수리 우선 순위를 정하는 방법?


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내 차에는 약간의 일이 필요하지만, 너무 많은 빚을지는 것을 좋아하지 않으며 저축은 얼마 동안 고갈되었으므로 한 번에 조금씩해야합니다. 수행해야 할 작업의 우선 순위를 어떻게 정할 수 있습니까? 내가 정말로 알고 싶은 것은 일반적으로 어떤 유형의 우선 순위를 정해야하며 어떤 유형의 서비스를 목록에 푸시 할 수 있습니까? 더 비싼 수리가 필요할까요, 아니면 사기입니까? 분명히 "차가 작동하지 않습니다"가 최고 우선 순위가되지만 어떤 종류의 작은 품목이 다른 차보다 빨리 작동하지 않는 이유는 무엇입니까?

현재 상황의 세부 사항은 질문에 대답하는 데 도움이되는 경우 다음과 같습니다.

현지 체인 수리점에 따르면 (선호하는 기계공이 없기 때문에) 다음 번에 작업을 마친 시간이 필요했습니다 (가격 따옴표 포함).

  • 흡기 매니 폴드 개스킷-$ 601.39
  • 냉각수 시스템 세척-$ 106.99
  • 변속기 세척 서비스-$ 119.99
  • 파워 스티어링 플러시 서비스-$ 84.99
  • 연료 시스템 청소 서비스-$ 79.99
  • 연료 필터 교체-$ 58.99
  • 스트럿 제거 및 수리-$ 729.96
  • 전산화 된 4 륜 정렬-$ 99.99

또한 다음과 같은 문제를 알고 있습니다.

  • 타이어를 교체해야합니다 (파열이 발생하여 4 개 대신 타이어 만 교체하기로 선택했습니다. 곧 세트로 교체 할 것이라고 약속했습니다 ...)
  • 주차 브레이크가 작동을 멈췄습니다
  • 오일 교환이 예정되어 있습니다

문제의 차는 2004 Chevy Impala입니다. 적어도 5 년에서 6 년 정도 더 오래 지속될 수 있도록 최선을 다하고 싶습니다.

추가 편집 : 이 답변 의 테스트에 따르면 , 스트럿은 괜찮습니다. 페니 테스트에 따르면 2/32 "타이어 트레드가 남아 있으므로 긴급하지 않습니다.


흡기 누출로 인해 냉각수가 연소실로 유입되거나 엔진에 웅덩이가 형성됩니까?
mikes

나는 그들이 유체가 혼합되고 있다고 생각합니까? 나는 냉각수와 기름을 생각하는 것을 기억할 수 없습니까? 그들은 내 견적에 문제 설명을 쓰지 않고 단지 교체가 필요한 품목입니다. 바퀴를 정렬하는 오른쪽으로 가끔씩 당기는 것 외에는 차를 운전하는 데 아무런 문제가 없었습니다.
Yamikuronue

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새 타이어 세트를 착용 한 직후 또는 직후에 휠 얼라인먼트를 수행하십시오. 그렇지 않으면 휠이 너무 많이 떨어지면 타이어가 빨리 마모됩니다.
theUg

타이어 마모는 " 실제로 몇 개의 타이어가 필요합니까?" 질문. 새로운 타이어 마모와 오래된 타이어 마모의 사진이 도움이 될 것입니다. 또한 해당 지역의 날씨에 대한 자세한 정보가 도움이 될 것입니다. 겨울에는 눈이 내릴까요? 비에서 온 깊은 웅덩이?
밥 십자가

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고마워,하지만이 질문은 세입니다, 차는 총 이후 오래되었습니다 :)
Yamikuronue

답변:


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경고 : 이것은 당신의 차량입니다. 그러한 의견을 고려하여 최선의 결정을 내리십시오.

가격 고려 하지 않고 물건 그룹화하는 방법은 다음과 같습니다 . 나는 당신의 "약 5 년 더"와 기후에 따라 안내하려고 노력할 것입니다.

이것이 내 차이고 나에게 화려하지 않으면 기능을 유지하려고 노력했을 때 나를 걱정할 것들 :

  1. 주차 브레이크 :이 문제를 즉시 해결해야한다고 생각합니다. 브레이크가 작동해야합니다.
  2. 오일 교환 : 뛰어 내리지 마십시오. 기름에 치즈를 바르면 차가 지속되지 않습니다.
  3. 타이어 마모 : 연필 너비의 타이어 자국이 남으면 눈과 깊은 웅덩이에 대해 덜 걱정할 것입니다. 당신이 볼 수있는 Abe의 머리카락이 얼마나 많은지 확인하고 있다면 (페니 테스트) 새로운 타이어가 필요할 가능성이 큽니다. 폭발물 교체품을 전체 크기의 예비품으로 유지할 수 있습니다. 최선의 판단을 여기에 삽입하십시오.

