겨울철 철강 휠과 합금 휠의 차이점과 권장 사항은 무엇입니까?

겨울에는 여러 포럼에서 강철과 합금 바퀴에 관한 많은 토론이 있습니다. 누군가가 전체 사실을 제시하고 이러한 차이를 확장하는 데 도움 이된다면 좋을 것입니다 (아래 질문) .

스틸 휠의 경우 :

• 저렴
• 균일하고 대부분 스탬핑 스틸로 제작
• 구덩이 또는 충돌로 구부러 질 수 있음
• 페인트 층이 마모되면 녹

합금 바퀴의 경우 :

• 더 비싼
• 대부분 주조 알루미늄 합금
• 움푹 들어간 곳을 통해 더 견고하고 충돌시 균열이 발생합니다
• 소금은 합금을 마모
• 더 나은 디자인과 디자인 선택

주요 질문은 다음과 같습니다. 우리는 QC의 몬트리올에서 겨울에 대해 이야기하고 있음을 기억하십시오. 밤에는 온수 차고에 주차하는 것 외에도 도로에 많은 움푹 들어간 곳과 소금이 있습니다.

1. 강철 바퀴의 추가 무게로 인해 취급에 눈에 띄는 차이가 있습니까? (바퀴 당 5-10 파운드 더 많은 것으로 보이며, 지금은 소금과 움푹 들어간 곳을 무시하십시오) (확장 안전 및 성능)

2. 스틸 휠의 굽힘 가능성으로 인한 안전 문제가 있습니까? 또는 구덩이에서 발생하는 사소한 영향이 너무 작아서 문제가되지 않습니까? 즉, 사고가 발생했을 때 휠 유형이 나머지 자동차 부품의 손상 정도에 영향을 미치는가? (스케일링 안전)

3. 겨울철과 소금은 강철이나 합금 바퀴에 더 많은 손상을 줄까요? 어떤 방법으로 금액을 수량화합니다.

4. 강철 휠이 구부러 질 수 있지만 두 가지 유형 모두 소금 손상을 입거나 교체 / 수리가 필요할 수 있다는 점에서 가장 장기적인 가치는 무엇입니까? (확장 비용)

5. 보너스 질문 1 : 표준 휠에 비해 더 가벼운 고성능 합금 휠의 성능과 안전성에 눈에 띄는 차이가 있습니까? (예 : 브랜드없는 합금에 대한 Enkei Performance 또는 Tuning Series)

6. 보너스 질문 2 : 녹 발생을 줄임으로써 수명을 연장시키는 데 도움이되는 스틸 휠에 대한 전처리가 있습니까? 강철 바퀴가 그려져 있다고 가정합니다.

감사합니다! 다른 Stack Exchange 사이트와 동일한 품질의 답변, 사실 및 토론을 얻을 수 있기를 바랍니다.

더 많은 정보 : 나는 그것이 Winter Tires 전용의 두 번째 바퀴를위한 것이라고 언급하는 것을 잊었다. 자동차는 2001 년 스바루 포레스터 S이지만 상태는 양호합니다!

Bob cross는 몇 가지 좋은 점을 제시하지만 다음과 같은 의견을 제시합니다.

1. 겨울용 타이어에는 여름용 타이어와 달리 마른 손잡이가 없습니다. 겨울 타이어 사용시 "고성능"취급이 제한됩니다. 따라서 강철과 알로이 휠 사이의 스프링 무게 차이로 인한 핸들링의 점증적인 차이에 대해 걱정하지 않을 것입니다. 따라서 밥 크로스는 더 가벼운 휠이 더 잘 다루고 타는 것이 절대적으로 정확하지만 겨울 타이어의 더 가벼운 휠 에 추가 비용을 지불하는 것은 가치가 없습니다 .

2. 움푹 들어간 곳을 쳤을 때 굽힘에 대한 저항으로 인해 움푹 들어간 곳을 통과 할 때 휠이 손상 될 수 있습니다. 가장 좋은 보호 방법은 비교적 키가 큰 측벽과 휠 / 타이어 조합을 선택하고 타이어가 제대로 팽창 된 상태를 유지하고 움푹 들어간 곳을 통과하는 운전을 피하는 것입니다! 겨울용 타이어의 경우 일반적으로 여름용 타이어보다 휠 직경이 작고 타이어 측벽이 더 큽니다. 이로 인해 구덩이 손상으로부터 더 많은 보호를받을 수 있으며 겨울에는 더 부드러운 승차감을 즐길 수 있습니다. 다시 말하지만, 고속 드라이 코너링은 겨울 타이어에는 적합하지 않으므로 큰 바퀴와 눈이 적을 때는 아무런 의미가 없습니다. 당신의 강철 / 합금 선택이 진행되는 한, 움푹 들어간 곳의 손상에 대한 저항은 미적분학에 영향을 미치지 않습니다. 스틸 휠은 구부러지면 수리하기도 쉽습니다.

