휠이 드럼에 걸렸거나 융합되었습니다

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1997 Chevy 1500 오른쪽 뒷바퀴가 드럼에 붙어 있거나 융착되어 있습니다. 나는 호두를 벗을 수 있지만 바퀴를 벗기는 것은 운이 없다. 나는 그것을 타이어 장소로 가져 갔고 그들은 그것을 제거 할 수 없었으며, 아마도 누군가가 그것에 성화를 가져 가도록 강요받을 것이라고 말했다.

이 외에 다른 옵션이 있습니까? 휠을 제거하지 않고 차축을 제거 할 수 있습니까? 타이어 가게는 너트를 벗기고 풀기 위해 커브를 밟고지나 갔지만 주사위는 풀리지 않았습니다.

wheels

— 새긴 금
소스

답변을 추가 할 수 없으므로 여기서 할 것입니다. 잭을 꽂고, 잭 스탠드에 올려 놓고, 풀고 둥글고 윗부분으로 향하게하는 것을 제외하고 모든 넛 너트를 빼십시오. 그런 다음 망치를 타십시오. 10 파운드를 사용했지만 8 파운드가 더 잘 작동했을 것입니다. 타이어 바닥 (림이 아님). 그것은 대부분의 것을 얻을 것이고 어제 나를 위해 일했습니다. EricTheCarGuy 의 비디오 가 절차를 잘 설명하고 몇 가지 다른 옵션을 제공합니다.

— Calion

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나는 얼마 전에 내 차와 비슷한 문제를 겪었다. 내가 사용한 트릭은 다음과 같습니다. 너트를 풉니 다. 그러나 제거하지 마십시오 (3-4 개의 실이 남음). 휠이 풀릴 때 바퀴를 구속하십시오. 자동차를 꽂아서 스탠드에 단단히지지하십시오-또한 작업중 인 측면의 문턱 아래에 여분의 바퀴를 놓습니다.

2-3 파운드의 클럽 해머를 가지고 림 주위를 가볍게 두드려서 12시, 7시, 3시, 10시, 5시 등 반 임의의 십자형 방식으로 작업하십시오. 충분한 공간이 있다면, 그렇게하십시오 뒤에서도. 이것은 결국 바퀴를 고정하고있는 부식 씰을 깨뜨릴 수 있습니다. 갑작스럽게 움직일 수 있으므로 조심하십시오 (따라서 너트를 켠 상태).

일단 꺼지면 허브의 신선한 오렌지 녹과 같이 튀어 나온 부분의 흔적을 볼 수 있습니다. 휠을 쉽게 장착 할 수 있도록 약간의 사포로이 부분을 청소하십시오. 휠을 다시 장착하기 전에 결합 표면에 약간의 구리 그리스를 사용하여 문제가 다시 발생 하지 않도록 하지만 스터드 / 너트 또는 브레이크 근처에 아무 것도 놓지 마십시오 !

— 닉 C
소스

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+1 드럼에서 휠을 풀거나 녹슬었던 주차 브레이크를 풀기 위해 이전에 (기계공의 추천에 따라) 사용했습니다.

— NickAldwin

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망치에 동의하면서, 나는 어렸을 때 길가에 친구 차와 함께 이런 일이 발생했습니다. 우리는 그것을 훔 쳤고, 견과류를 빼 냈고 바퀴가 움직이지 않을 것입니다. 우리는 당기고 뽑았으며, 거기에 무언가가 있는지 알아 내기 위해 센터 캡을 벗기려고 주위를 사냥하기 시작했습니다. 견인 트럭 녀석이 나타나서 타이어 다리미를 들고 타이어에 딱딱한 차를 뿌린 다음 바로 터졌습니다. 가장 중요한 부분은 그가 그것을 친 후 그의 얼굴에 능 글 맞은 웃음과 함께 "지금 그것을 시도", 친구 얼굴이 무작위 사람이 자신의 아우디에 타이어 철을 가지고보고 클래식했다.

— ManiacZX 2016 년

2010 Audi에서 내 바퀴에서 지옥을 쫓아 낸 후 나무 블록과 망치는 매력처럼 작동했습니다.

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내가 일했던 상점에는 4 피트 길이의 압력 처리 6 "x6"포스트가 있었는데, 그 결과는 대단했습니다. 우리는 그것을 폭행 램처럼 사용했습니다. 바닥 근처의 림 안쪽에 좋은 수평 타격이 일반적으로 필요한 전부였습니다. 부드러운 목재로 휠을 손상시킬 가능성이 매우 적으며 공구 중량이 높습니다. 최고!

— mac

8

어제 타이어를 바꾸면서 '07 Toyota Tundra에서 비슷한 문제가 발생했습니다. 우리가 사용한 해결책은 너트를 제거한 후 바퀴가 공중에 박힌 상태에서 고무 망치로 쓰레기를 이겨내는 것입니다. 그리고 "그것의 쓰레기를 치십시오"라는 말은, "정확한 도청"은하지 않을 것이라는 것을 정확히 의미합니다.

행운을 빕니다.

