수리 우선 순위를 정하는 방법?


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내 차에는 약간의 일이 필요하지만, 너무 많은 빚을지는 것을 좋아하지 않으며 저축은 얼마 동안 고갈되었으므로 한 번에 조금씩해야합니다. 수행해야 할 작업의 우선 순위를 어떻게 정할 수 있습니까? 내가 정말로 알고 싶은 것은 일반적으로 어떤 유형의 우선 순위를 정해야하며 어떤 유형의 서비스를 목록에 푸시 할 수 있습니까? 더 비싼 수리가 필요할까요, 아니면 사기입니까? 분명히 "차가 작동하지 않습니다"가 최고 우선 순위가되지만 어떤 종류의 작은 품목이 다른 차보다 빨리 작동하지 않는 이유는 무엇입니까?

현재 상황의 세부 사항은 질문에 대답하는 데 도움이되는 경우 다음과 같습니다.

현지 체인 수리점에 따르면 (선호하는 기계공이 없기 때문에) 다음 번에 작업을 마친 시간이 필요했습니다 (가격 따옴표 포함).

  • 흡기 매니 폴드 개스킷-$ 601.39
  • 냉각수 시스템 세척-$ 106.99
  • 변속기 세척 서비스-$ 119.99
  • 파워 스티어링 플러시 서비스-$ 84.99
  • 연료 시스템 청소 서비스-$ 79.99
  • 연료 필터 교체-$ 58.99
  • 스트럿 제거 및 수리-$ 729.96
  • 전산화 된 4 륜 정렬-$ 99.99

또한 다음과 같은 문제를 알고 있습니다.

  • 타이어를 교체해야합니다 (파열이 발생하여 4 개 대신 타이어 만 교체하기로 선택했습니다. 곧 세트로 교체 할 것이라고 약속했습니다 ...)
  • 주차 브레이크가 작동을 멈췄습니다
  • 오일 교환이 예정되어 있습니다

문제의 차는 2004 Chevy Impala입니다. 적어도 5 년에서 6 년 정도 더 오래 지속될 수 있도록 최선을 다하고 싶습니다.

추가 편집 : 이 답변 의 테스트에 따르면 , 스트럿은 괜찮습니다. 페니 테스트에 따르면 2/32 "타이어 트레드가 남아 있으므로 긴급하지 않습니다.


흡기 누출로 인해 냉각수가 연소실로 유입되거나 엔진에 웅덩이가 형성됩니까?
— mikes

나는 그들이 유체가 혼합되고 있다고 생각합니까? 나는 냉각수와 기름을 생각하는 것을 기억할 수 없습니까? 그들은 내 견적에 문제 설명을 쓰지 않고 단지 교체가 필요한 품목입니다. 바퀴를 정렬하는 오른쪽으로 가끔씩 당기는 것 외에는 차를 운전하는 데 아무런 문제가 없었습니다.
— Yamikuronue

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새 타이어 세트를 착용 한 직후 또는 직후에 휠 얼라인먼트를 수행하십시오. 그렇지 않으면 휠이 너무 많이 떨어지면 타이어가 빨리 마모됩니다.
— theUg

타이어 마모는 " 실제로 몇 개의 타이어가 필요합니까?" 질문. 새로운 타이어 마모와 오래된 타이어 마모의 사진이 도움이 될 것입니다. 또한 해당 지역의 날씨에 대한 자세한 정보가 도움이 될 것입니다. 겨울에는 눈이 내릴까요? 비에서 온 깊은 웅덩이?
— 밥 십자가

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고마워,하지만이 질문은 세입니다, 차는 총 이후 오래되었습니다 :)
— Yamikuronue

답변:


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경고 : 이것은 당신의 차량입니다. 그러한 의견을 고려하여 최선의 결정을 내리십시오.

가격 을 고려 하지 않고 물건 을 그룹화하는 방법은 다음과 같습니다 . 나는 당신의 "약 5 년 더"와 기후에 따라 안내하려고 노력할 것입니다.

이것이 내 차이고 나에게 화려하지 않으면 기능을 유지하려고 노력했을 때 나를 걱정할 것들 :

  1. 주차 브레이크 :이 문제를 즉시 해결해야한다고 생각합니다. 브레이크가 작동해야합니다.
  2. 오일 교환 : 뛰어 내리지 마십시오. 기름에 치즈를 바르면 차가 지속되지 않습니다.
  3. 타이어 마모 : 연필 너비의 타이어 자국이 남으면 눈과 깊은 웅덩이에 대해 덜 걱정할 것입니다. 당신이 볼 수있는 Abe의 머리카락이 얼마나 많은지 확인하고 있다면 (페니 테스트) 새로운 타이어가 필요할 가능성이 큽니다. 폭발물 교체품을 전체 크기의 예비품으로 유지할 수 있습니다. 최선의 판단을 여기에 삽입하십시오.

