타이어는 30 일마다 똑같이 작동합니다 [중복]

중복 가능성 :
2 개 상점에서 누출 된 타이어를 수리 할 수없는 방법

새 차를 구입 한 이래로 30 일마다 20psi로가는 타이어가 하나있었습니다. 할인 타이어는 누출이 없다고 말했지만 분명히 뭔가 잘못되었습니다. 내가 뭘 할 수 있는지 알아?

2009 TSX.

정비사에게 3 차 여행을 갔다 (딜러에서 2 차) 그들은 내 타이어에서 못을 발견했다. 분명히 침수 테스트는 여전히 70psi 인플레이션에서 도움이되지 않았습니다. 그러나 그는 그것을 시각적으로 발견하고 거의 다시 놓쳤다 고 말했다.

tires

— 브라이언 맥키
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침수 테스트에서 가장 중요한 것은 인내심입니다. 나는 많은 사람들이 타이어를 욕조에 넣고 5 분도 채 걸리지 않아서 새는 곳을 찾을 수 없다고 보았다. 욕조에 넣고 거품을 찾는 물을 쳐다보고 몇 분 동안 그대로 두어 타이어를 1/4 바퀴 돌리고 반복하십시오.

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답변:

타이어와 림 사이의 밀봉 상태가 좋지 않을 수 있습니다. 이것은 일반적으로 합금에 약간의 부식이 발생하여 표면이 거칠어 표면이 제대로 밀봉되지 않아 공기가 매우 느리게 빠져 나갈 수 있습니다. 버블 테스트-결국 당신은 한 달에 10psi를 잃고 있습니다 ...

해결책은 림의 가장자리 주위에 씰링 컴파운드로 타이어를 제거하고 다시 장착하여 거친 표면을 채우고 올바르게 밀봉하는 것입니다.

편집 : 타이어가 꺼져있는 동안 림의 비드 표면을 청소하십시오. 이렇게하면 표면을 매끄럽게하고 주변에 쌓인 먼지 나 부식을 제거 할 수 있습니다.

— 닉 C
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+1 @Nick C-이것이 내가 찾던 것이 었습니다. 할인 타이어는 침수 테스트를했으며 거품이 없다고 말했습니다. 또한 10psi / month는 심각한 누출이 아니라는 것을 알고 있습니다. 매월 주유소에 부딪 히고 내 타이어 1 개를 방송하는 것은 성가시다. 특히 자동차 브랜드를 새로 구입 한 이후로 이런 일이 발생했기 때문에 ...

— P.Brian.Mackey

와. 공기가 고무에 침투한다는 의미입니까?

— sharptooth

@sharptooth-아니오, 타이어의 고무와 바퀴의 합금 사이의 불완전한 밀봉을 통해 스며 듭니다.

— Nick C

@ Nick C : 타이어는 두 개의 층으로 구성되어 있다고 생각했습니다. 타이어는 림과 접촉하는 곳에서 자르고 단단한 것은 도넛과 같으며 실제로 압축 공기를 보유합니다. 내가 어디 틀렸어?

— sharptooth

@sharptooth-공기를 고정하는 내부 튜브 (도넛 모양)가있는 푸시 바이크에 장착 된 튜브형 타이어를 생각하고 있습니다. 현대 자동차 타이어에는 튜브가 없으며 공기를 유지하기 위해 인감에 의존합니다. 자동차 성경 웹 사이트에는 타이어 구성에 대한 훌륭한 가이드가 있습니다. carbibles.com/tyre_bible_pg2.html

— Nick C

스프레이 병에 비누와 물을 넣고 타이어와 림에 뿌려 거품을 찾으십시오. 밸브가 누출 될 수 있으므로 밸브 스템에도 스프레이하십시오.

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Larry 가 그의 답변 에서 제안한 것에 대한 대안으로 자전거 길을 갈 수 있습니다-바퀴를 분리하고 (림과 함께) 물에 담그십시오. 공기 누출이 있는지 확실하게 보여줍니다.

— 날카로운
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