주말에 배터리가 방전 됨

이것은 내 닛산 Altima 2.5S에 관한 것입니다. 나는 그것을 일주일에 한번씩 집으로 운전하기 위해 운전합니다. 내 직장은 집에서 10 마일 떨어져 있으며 단일 여행으로 약 20 분이 소요됩니다. 그 외에는 차가 많이 운전되지 않습니다.

나는 2010 년 2 월에 자동차를 탔으며 지난 3.5 년간 운전 패턴이 동일했습니다. 배터리는 주말 동안 사용하지 않고 점프 스타트하지 않기 시작한 지난 겨울까지 모두 좋았습니다. 나는 검진을 위해 닛산 서비스에 가져 갔고 배터리 나 발전기에 아무런 문제가 없다고 말했는데 배터리를 충전하기에 충분하지 않습니다.

그래서 나는 약간의 긴 심부름 (> 2 시간의 여행)을했는데, 그 후 배터리는 2 주간 젊어지게 된 것처럼 느껴졌지만, 긴 심부름을하지 않으면 주말에 죽습니다. 나는 서비스 부서에 다시 전화를 걸었고 그들의 답변은 동일했고 더 많이 추진해야했다.

그래서 내 질문은 :

• 배터리를 유지하기위한 사용량이 실제로 최소 요구 사항보다 낮습니까?
• 점검을 위해 다른 곳으로 차를 가져 가야합니까?
• 배터리 충전기 / 부드러움을 받아 주말마다 사용해야합니까?

배터리가 오래됨에 따라 시간이 지남에 따라 충전 기능을 점차적으로 잃게됩니다. 배터리는 몇 년입니까?

발전기가 제대로 작동한다고 가정하면 주행 시간이 자동차를 시동하는 데 사용되는 요금을 대체 할 정도로 들립니다.

멀티 미터 (일명 볼트 / 옴 / 암페어 미터)를 가져 와서 배터리 양단의 전압을 측정하십시오. 엔진이 꺼진 상태에서 약 12v, 엔진이 작동하는 상태에서 약 13.5v가되어야합니다. 이 중 하나라도 부족하면 배터리 또는 발전기에 각각 문제가있는 것입니다.

자동차가 꺼 졌을 때 너무 많은 전류를 사용하는 기생 적 인 끌림이있을 수 있습니다-미터를 전류 모드 (다이얼의 A)로 전환하고 배터리와 직렬로 연결하여 확인할 수 있습니다. 그런 차를 시작하려고 시도하지 않으면 미터를 파괴 할 것입니다 ...

IMHO가 가장 의심되는 것은 피곤한 배터리입니다. 주말 동안 세류 충전기를 장착하면 한동안 계속 사용할 수 있지만 장기적인 해결책은 새로운 배터리 일 것입니다. 문제는 겨울에 가면 날씨가 더 추워 질 때만 악화됩니다. .