내 목록의 다음 :

  1. 스트럿 교체 : 원래 스트럿 인 경우 하나 이상이 완전히 마모되었을 가능성이 큽니다. 그럴 경우 점차적으로 주행이 악화되고 타이어 마모가 증가합니다. 타이어를 교체 한 경우 매우 짜증납니다. 참고 : 두 자동차의 스트럿을 교체했습니다 (대략 같은 나이). 그것은 하루 종일 일한 것입니다 (즉, 상당한 노동 혐의가 예상 됨) 양쪽에 두 개의 죽은 스트럿이있었습니다 (오일 누출, 압축 후 팽창하지 않을 것 등). 나는 그것을하는 것이 재미 있었지만 나는 이상한 사람이다.
  2. 정렬 : 스트럿을 교체하는 경우 새로운 정렬이 필요합니다. 너무 많은 것들이 분해되어 재 조립됩니다. 교체 후 너무 오래 지연되면 타이어 마모가 증가하고 최적이 아닌 핸들링이 주요 결과가됩니다.

이제 쇼의 "정보가 충분하지 않습니다"부분에 대해 :

  1. 흡기 개스킷 : 퍼즐입니다. 상점에서 이것이 문제임을 어떻게 알 수 있습니까? 예를 들어, 오일과 냉각수가 혼합되어 있으면이를 보여줄 수 있어야합니다. 일반 냉각수는 석 회색 (색상이지만 상대적으로 깨끗함)과 같아야합니다. 단기간에 치명적이지 않으면 장기적으로 나쁜 것이 있습니다. 그래도 당신이 배출량을 통과 할 것 같지는 않습니다. 나는 당신의 차에 대한 교체를 조사했다 : 이것은 어려운 일이다. 그래서 노동 요금이 다시 적용된다.
  2. 냉각수 세척 : 건이 냉각 시스템에 들어가면 세척해야합니다.
  3. 변속기, 파워 스티어링, 연료 시스템, 연료 필터 : 이것에 대한 동기는 무엇입니까? 이것들은 방금 예정된 유지 보수입니까? 아니면이 작업에 동기를 부여하는 증상이 있습니까?

이제 비용과 관련하여 이러한 숫자 중 일부는 높은 것으로 보입니다 (예 : 냉각수 플러시). 일반적으로 예정된 유지 보수 품목이 할인 된 요금으로 롤업 될 것으로 예상합니다 (여기서는 발생하지 않은 것으로 보입니다). 두 번째 의견에 대해 구체적으로 제안하기는 어렵지만 찌르기를하겠습니다.

현지 타이어 공급 업체가 일반적인 서비스를 제공하는지 확인하십시오.

왜? 공급 업체는 제품뿐만 아니라 서비스도 판매하기 때문에 전체적으로 좋은 가격을 내야합니다. 4 개의 새로운 타이어와 4 개의 새로운 스트럿을 구입할 것을 고려하고 있다면 주요 판매 가격이 책정됩니다. 당신이 당신의 마음에 다른 항목을 처리 할 수있는 상점을 찾고 있음을 분명히하면 가격에 협상하는 경향이 강할 수 있습니다.

이것은 과거에 저에게 효과적이었습니다. 길가에있는 타이어 공급 업체는 (a) 좋은 일을하고 (b) 내 아내에게 성 차별적 인 태도를 취하지 않기 때문에 적극적으로 권장 사항을 받았습니다 (슬프게도 여전히 문제입니다).


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안전 항목이 최우선 순위 여야합니다. 다음은 수리하지 않은 채로두면 안전 문제가되거나 수리 비용이 크게 증가하는 것입니다. 그들은 신뢰성을 높이는 품목이 될 것입니다.

  1. 타이어 (안전)
  2. 정렬 (따라서 새 타이어를 망치지 마십시오)
  3. 주차 브레이크 (녹스 브레이크 라인의 확률은 위치에 따라 다름) 안전
  4. 냉각수 수준이 엔진 과열을 일으킬 정도로 낮 으면 흡입 누출 (먼저 저렴한 고정 누출을 시도하여 고정 할 수있을 때까지 시도)
  5. 스트럿 수리 (스프링이 파손 된 경우 흡입 누출 위로 이동)는 파손되거나 심하게 마모 된 경우 안전 품목이 될 수 있습니다.
  6. 오일 교환 (오일 레벨이 충분히 낮아지면 엔진이 손상 될 수 있음) 필요할 때까지 오일을 교환하십시오.
  7. 연료 필터 (신뢰성) 필터가 막히면 꼬일 수 있지만 다른 것은 손상되지 않습니다
  8. 다른 유체 세척 (신뢰성) 수리 사이에 가장 중요한 것은 더 많은 손상이 발생하지 않도록 유체 레벨을 높이는 것입니다. 물론 우리는 차를 볼 수 없기 때문에 주관적입니다

각 항목에 속하는 범주를 확장 할 수 있습니까?
— 야 미쿠 로네

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몇 달러를 절약하기 위해 타이어 회수 장을 점검 할 수 있습니다. 가격은 다양하지만 마일리지가 낮은 곳에서는 중고 타이어가 약 $ 50 설치됩니다.
— mikes

연료 필터는 표준 마일리지 기반 유지 보수 서비스입니다. 그러나 요즘에는 연료 공급 품질이 좋아야합니다. 막힌 연료 필터는 더 이상 전혀 일어나지 않는 것 같습니다. 사람들이 절대로 그들을 바꾸려고하지 않더라도. :-)
— Brian Knoblauch

내가 중고 타이어를 얻을 때, 그들은 한 조각 $ 10이고 자유로운 변죽을 포함했다. 이제 새 타이어를 구입해야했지만 밝은면에는 새 부품이 설치되어 $ 50입니다.
— R .. GitHub 중지 지원 얼음

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목록에있는 거의 모든 항목이 사기처럼 들립니다.

