨을 의미합니다. 윙윙 거리지 않으면 연료 펌프 릴레이를 점검해야합니다.

둘째, 연료 펌프 테스터를 잡고 매니 폴드로 연료 인젝터 라인의 쉐이더 밸브에 연결하십시오. 압력은 예입니다. 55psi와 안정. 좋아, 이제 연료 압력 조절기 전에 연료 라인을 꼬집어 연료를 축적 할 수 있습니다. 규제 기관이 일을하고 있습니다.

셋째, 한 시간 후에 배터리가 12.7 ~ 10.7 볼트를 읽습니까? 자동차를 시작하는 동안 배터리가 3 초 동안 9.6-12.7을 읽습니까?

넷째, 스타터가 접지에 12V 전원을 공급합니까, 양호합니다.

다섯째, 플러그 와이어, 찰과상, 물집, 불량 와이어를 나타내는 화상 자국에 옴이 있습니까?

여섯째, 코일 팩이 양호하고 모든 검은 색 표시가 옴이 일치합니까? 예를 들어 6 사이클 코일 팩을 사용하십시오 .2마다 최대 6을 추가하면 동일한 저항의 저항이 있어야합니다. 모든 자동차가 다르기 때문에 정확한 저항을 말할 수 없습니다.

일곱 번째, 크랭크 샤프트 센서는 옴이 있습니다. 좋은

여덟 번째, PCV 가치는 막혔습니까?

아홉째, MAF 센서는 OL이 아닌 0.1ohm 이상이어야하고 전압을 받고 있습니까?

열째, 나쁜 냉각수 온도 센서는 자동차가 시동되는 것을 막을 수 있습니다. 온도가 상승함에 따라 옴이 상승합니다.

열한째, 발전기. 교류 발전기가 나쁜 경우 배터리를 충전 할 수 없기 때문에 자동차가 시동되지 않습니다. 배터리는 자동차 만 시동하고 교류 발전기는 활성화 상태를 유지합니다.

열두 번째, 점화 플러그가 제대로 막혔습니까?

그것이 내가 가진 전부입니다. 엔진 내부의 모든 것을 확인하는 것보다 문제를 쉽게 찾을 수 있기를 바랍니다. :)