— 이지
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무게가 3 파운드 인 썰매처럼 망치를 사용하면 "쓰레기를 깎을"필요성이 크게 줄어 듭니다.

— quentin-starin

@qes-예. 그러나 림 손상 위험이 높습니다.

— Iszi

@ Iszi : 대처하기가 쉽습니다. 치는 지역에 걸레 또는 판지를 놓으십시오.

— quentin-starin

@ qes-내 경우에는 고무 망치를 잡기 전에 나무 판을 그 자리에 놓고 클로 망치로 부딪 쳤습니다. 먼저 나무를 파열했다. 물론, 나무는 약간 썩었 고 발톱 망치는 더 좁은 지점에 힘을 집중시킵니다.

— Iszi

1

@Iszi : lol. 나는 고무 망치로 컨트롤 암에 반 시간을 쏟아 부었고 마침내 홈 디포에 가서 3 파운드 썰매를 얻었고, 나중에 좋은 팔이 팔이 볼 조인트에서 떨어졌습니다. 내 고무 망치는 더 이상 많이 사용되지 않습니다. ;-)

— quentin-starin 2018 년

6

그것은 토치가 드럼을 데우고 풀릴 수 있는지 확인하는 일처럼 들립니다.

어쩌면 타이어 / 휠의 뒷면에 나무 조각이 썰매 망치로 닿을까요? 물론 적절한 안전 조치, 잭 스탠드 및 안전 장치를 사용하는 동안이 작업을 수행하십시오. 매우 조심하고 휠이 고장 나고 트럭 자체가 움직이는 순간을 준비하십시오.

— 트로 기
소스

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바퀴가 드럼과 만나는 곳 주위에 PB 블래스터를 뿌릴 수 있습니다. 매 시간마다 돌아 다니면 (3-4 개의 응용 프로그램이 트릭을 수행해야 함) 해당 영역을 다시 뿌려야 할 것입니다.

밤새도록 두십시오!

— 친구 318is
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5

나는 때때로 러그 너트를 느슨하게 풀고 그림 8에서 몇 번 운전합니다. 그래도 문제가 해결되지 않으면 뒤에서 썰매 망치로 타이어를 치십시오.

— dwidel
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망치가 얼마나 큰가요?

— Calion

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여기 녹 벨트의 차량에 상당히 정기적으로 발생합니다. "풀린 너트와 드라이브"와 "슬레지 해머"방법이 실패 할 때 잭 스탠드에 차량을 고정시켜야합니다 (스탠드에서 떨어질 경우에는 타이어도 실에서 아래로 떨어짐). 타이어가 빠질 때까지 그것은 아직 실패하지 않았습니다.

붙어있는 표면에 틈새 방지를 시도해 볼 수 있지만, 내 차에는 큰 도움이되지 않는 것으로 나타났습니다. 불과 한 달 후에 타이어를 교체하더라도 안티 압수는 사라졌습니다. 짝짓기 표면에 물이 들어가기에 충분한 간격이있는 것으로 보이며, 아마도 그들이 항상 붙잡는 이유 일 것입니다 ...

— 브라이언 녹 블라 우크
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1

블로우 토치로 가열하면 약간 팽창하여 제거됩니다. 나는 브레이크 디스크와 같은 문제가 있었고 그것을 가열하면 매우 쉽게 떨어졌습니다.

— BG100
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1

차를 세우고 실리콘을 바르십시오. 여분을 가지고 타이어 가장자리에 격렬하게 충돌하십시오. 대부분의 경우 튀어 나옵니다.

— 케네스 홈즈
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무엇에 실리콘을 바르겠습니까?

— Calion

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과거에 시도한 것들 :

걸린 림에 10 파운드 썰매를 가져 가십시오 (테두리를 유지할 의도가없는 경우)
러그 너트가 풀린 상태에서 철도 트랙 위로 몇 번 드라이브
액체 렌치, wd40 또는 내 차고에서 사용하는 "너트 버스터"에 담그십시오
도넛을 연석으로 만들기

— 앤드류
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1

나는 BMW의 뒷 바퀴 에이 문제가 있었고 여기에 내가 한 일이 있습니다. 알루미늄 휠이 있으므로 조심해야합니다. 나는 1 피트 조각의 삼나무 (부드러운 나무) 2x4와 썰매 망치를 가져갔습니다. 약간의 힘을 사용하여 바퀴의 바깥 둘레에 망치로 나무 조각을 쳤습니다. 결국 차축에서 느슨해졌습니다. 바퀴에 눈에 띄는 손상은 없었습니다. 추가적인 휠 보호를 위해 휠에 닿는 목재 끝을 수건으로 덮을 수 있습니다.

— 마크 B.
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-3

대답은 운송 트럭에서와 마찬가지로 강철과 알루미늄 사이에 작은 테프론 스페이서를 설치하는 것입니다

— 어치
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2

원래 질문을 다시 읽으면, asker는 차후에 문제를 방지하는 방법이 아니라 바퀴를 벗는 방법을 찾으려고합니다.

— 밥 십자가