브레이크 오일이 모두 잠깐 남았습니다. 무엇을 제공합니까?

최근 추운 날씨 (여기 오하이오 주)에서 나는 2000 년 시보레 말리부의 브레이크가 약간 부드럽다는 것을 알았고, 그들에게 즉시 참석하라는 정신적 메모를했습니다.

그런 다음 24 시간 정도 지나서 "약간 부드러움"에서 "정지 등에서 멈추려면 주차 브레이크를 사용해야했습니다."

오늘 밤에 브레이크 액을 넣고 1/2 다스 정도 정지 한 상태에서 20 분 이상 주행해도 여전히 부드러운 느낌이 들지만 브레이크 페달을 여러 번 펌핑하면 힘을 얻습니다.

어떤 아이디어?

브레이크 액을 전부 (또는 거의 전부) 잃어버린 경우 누출 된 것입니다. 휠에 새는 곳이 있는지 확인하기 위해 모든 캘리퍼 (디스크 브레이크가 주위에 있다고 가정)를 점검하십시오. 없는 경우 소프트 라인 (휠의 고무 라인)에 누출이 있는지 점검하십시오. 누출이없는 경우 마스터 실린더와 잠금 방지 브레이크 장치 주변에서 누출이 있는지 점검하십시오. 여기서 새는 곳이 없거나 땅에 웅덩이가 없으면 마스터 실린더가 파워 부스터로 새는 것일 수 있습니다. 내가 이것을 확인할 수있는 유일한 방법은 마스터 실린더를 브레이크 부스터에서 분리하고 그것이 부스터에서 연결되는 뒷면에 젖 었는지 확인하는 것입니다. 이것은 오래 걸리지 만 가능합니다.

저장소가 부족하면 유체가 어딘가로 가야합니다. @R ..에서 언급했듯이, 저수조에 유체를 추가 한 후 라인에 공기가있어 브레이크가 실제로 해칠 수 있습니다. 나는 그들이 실제로 일하고 있다는 사실에 놀랐습니다. 안전을 위해서뿐만 아니라 승객과 주변 차량 / 운전자의 안전을 위해이 정보를 얻을 때까지 차량을 운전해서는 안됩니다 .

R ..에서 알 수 있듯이 나머지 부드러움은 라인에서 공기로 떨어질 것입니다. 이것은 시스템을 적절히 출혈 시켜서 고칠 수 있습니다.

그러나 그렇게하기 전에 손실의 원인을 밝혀야합니다. 그렇게 할 때까지 자동차는 위험하다고 간주되어 사용해서는 안됩니다. 확실치 않다면 전문가에게 가져 가십시오.

유체 누출의 가장 큰 원인은 실린더 중 하나 이상에서 실링이 실패하기 때문입니다. 일부 경우 (페달을 눌렀을 때 유체가 튀어 나옴)는 분명 할 수 있습니다. 다른 경우에는 그렇지 않습니다. 마스터 실린더가 내부적으로 고장 나서 서보로 누출 될 수 있습니다. 일반적으로 일반적으로 다른 증상을 먼저 유발합니다.

다른 게시물에 동의합니다.

첫째 : 이 문제가 해결 될 때까지 차를 운전하지 마십시오 . 차를 부수고 병원에 입원하여 돈을 저축하지는 않을 것입니다.

두 번째 : 직접 작업을 수행하는 방법은 사용 설명서를 참조하십시오. 브레이크 (및 스티어링)는 안전에 중요한 시스템입니다. 그들이 실패하면 그들은 당신과 당신 주변 사람들을 위험에 빠뜨립니다. "로드 된 줄 몰랐어요!"

귀하의 차량은 14 세입니다. 제동하는 동안 일부 구성품은 흡연하기에 충분히 뜨겁습니다. 브레이크 실린더가 부식되고 씰이 고장 나거나 캘리퍼가 포착 할 수있을 정도로 길다. 유체 교환, 브레이크 디스크 및 패드 교체, 로터 회전 등을 해 본 적이 있습니까?

노화로 인해 교체가 필요할 수있는 구성 요소 ($를 절약하기 위해 재구성 된 구성 요소를 사용할 수 있음)

• 마스터 실린더 (부식, 씰 파손)
• 휠 실린더 (부식, 씰 파손)
• 디스크 브레이크 캘리퍼 (부식, 실링 실패)
• 드럼 브레이크 패드
• 호스 검사
• 디스크 브레이크 스프링 (브레이크 사용으로 인한 가열 / 냉각 사이클로 인해 성질이 없어지고 고장 남)
• 신선한 브레이크 오일 (클리어). 어둡거나 흐린 액체가 보이면 물을 흡수하여 부식을 일으 킵니다.
• 브레이크 블리딩 키트