3. 소금 손상 저항성 측면에서 Bob은 소금 노출에 의해 휠 유형이 손상 될 수 있음을 다시 한 번 확인합니다. 강철 휠을 사용하면 겨울철 말에 벗겨지는 페인트와 녹을 빨리 닦아내고 스프레이 페인트로 휠을 만질 수 있습니다. 광택있는 페인트 합금을 고품질로 터치하는 것보다 강철 휠의 (일반적으로 평평한) 페인트를 맞추는 것이 더 쉽습니다. 스틸 휠은 합금에 페인트 / 염분이 손상되는 것을 볼 수있는 것보다 더 자주 녹 스팟이 발생할 수 있지만 스틸 휠을 너무 쉽게 만질 수 있습니다. 나는 합금 휠을 사용하여 시즌이 끝날 때 좋은 세척과 좋은 단단한 왁스 코팅을 제공하여 소금 손상에 대한 내성을 증가시킵니다 (그리고 그 문제에 대한 브레이크 먼지 얼룩).

겨울 바퀴의 철강 / 합금 선택에 대해 생각하는 방법은 다음과 같습니다. 그것은 거의 순전히 미학적 질문으로 귀결됩니다. 당신은 합금의 외관을 더 좋아합니까? 그렇다면, 얼마를 지불 하시겠습니까? 나는 두 가지 유형을 모두 가지고 있으며 둘 다 훌륭한 선택입니다. 내가 자란 곳에서 우리는 긴 겨울을 보냈으므로 우리는 겨울 바퀴가 달린 자동차를 꽤 오랫동안보아야했습니다. 이것은 합금 방향으로 우리를 조금 더 밀었을 것입니다. 그러나 일부 자동차는 검은 강철 바퀴 세트로 멋지게 보일 수 있다고 생각합니다.

대신 결정에 대해 고민하지 말고 두 번째 바퀴와 전용 겨울 타이어 세트를 구입하는 것에 대해 훌륭한 선택을 한 것을 축하드립니다. 겨울철 운전 안전을 위해 할 수있는 가장 좋은 방법입니다.

강철 휠의 추가 무게로 인해 취급에 눈에 띄는 차이가 있습니까? (바퀴 당 5-10 파운드 더 많은 것으로 보이며, 지금은 소금과 움푹 들어간 곳을 무시하십시오) (확장 안전 및 성능)

예. 스틸 휠이 알로이 휠보다 무겁다 고 가정하면 ( 스프링 될 수도 있고 그렇지 않을 수도 있음) 언 스프링 무게 와 회전 간격이 증가 할 것 입니다. 핸들링에 다소 영향을 미치므로 가속 또는 브레이크 속도가 빠르지 않습니다. 완전한 분석을 위해서는 더 구체적인 사항이 필요합니다.

스틸 휠의 굽힘 가능성으로 인한 안전 문제가 있습니까? 또는 구덩이에서 발생하는 사소한 영향이 너무 작아서 문제가되지 않습니까? 즉, 사고 중에 휠 유형이 나머지 자동차 부품의 손상 정도에 영향을 미치는가? (스케일링 안전)

휠을 구부리면 제대로 작동하지 않습니다. 다른 차를 타면 바퀴 선택이 중요하지 않을 것입니다. 프레임, 차체 및 구겨진 부분이 그 상황을 지배합니다.

겨울철과 소금은 강철이나 합금 바퀴에 더 많은 손상을 줄까요? 어떤 방법으로 금액을 수량화합니다.

때에 따라 다르지. 페인트가없는 곳에서는 스틸 휠이 녹슬어집니다. 합금 휠은 다양한 정도의 소금에 영향을받을 수 있습니다. 보호 산화층 이 형성 될 수 있는 양을 결정하기 위해서는 허용의 특성이 요구된다 .

강철 휠이 구부러 질 수 있지만 두 가지 유형 모두 소금 손상을 입거나 교체 / 수리가 필요할 수 있다는 점에서 가장 장기적인 가치는 무엇입니까? (확장 비용)

때에 따라 다르지. 두 세트의 타이어와 두 세트의 휠을 감당할 수있어 겨울과 여름에 전환 할 수 있습니까? 그게 최선의 방법입니다. 그렇지 않다면, 구부러지고 녹슬었던 바퀴를 얼마 동안 교체하거나 용납 할 수 있습니까? 그렇지 않으면 강철 바퀴가 적합하지 않을 수 있습니다.

