어제 직장에서 집으로가는 길에 스쿠터가 죽었어요


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나는 최근 125cc 혼다 스쿠터를 샀다. 어제 갑자기 멈췄을 때 집으로 운전하고있었습니다. 이제 스로틀을 열어 둔 상태에서만 시작됩니다. 스로틀을 놓으면 즉시 죽습니다. 스로틀이 열려 있어도 가속 또는 회전하지 않습니다. 또한 스로틀을 연 상태로 유지하면 약 30 초 후에 죽습니다. 나는 정말로이 일이 필요합니다.

누구든지 도와주세요.


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연료를 확인 했습니까? 먼지가 있습니까?
솔라 마이크

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내 이전 의견 다시 : 이것은 탄수화물의 제트기 중 하나가 막히거나 막힌 것처럼 아주 소리가납니다 ...
Solar Mike

답변:


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조금 이상합니다 ... 나는 이것에 대해 전문가가 아니기 때문에 전혀 대답하지 않아야한다고 말할 것입니다. 그러나 나는 아무도 없기 때문에 어쨌든 할 것입니다. 일반적으로 공기, 연료, 스파크의 세 가지 중 하나입니다.

스파크 : 스로틀이 최대 속도로 작동하기 때문에 스파크가 발생했을 수 있습니다. 스파크가 약한 원인 일 수 있습니다. 점화 플러그를 빼고 실린더에 대고 (손가락을 떼어 놓기) 시작하기 만하면 비교적 쉽게 제어 할 수 있습니다. 당신은 격차에 불꽃이 보일 것입니다.

공기 : 공기가있을 수 있습니다. 그렇지 않으면 전체 스로틀이 제공하는 추가 연료로 작동하지 않습니다.

연료 : 연료 가 거의 들지 않을 수 있습니다. 그러나 실제로 전체 스로틀에서 실행됩니까? 공기 흡입구에서 시동 가스를 사용하여 연료를 테스트 할 수 있습니다. 제대로 작동하면 연료 시스템에 문제가있을 가능성이 높습니다. 연료 필터가 막힌 것처럼 (그러나 나는 낮은 회전 수에서는 더 잘 작동하고 높은 것에서는 더 나빠질 것이라고 생각할 것입니다 ...)

나는 탄수화물과 탄수화물 사이에 부추가있을 수 있다고 생각합니다. 따라서 공기 / 연료 혼합물로 공기를 흡입합니다. 엔진이 작동하는 동안 흡기 매니 폴드 및 실린더 주위에 스타터 가스를 분사하여 찾을 수 있습니다 (공기 흡입구가 아닌 가연성). 회전 수가 올라가면 누출이있는 것입니다.

그러나 이보다 더 많은 것은 오프셋 타이밍, 나쁜 피스톤 링 등과 같은 약 백만 가지 이유 일 수 있습니다 ...

이것이 문제 해결에 약간 도움이되기를 바랍니다.


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코멘트에서 솔라 마이크가 지적했듯이, 이것은 막힌 기화기처럼 들립니다. 연료 분사구가 막히면 연료 / 공기 혼합이 너무 희박하여 문제가있는 것 같습니다.

이 문제를 해결하려면 기화기를 꺼내어 분해하고 내부의 먼지를 모두 청소 한 다음 제트기의 특수 점검을 수행하십시오. 그것들은 연료가 통과하는 (보통 황동) 부품입니다. 일반적으로 두 가지가 있습니다 (하나는 유휴 및 하나는 스로틀). 그들이 깨끗한 지 확인하십시오. 그런 다음 기화기를 다시 조립하고 다시 넣습니다!

염두에 두어야 할 다른 옵션은 탄수화물과 엔진 사이에 공기 흡입구가 있다는 것입니다. 또한 엔진이 너무 희박한 혼합물을 끌어들일 수 있습니다.

이 문제를 확인하기 위해 스타터 유체 캔을 얻을 수 있습니다 (기본적으로 스프레이 캔의 가스 일뿐입니다). 기화기 근처의 연결부 주위에 약간의 스프레이 (최대 1-2 초 스프레이)를 분사하십시오. 공기 공기 를 통과해야하기 때문에 공기 흡입구 안에 들어 가지 마십시오 . 엔진이 공기 흡입구가 아닌 곳에서 공기를 흡입하는 경우, 스타터 유체를 분사하여 공기에 가스를 추가했습니다. 엔진 속도가 올라가고 누출이 생겼음을 알 수 있습니다. 그런 다음 누출을 해결하기 위해 내려옵니다. 여기서부터 시작하려면 엔진을 실행해야합니다.

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