내 목록의 다음 :

  1. 스트럿 교체 : 원래 스트럿 인 경우 하나 이상이 완전히 마모되었을 가능성이 큽니다. 그럴 경우 점차적으로 주행이 악화되고 타이어 마모가 증가합니다. 타이어를 교체 한 경우 매우 짜증납니다. 참고 : 두 자동차의 스트럿을 교체했습니다 (대략 같은 나이). 그것은 하루 종일 일한 것입니다 (즉, 상당한 노동 혐의가 예상 됨) 양쪽에 두 개의 죽은 스트럿이있었습니다 (오일 누출, 압축 후 팽창하지 않을 것 등). 나는 그것을하는 것이 재미 있었지만 나는 이상한 사람이다.
  2. 정렬 : 스트럿을 교체하는 경우 새로운 정렬이 필요합니다. 너무 많은 것들이 분해되어 재 조립됩니다. 교체 후 너무 오래 지연되면 타이어 마모가 증가하고 최적이 아닌 핸들링이 주요 결과가됩니다.

이제 쇼의 "정보가 충분하지 않습니다"부분에 대해 :

  1. 흡기 개스킷 : 퍼즐입니다. 상점에서 이것이 문제임을 어떻게 알 수 있습니까? 예를 들어, 오일과 냉각수가 혼합되어 있으면이를 보여줄 수 있어야합니다. 일반 냉각수는 석 회색 (색상이지만 상대적으로 깨끗함)과 같아야합니다. 단기간에 치명적이지 않으면 장기적으로 나쁜 것이 있습니다. 그래도 당신이 배출량을 통과 할 것 같지는 않습니다. 나는 당신의 차에 대한 교체를 조사했다 : 이것은 어려운 일이다. 그래서 노동 요금이 다시 적용된다.
  2. 냉각수 세척 : 건이 냉각 시스템에 들어가면 세척해야합니다.
  3. 변속기, 파워 스티어링, 연료 시스템, 연료 필터 : 이것에 대한 동기는 무엇입니까? 이것들은 방금 예정된 유지 보수입니까? 아니면이 작업에 동기를 부여하는 증상이 있습니까?

이제 비용과 관련하여 이러한 숫자 중 일부는 높은 것으로 보입니다 (예 : 냉각수 플러시). 일반적으로 예정된 유지 보수 품목이 할인 된 요금으로 롤업 될 것으로 예상합니다 (여기서는 발생하지 않은 것으로 보입니다). 두 번째 의견에 대해 구체적으로 제안하기는 어렵지만 찌르기를하겠습니다.

현지 타이어 공급 업체가 일반적인 서비스를 제공하는지 확인하십시오.

왜? 공급 업체는 제품뿐만 아니라 서비스도 판매하기 때문에 전체적으로 좋은 가격을 내야합니다. 4 개의 새로운 타이어와 4 개의 새로운 스트럿을 구입할 것을 고려하고 있다면 주요 판매 가격이 책정됩니다. 당신이 당신의 마음에 다른 항목을 처리 할 수있는 상점을 찾고 있음을 분명히하면 가격에 협상하는 경향이 강할 수 있습니다.

이것은 과거에 저에게 효과적이었습니다. 길가에있는 타이어 공급 업체는 (a) 좋은 일을하고 (b) 내 아내에게 성 차별적 인 태도를 취하지 않기 때문에 적극적으로 권장 사항을 받았습니다 (슬프게도 여전히 문제입니다).


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안전 항목이 최우선 순위 여야합니다. 다음은 수리하지 않은 채로두면 안전 문제가되거나 수리 비용이 크게 증가하는 것입니다. 그들은 신뢰성을 높이는 품목이 될 것입니다.

  1. 타이어 (안전)
  2. 정렬 (따라서 새 타이어를 망치지 마십시오)
  3. 주차 브레이크 (녹스 브레이크 라인의 확률은 위치에 따라 다름) 안전
  4. 냉각수 수준이 엔진 과열을 일으킬 정도로 낮 으면 흡입 누출 (먼저 저렴한 고정 누출을 시도하여 고정 할 수있을 때까지 시도)
  5. 스트럿 수리 (스프링이 파손 된 경우 흡입 누출 위로 이동)는 파손되거나 심하게 마모 된 경우 안전 품목이 될 수 있습니다.
  6. 오일 교환 (오일 레벨이 충분히 낮아지면 엔진이 손상 될 수 있음) 필요할 때까지 오일을 교환하십시오.
  7. 연료 필터 (신뢰성) 필터가 막히면 꼬일 수 있지만 다른 것은 손상되지 않습니다
  8. 다른 유체 세척 (신뢰성) 수리 사이에 가장 중요한 것은 더 많은 손상이 발생하지 않도록 유체 레벨을 높이는 것입니다. 물론 우리는 차를 볼 수 없기 때문에 주관적입니다

각 항목에 속하는 범주를 확장 할 수 있습니까?
야 미쿠 로네

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몇 달러를 절약하기 위해 타이어 회수 장을 점검 할 수 있습니다. 가격은 다양하지만 마일리지가 낮은 곳에서는 중고 타이어가 약 $ 50 설치됩니다.
mikes

연료 필터는 표준 마일리지 기반 유지 보수 서비스입니다. 그러나 요즘에는 연료 공급 품질이 좋아야합니다. 막힌 연료 필터는 더 이상 전혀 일어나지 않는 것 같습니다. 사람들이 절대로 그들을 바꾸려고하지 않더라도. :-)
Brian Knoblauch

내가 중고 타이어를 얻을 때, 그들은 한 조각 $ 10이고 자유로운 변죽을 포함했다. 이제 새 타이어를 구입해야했지만 밝은면에는 새 부품이 설치되어 $ 50입니다.
R .. GitHub 중지 지원 얼음

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목록에있는 거의 모든 항목이 사기처럼 들립니다.

