PISTON 상태 및 배터리에 관한 오토바이 125cc 질문


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작년에 저는 모나 나스 브랜드 인 125cc 자전거를 샀습니다. 오토바이입니다.

http://www.modenas.com.my/v2motorcycle.asp?id=70

도시에 충분한 110km / h의 속도로

그러나 나는 가족에게 그것을 잠시 동안 주었고 거의 그것을 파괴했습니다! 운 좋게 프레임은 괜찮고 자전거는 곧장갑니다.

그는 배기 밸브와 2000km 당 1.5 L의 오일 소비량을 파괴했습니다! 1L 용량.

200km를 주행 한 후 약 600ml의 저 유량에서 유실 된 것을 발견했을 때 그것이 서비스를 받고 있다고 생각했습니다. 그는 공기 필터를 제거하고 시끄러운 배기 가스를 넣었습니다.

말하고 싶지 않지만 도구를 가지고있는 모든 것을 고쳤습니다. 전문 기술자가 피스톤 / 링 / 실린더에 문제가 있다고 말했고 고정해야한다고 말했습니다 ... 그래서 ... 실린더가 0.5mm 커졌습니다

다음은 오래된 피스톤 사진입니다 ...이 피스톤에 문제가 있습니까?

나는 그것이 거의 문제가 없다는 것을 알기 때문에이 조건이 어떻게 장액 기름 소비 문제를 일으킬 수 있는지 설명 할 수 없습니까? 피스톤 사진 1 http://dl.dropbox.com/u/4499990/sites/IMG_3760.JPG
피스톤 사진 2 http://dl.dropbox.com/u/4499990/sites/IMG_3761.JPG 피스톤 사진 3
http://dl.dropbox.com/u/ 4499990 / sites / IMG_3762.JPG

지금까지는 서비스가 끝난 후에도 잘 돌아가고있는 것 같습니다 ... 처음 200km 동안 오일 레벨이 안정적으로 보입니다.


사이트에 오신 것을 환영합니다. 배터리에 관한 질문은 별도의 질문으로 게시하십시오. 피스톤에 관한 질문을 명확히하십시오. 그 피스톤이 자전거에 기름을 많이 사용하게했는지 묻고 있습니까? "... 피스톤 / 링 / 실린더와 고정해야한다고 말씀하셨습니다."무엇을 고정 시켰습니까? 피스톤과 링을 교체 했습니까? 실린더가 커졌습니까? 어떻게? 그것을 입었습니까, 당신은 그것을 or거나 bo습니까?
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예, 피스톤 마모가 보이는지 묻습니다. 연마되었습니다. 이 단어가 의도적으로 기계적으로 확장되었음을 의미하는지 확실하지 않습니다. 피스톤과 링이 교체되었습니다.
GorillaApe

답변:


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내가 올바르게 대답 할 수 있도록 질문을 이해하도록하겠습니다.

엔진이 2000km 당 1.5 L의 오일을 사용하고 있었으므로 엔진을 다음과 같이 수리했습니다.

배기 밸브 교체를 포함한 밸브 작업. 피스톤과 링 위 0.5mm 이상 엔진 지루

이제 수리가 완료된 것으로 보입니다. 잘 달리고 처음 200km 후에는 기름을 사용하지 않았습니다

피스톤이 당신에게 나쁘게 보이지 않기 때문에 오일 사용의 원인인지 궁금합니다.

중요하지만 육안 검사로 흡연 여부를 항상 알려주지는 않습니다. 스커트에 깊은 점수가있는 것처럼 보입니다. 확실히 말하면 느낄 것입니다. 기계 공장에서 엔진에 0.5mm (0.20 ")의 구멍을 뚫어야한다면 이미 엔진에 가깝게 마모되었거나 실린더 벽에서 흠집을 제거하는 데 많은 시간이 걸렸습니다.

엔진 마모가 심하면 오일을 사용하고 눈에 띄게 흡연했을 것입니다. 둘 사이의 유격이 너무 많으면 오일이 고리를지나 테일 파이프 밖으로 나갑니다.


눈에 띄는 연기는 없었지만 배기구에
열을 낸

@parhs는 배터리 및 액세서리 연결에 대한 다른 질문을 게시하는 것을 잊지 마십시오.
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보어가 연마되고 링이 교체 된 경우 밸브 스템에 문제가있을 수 있습니다. 한때 CBX250 자전거를 타고 많은 연기를 냈습니다. 그것은 당신과 같은 4 스트로크였습니다. 결국, 스템이 실린더에 오일을 누출시키는 가치가 있음이 밝혀졌습니다.

자전거에서 연기가 많이 나옵니까?

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