타이어의 측벽이 찢어 졌는데, 수리 할 수 ​​있습니까?


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전 륜구동이 가능한 스바루 레거시 5.0i 마차가 있습니다.

어제 우회전하면 뒷좌석 타이어가 연석에 부딪 쳤습니다. 약 20 분 후 타이어는 평평했습니다.

측벽에는 'L'자 모양의 컷이 있으며 완전히 통과하지는 않지만 약간의 나사산이 노출되며 더 이상 밀폐되지 않습니다.

이 타이어를 수리 할 수 ​​있습니까?


결론 : 나는 타이어를 교체하기로 결정했습니다 (사실 4 개의 타이어는 모두 전 륜구동으로 인해). 참조 : mechanics.stackexchange.com/questions/9124/…
qxotk

답변:


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아닙니다. 실제로 미국에서는 타이어 상점에서 측벽 손상이있는 타이어를 수리하는 것이 불법입니다. 타이어 자체의 무결성이 측벽 손상으로 인해 손상되기 때문입니다. 이제는 그 자체로 고칠 수는 없지만 (간단한 패치로 가능할 수도 있지만) 손상된 타이어를 수리하여 안전이나 승객의 안전을 위협하고 싶습니까?


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Paulster2가 정답을 주었다. 그러나 여분의 타이어가없는 비상 사태의 경우 타이어 잭 캔 (또는 타이어 용접 등)을 사용하여 타이어를 다시 팽창시키고 구멍을 막아서 계속 운전할 수 있습니다. 안전한 장소 또는 가장 가까운 타이어 딜러.

특히로드 트립을 타는 경우에는이 캔 두 개를 차 안에 보관하는 것이 좋습니다. 여분의 무게와 부피가없는 여분의 여분의 타이어 두 개에 해당합니다.


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측벽 손상에는 타이어 용접을 사용할 수 없습니다-지침에 명시 적으로 명시되어 있습니다 (적어도 유럽에서는). 타이어를 교체해야합니다
Nick

그것이 내가 비상 사태라고 말한 이유입니다.
캡틴 켄 파치

귀하의 답변이 질문을 적절하게 해결하고 있습니까? 문제는 긴급에 관한 것이 아니라 (영구적 인) 수리에 관한 것입니다. 측벽 손상이 있거나 타이어가 노출 된 타이어는 도로 법규가 아닙니다 (미국, 영국 등). 내가 아는 한, Tyreweld는 측벽 손상을 막도록 설계되지 않았으며, 원심력이 트레드 내부 (측벽이 아닌)에 액체를 퍼지게하기위한 것입니다. Tyreweld를 측벽 손상에 대한 임시 수리로 합법적이고 효과적으로 사용하도록 지원하기위한 참고 자료를 제공해 주시겠습니까?
RedGrittyBrick

응급 상황에서 임시 수정의 합법성을 왜 귀찮게 생각하십니까? 평범한 타이어를 약간 덜 법적인 방식으로 수리하려고 시도하는 것보다 황량한 도로에서 굶주림이나 갈증으로 죽기를 원하십니까? "비상"이라는 단어의 사용에 대해 무엇을 이해하지 못합니까?
캡틴 켄 파치
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