  1. 흡기 매니 폴드 개스킷 : 개스킷이 밀봉 된 틈을 통과하는 어딘가에서 오일이나 냉각제 (또는 둘이 더 나빠질 경우)가 누출되는 경우에만 중요합니다. 실제 문제가 없으면 무기한 무시할 수 있기 때문에 교체해야한다고 생각하는 이유에 대해 설명해야합니다.

  2. 냉각수 시스템 세척 : 고가입니다. 10 달러에 직접 할 수 있습니다. 상점은 1/2 시간 이상의 노동 + 부품 (유체)을 청구해서는 안됩니다. 필요한지 여부는 다른 문제가 무엇인지에 따라 다릅니다. 냉각 시스템으로 오일을 누출하는 경우 누출이 해결 된 후에 만 ​​세척해야합니다.

  3. 변속기 플러시 : 항상 사기. 오일을 교환해야 할 수도 있지만 변속기가 오염되지 않은 한 절대 세척 할 필요는 없습니다.

  4. 파워 스티어링 플러시 : 항상 사기.

  5. 연료 시스템 청소 : 항상 사기. 그들이 할 일은 가스 탱크에 Seafoam 한 병을 부는 것입니다. 원하는 경우 직접 할 수 있지만 문제가 해결되지 않는 한 그렇게 할 이유가 없습니다.

  6. 연료 필터 교체 : 긴급하지는 않지만 정기 유지 보수로 수행해야합니다.

  7. 스트럿 제거 및 수리 : 2004 년 차량의 경우 소리가 너무 일찍 들리지만 알고있는 정지 문제가 있습니까?

  8. 정렬 : 차량이 경미한 사고가 아닌 한 필요하지 않습니다.

그리고 당신의 다른 품목을 위해 :

  1. 타이어 : 중요합니다. 최소한 이미 교체 한 것과는 다른 것을 교체하십시오 (즉, 전면 왼쪽을 교체 한 경우 전면 오른쪽을 교체하십시오). 자동차가 전 륜구동 인 경우 가장 좋은 타이어가 전면에 있는지 확인하십시오. 후륜 구동 차량의 올바른 배치가 무엇인지 잘 모르겠습니다.

  2. 주차 브레이크 : 최대한 빨리 고정하십시오. 안전과 검사를 통과하는 것이 중요합니다.

  3. 오일 교환 : 너무 오래 참아서는 안되지만 안전 항목이 더 중요합니다. 오일 교환은 쉽게 할 수 있지만 매우 저렴한 상점을 찾을 수도 있습니다.


그들은 냉각수에서 오일을 찾는 것에 대해 또는 반대로 그에 대해 무언가를 말했다. 이것이 내가 스스로 확인할 수있는 것입니까?
Yamikuronue

또한 내가 들어갈 때마다 스트럿이 끔찍하다고 말하지만 운전 중에는 문제를 발견하지 못했을 것입니다. 어쩌면 그것이 추천
할만한 지저분한

오일이 냉각수에 유입되거나 그 반대의 경우에는 해결해야 할 심각한 문제입니다. 이런 일이 발생할 수있는 방법에는 여러 가지가 있으며, 내가 가게를 찾은 가게가 원인을 파악하기 위해 어떤 일을했다고 확신하지 않습니다. 그들은 무언가시도하고 (흡기 매니 폴드 개스킷) 돈을 가지고 문제가 해결되지 않으면 다시 돌아올 때까지 기다릴 수 있습니다. 당신은 냉각 시스템에 기름을 얻을 수있는 주요 방법이 터진 헤드 가스켓이다 (최악의), ...
R .. GitHub의 STOP 돕기 ICE

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정렬에 동의하지 않습니다-구덩이 등에 의해 정렬이 잘되지 않습니다. 또한 스트럿을 교체하는 등 서스펜션 작업을 수행 한 후에는 휠 정렬이 필수적입니다.
Nick C

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2004 년 차량의 경우 스트럿이 기한이 지났다고합니다. (제 경험상) GM의 OEM 스트럿은 5-6 년 동안 만 유효합니다. 정렬이 그와 함께 진행되기를 원할 것입니다. 서스펜션 부품을 교환하면 정렬이 놀라 울 정도로 줄어 듭니다. 그 외에는 매년 정렬을 믿지 않습니다. 나는 내 차를 오프로드하고 매년 차를 가져 와서 일주일 내내 일을하려고합니다. 매번 그것이 필요하지 않고 여전히 자리를 잡았다는 말만 들었습니다.
Brian Knoblauch
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