2005 자제 tC - 수동 브레이크 표시등이 간헐적으로 켜짐

내가 운전하고있는 동안 나의 2005의 자제 tC의 수동 브레이크 지시등은 간헐적으로 켜진다.

나는 두 가지 원인에 대해 읽었습니다. 낮은 브레이크 오일과 (아마도) 수동 브레이크가 운전 중 어떻게 든 해제됩니다.

이유는 두 번째 원인은 내가 처음 브레이크를 충분히 멀리 들어 올릴 때까지 핸드 브레이크 라이트가 켜지지 않기 때문이라고 생각하는 이유는 첫 번째 클릭만으로 꽤 멀리 들어 올려야하기 때문입니다. 운전 중에는 핸드 브레이크가 완전히 내려갔습니다.

내 브레이크 액이 낮 으면 나는 확신하지 못한다. 분명히, 내가 운전하고 브레이크 페달을 밟고있는 동안 나는 유체를 점검 할 수 없다. 그러나 차가 멈춰있는 동안 브레이크 액 수준은 정상 범위에있다. 나는 2 개월 전에 나의 프론트 브레이크 패드를 교체했고, 지난 리어 브레이크 패드는 지난 주에 교체했다.

운전 중 핸드 브레이크 표시등이 켜져있는 다른 이유가있을 수 있습니까?

Toyotas (그리고 아마도 Scions도)는 브레이크 액 수준에 매우 민감합니다. "수용 가능한"범위 내에있을 수 있지만 제동 중일 때는 유체가 센서를 간신히 트립 할만큼 충분히 움직일 것입니다. 나는 브레이크가 걸렸을 때 빛이 번지는 것을 피하기 위해 내 오른쪽을 "가득"표시로 유지합니다. 그런 다음, 새로운 브레이크를 설치할 때 피스톤이 다시 밀리면 오버플로를 방지하기 위해 먼저 일부 유체를 배출합니다.

나는 몇 년 전 핸드 브레이크 케이블이 느슨한 비슷한 문제를 겪었습니다. 나머지 위치에서 약간 느슨해지면서 레버가 약간 튀어 나와 경고등이 켜지 게되었습니다. 그것은 케이블을 분리하고 재조정 한 다음 다시 인장시켜 해결되었습니다.

레버 스위치를 밟을 수 있다면 레버를 분리하고 문제가 지속되는지 확인하십시오. 그것이 사라지면 핸드 브레이크가 문제이며, 그렇지 않으면 유체 경고 센서가 될 가능성이 있습니다 (이 테스트를 완료하면 분명히 다시 연결됩니다!)

나는 운전할 때 브레이크 오일이 낮을 수 있고 정지 상태에있을 때 정상적으로 작동 할 수없는 상황을 경험하지 못했습니다. 보통 낮게되면 낮게 유지됩니다! 유체 저장소를 관찰하는 동안 조수가 브레이크 페달을 밟으려고 했습니까?

대부분의 제동 시스템에서 나는 피스톤이 저수지에서 먼저 닫히고 유체가 시스템으로 들어가기 시작하면 페달을 밟으면 서 Toyota 's가 다른 것을 믿을 아무런 이유가 없다. 저수지의 레벨이 페달을 떼었을 때만 떨어지면서 브레이크를 뚫어 봤다면 이것을 볼 수 있습니다. 따라서 플리드는 저장소에서 시스템으로 직접 또는 그 반대로 이동할 수 없으며 한 번에 하나의 마스터 실린더 만 풀릴 수 있습니다.