  1. 흡기 매니 폴드 개스킷 : 개스킷이 밀봉 된 틈을 통과하는 어딘가에서 오일이나 냉각제 (또는 둘이 더 나빠질 경우)가 누출되는 경우에만 중요합니다. 실제 문제가 없으면 무기한 무시할 수 있기 때문에 교체해야한다고 생각하는 이유에 대해 설명해야합니다.

  2. 냉각수 시스템 세척 : 고가입니다. 10 달러에 직접 할 수 있습니다. 상점은 1/2 시간 이상의 노동 + 부품 (유체)을 청구해서는 안됩니다. 필요한지 여부는 다른 문제가 무엇인지에 따라 다릅니다. 냉각 시스템으로 오일을 누출하는 경우 누출이 해결 된 후에 만 ​​세척해야합니다.

  3. 변속기 플러시 : 항상 사기. 오일을 교환해야 할 수도 있지만 변속기가 오염되지 않은 한 절대 세척 할 필요는 없습니다.

  4. 파워 스티어링 플러시 : 항상 사기.

  5. 연료 시스템 청소 : 항상 사기. 그들이 할 일은 가스 탱크에 Seafoam 한 병을 부는 것입니다. 원하는 경우 직접 할 수 있지만 문제가 해결되지 않는 한 그렇게 할 이유가 없습니다.

  6. 연료 필터 교체 : 긴급하지는 않지만 정기 유지 보수로 수행해야합니다.

  7. 스트럿 제거 및 수리 : 2004 년 차량의 경우 소리가 너무 일찍 들리지만 알고있는 정지 문제가 있습니까?

  8. 정렬 : 차량이 경미한 사고가 아닌 한 필요하지 않습니다.

그리고 당신의 다른 품목을 위해 :

  1. 타이어 : 중요합니다. 최소한 이미 교체 한 것과는 다른 것을 교체하십시오 (즉, 전면 왼쪽을 교체 한 경우 전면 오른쪽을 교체하십시오). 자동차가 전 륜구동 인 경우 가장 좋은 타이어가 전면에 있는지 확인하십시오. 후륜 구동 차량의 올바른 배치가 무엇인지 잘 모르겠습니다.

  2. 주차 브레이크 : 최대한 빨리 고정하십시오. 안전과 검사를 통과하는 것이 중요합니다.

  3. 오일 교환 : 너무 오래 참아서는 안되지만 안전 항목이 더 중요합니다. 오일 교환은 쉽게 할 수 있지만 매우 저렴한 상점을 찾을 수도 있습니다.


그들은 냉각수에서 오일을 찾는 것에 대해 또는 반대로 그에 대해 무언가를 말했다. 이것이 내가 스스로 확인할 수있는 것입니까?
— Yamikuronue

또한 내가 들어갈 때마다 스트럿이 끔찍하다고 말하지만 운전 중에는 문제를 발견하지 못했을 것입니다. 어쩌면 그것이 추천
— 할만한 지저분한

오일이 냉각수에 유입되거나 그 반대의 경우에는 해결해야 할 심각한 문제입니다. 이런 일이 발생할 수있는 방법에는 여러 가지가 있으며, 내가 가게를 찾은 가게가 원인을 파악하기 위해 어떤 일을했다고 확신하지 않습니다. 그들은 무언가 를 시도하고 (흡기 매니 폴드 개스킷) 돈을 가지고 문제가 해결되지 않으면 다시 돌아올 때까지 기다릴 수 있습니다. 당신은 냉각 시스템에 기름을 얻을 수있는 주요 방법이 터진 헤드 가스켓이다 (최악의), ...
— R .. GitHub의 STOP 돕기 ICE

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정렬에 동의하지 않습니다-구덩이 등에 의해 정렬이 잘되지 않습니다. 또한 스트럿을 교체하는 등 서스펜션 작업을 수행 한 후에는 휠 정렬이 필수적입니다.
— Nick C

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2004 년 차량의 경우 스트럿이 기한이 지났다고합니다. (제 경험상) GM의 OEM 스트럿은 5-6 년 동안 만 유효합니다. 정렬이 그와 함께 진행되기를 원할 것입니다. 서스펜션 부품을 교환하면 정렬이 놀라 울 정도로 줄어 듭니다. 그 외에는 매년 정렬을 믿지 않습니다. 나는 내 차를 오프로드하고 매년 차를 가져 와서 일주일 내내 일을하려고합니다. 매번 그것이 필요하지 않고 여전히 자리를 잡았다는 말만 들었습니다.
— Brian Knoblauch
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