보너스 질문 1 : 표준 휠에 비해 더 가벼운 고성능 합금 휠의 성능과 안전성에 눈에 띄는 차이가 있습니까? (예 : 브랜드없는 합금에 대한 Enkei Performance 또는 Tuning Series)

운전자, 차량 및 환경에 따라 다릅니다. 당신은 속도로 운전 트랙에 있습니까? 그렇지 않으면 차이를 인식하기가 더 어려워집니다. 거친 도로 환경에서 운전하고 있습니까? 그렇다면 더 견고한 휠을 구입해야합니다. 그렇지 않으면 허브를 부러 뜨릴 때 찢어 질 수 있습니다.

보너스 질문 2 : 녹 발생을 줄임으로써 수명을 연장시키는 데 도움이되는 스틸 휠에 대한 전처리가 있습니까? 강철 바퀴가 그려져 있다고 가정합니다.

예 : 페인트 및 더 많은 페인트. 소금을 금속에서 멀리두면 금속이 더 오래 지속됩니다.

내가하는 일 :

나는 눈이 올 때 소금에 절이는 지역에 살고 있지만 우리는 일반적으로 상당히 온화한 겨울을 겪습니다 (홀수 허리케인, 이스트 또는 블리자드 제외). 나는 여전히 내 차와 함께 제공된 재고 허용으로 실행하고 있습니다. 내가 현금을 가지고 있다면, 나는 멋진 여름 바퀴를 지불하고, 여름 타이어를 얻고 주식 타이어에 스노우 타이어를 유지합니다 (그러나 그렇게하지는 않습니다). 나는 강철 바퀴를 얻는 것을 고려한 적이 없습니다.

나는 추운 겨울철에 합금 바퀴를 가지고 있었고 얼음이 쌓이면 바퀴의 균형이 맞지 않습니다. 이것이 바퀴의 금속 유형인지 또는 합금의 가벼운 무게 때문인지 모르겠습니다. 나는 이제 겨울용 타이어를위한 강철 바퀴와 여름을위한 합금을 가지고 있습니다. 나는 불균형이 합금의 가벼운 무게에서 비롯된 것으로 생각하지만 아마도 합금이 물을 더 빨리 얼게 할 수 있습니다. 또한 문제가 발생했을 때 더 이상 가지고 있지 않은 다른 차량에있었습니다. 나는 현재 차량에 아무런 문제가 없지만 합금에 겨울 타이어를 달지 않았습니다.

대부분의 자동차 소유자는 미용 및 성능을 모두 제공하기 때문에 합금 휠을 선호합니다. 그러나 합금과 철강에는 각각 고유 한 장점이 있다고 생각합니다. 합금 휠의 품질은 제조 과정에서 알루미늄이 첨가 된 니켈의 양에 따라 결정되는 반면, 스틸 휠은 서스펜션 스프링에 의해 완충되지 않기 때문에 "스프링되지 않은 무게"로 알려져 있습니다.

이제 당신이 요구 한 요점을 논의 해 봅시다 :

1. 합금 바퀴는 실제로 강철의 단점을 극복하기 위해 만들어졌습니다. 합금 금속은 강철보다 가볍기 때문에 자동차를 쉽게 조종 할 수 있습니다.
2. 합금 바퀴는 강철에 비해 도로 충격으로 쉽게 구부러집니다. 그러나 강철 휠은 손상된 경우 쉽게 수리 할 수 ​​있습니다.
3. 두 바퀴 모두 소금과 겨울의 효과가 있지만 합금 바퀴는 저항력이 약간 뛰어납니다.

또한, 합금 휠은 오래 지속되는 용량과 광택 때문에 매우 바람직하지만, 구매자의 예산과 취향에 따라 둘 다 좋다고 생각합니다.

스틸 림은 합금 휠보다 교체 비용이 저렴합니다. 합금 바퀴는 소금에 의해 손상되는 경향이 있으며 타이어 비드 주변에서 공기 누출이 발생할 수 있습니다. 스틸 림 타이어 장착 전에 녹을 처리하기 위해 tremclad 유형의 페인트로 페인트 할 수 있습니다. 스틸 림은 얼음, 눈 및 소금으로부터 브레이크를 보호하는 데 도움이되는 풀 림입니다. 합금 림은 브레이크에 대해 동일한 수준의 보호 기능을 제공하지 않습니다. 몬트리올 구덩이는 림 전에 타이어를 손상시킬 가능성이 높습니다. 구덩이에서 4 개의 타이어로 스틸 벨트를 구부 렸습니다. 저는 몬트리올에서 40 년 동안 운전 해 왔으며 모든 것을 보았습니다.

+ 7C 이하의 겨울에는 모든 계절 타이어가 마른 포장 도로를 꽉 쥐는 능력을 잃습니다. + 7C 이상의 겨울 타이어는 같은 문제가 있습니다.