오래 된 자동차의 전체 배기 시스템을 한꺼번에 교체하는 것이 가장 합리적입니까?


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뒷 이야기 :

  • 체크 엔진 표시등은 2005 년 Chevrolet Malibu LS 세단 (V6 3.5L)에 장착되었습니다. 나는 차를 정비소 # 1 (M1), 독립적 인 가게에 가져 갔다. 그들은 EGR 밸브를 교체했습니다.
  • 하루가 지나면 체크 엔진 표시등이 다시 켜집니다. M1으로 가져갔습니다. M1은 추가 검사를 실시하여 배기 시스템 문제를 의심했습니다. 동의가 없이는 일부 관절 주위에 실런트 (알 수없는 종류)를 사용했습니다. 가설 : 누출 배기 시스템으로 인해 체크 엔진 표시등이 다시 켜졌습니다. 나는 그것이 다시 일어난 경우에 감시하고보고하기 위하여 말되었다.
  • 며칠 후, 나는 더 긴 드라이브를 위해 차를 가져 갔다. 체크 엔진 표시등은 괜찮 았지만 엔진이 예열 된 후에 들어오는 불에 타는 화학 냄새를 맡을 수있었습니다. 정지 등에서 공회전하거나 천천히 주행 할 때, 그리고 캐빈 공기를 재순환시키지 않으면 더 나빴습니다.
  • 나는 M1으로 차를 가져왔다. 나는 나쁜 냄새에 대해 그들에게 말했다. 나는 아이들이 있고 그런 냄새가 나는 차 안에서 그들을 원하지 않는다고 말했다.
  • M1은 차를 세워서 밀봉 제를 도포 한 곳을 알려주었습니다. 그들은 그것이 "타 오르게"하면서 냄새를 맡을 것이라고 말했으나 아직 멈추지 않았습니다. 그들은 단지 엔진 코드 / EGR 수정 문제를 해결하는 것이 패치 작업이라고 제안했고 배기 시스템은 상당한 추가 작업이 필요할 것입니다.
  • 나는 차를 정비소 # 2 (M2) (딜러의 서비스 센터)에 가져 갔고, 철저한 검사를 요구했다. 나는 가능성이있는 배출 문제를 언급했다.
  • M2는 배기 시스템에 문제가 있음을 확인하고 사용 된 실란트를 쉽게 제거 할 수 없으며 배기 시스템을 교체해야한다고 제안했습니다. 배기 매니 폴드는 괜찮지 만 뒤쪽에서 뒤쪽으로 교체해야합니다. 예상 부품 & amp; 노동 ~ 2100 달러 (캐나다). 그러나 문제라면 비용 시스템을 전문으로하는 상점을 선호 할 것입니다.
  • 나는 메카닉 # 3 (M3)이라는 메이저 "머플러"체인의 프랜차이즈를 불렀습니다. 나는 나의 차를 위해 전체의 배출 시스템을 바꾸는 것이 유급 할 것이냐고 물었다. 전체 시스템을 교체해야한다고 말했을 때 회의적이었습니다. 그러나, 그들은 나에게 부분을 위해 ~ 1400 달러의 야구장 견적을 주었다. 노동과 세금은 딜러의 견적과 동일한 야구장으로 이동합니다.

어쨌든 전체 시스템을 교체하는 것에 대한 M3의 회의론을 감안할 때, 나는 좀 더 연구를했다. 나는 건너왔다. Consumer Reports의이 페이지 . 여기에 내가 묻는 부분이있다. 내 강조 추가됨 :

배기 시스템 검사

차내 검사를 기꺼이 치르려면 다음을 확인하십시오.   녹슨 스루 배기 부품을 교체해야합니다. 느슨한 조임   클램프. 차가 경사로에있을 때이 작업을하십시오. 상점에서   기름,이 수표를 만들어달라고하십시오. 배기 가스의 변화를 들어라.   운전하는 동안 소리. 일반적으로 전체를 대체하는 것이 좋습니다.   다른 섹션을 수리하는 것보다 한번에 배기 시스템을 모두 사용하십시오.   타임스.

판매 대리점과 소비자 보고서 모두 내 차의 전체 배기 시스템을 대체한다는 아이디어를지지하는 것 같습니다. 그러나, "머플러"사슬 프랜차이즈는 그것이 필요하지 않을 것 같지 않은 인상과 내가 차를 가져올 수있는 인상을 주었다.

오래 된 자동차의 전체 배기 시스템을 한꺼번에 교체하는 것이 가장 합리적입니까? 거기에 비트 & amp; 구제 될 수있는 조각, 또는 나중에 문제를 묻는 것을하고있는 조각? 비용 효율적인 방식으로 문제를 해결하려면 어떻게해야합니까? 적어도이 차를 몇 년 더 운전하고 싶습니다.


혹시 혹시 체크 엔진에 불이 들어오는 오류 코드 (일명 CEL)를 말한 적이 있습니까? 그렇지 않다면 요즘 진단 도구가 싼 편입니다. 우리가 정확히 어떤 코드를 던지고 있는지 알고 있다면, 배기 시스템을 교체하는 것이 문제를 해결할 지 여부에 대해 좀 더 구체적 일 수 있습니다 ....
Bob Cross

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프로 팁 : 자신에게 블루투스 OBD2 어댑터를 구입하고 Android 용 토크를 다운로드하십시오 (Android 휴대 전화가 자연스럽게 있다고 가정). 전체 오류 코드 검사를 수행하고 엔진의 다양한 센서를 모니터링 할 수 있습니다. 모두 함께 30 달러 (또는 그에 상응하는 금액) 이상을 지불하면 안됩니다.
Captain Kenpachi

@BobCross M1이 언급 한 이후 처음에 엔진 코드를 알았지 만 EGR과 관련되어 있었지만 필자는이를 적어 두지 않고 특정 값을 기억하지 못했습니다.
Chris W. Rea

@ 주안 스트라우스 고마워! 나는 그것들이 싸고 & amp; 얻기 쉬운.
Chris W. Rea

이러한 스캐닝 메커니즘 중 하나가 주어지면 CEL이 빛을 유발하는 요소를 결정할 수 있어야합니다. EGR이 문제가되어 해결 된 경우 더 이상 해당 코드를 볼 수 없습니다. 조명이 켜져 있어도 다른 코드가 있습니다.
Bob Cross

답변:


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오래 된 자동차의 전체 배기 시스템을 한꺼번에 교체하는 것이 가장 합리적입니까?

당신의 차가 거의 10 살이라는 것을 고려할 때 배기 시스템의 모든 부품을 교체해야하는 것은 불합리한 것으로 들리지 않습니다. 특히 겨울철에 도로 용제를 사용하는 지역이 있다면 (그들은 내가 몬타나에 없었기 때문에) 원래는 토론토에 있을지도 모른다고 생각했다).

거기에 비트 & amp; 구제 될 수있는 조각, 또는 나중에 문제를 묻는 것을하고있는 조각?

아마도 아이솔레이터 (소음 / 진동 전달을 통하지 않고 배기 가스를 정지시키는 고무 부품)와 같은 더 작은 것들을 구제 할 수 있지만, 다른 부품의 모양에 따라 아마 다른 부품을 회수하지 않을 것입니다.

비용 효율적인 방식으로 문제를 해결하려면 어떻게해야합니까?

나는 개인적으로 그것을 직접 할 것이다. 당신을 도울 수있는 친구가 있다면, 기본 손 도구, 잭 스탠드 및 톱질로이 작업을 스스로 할 수 있습니다. 필요한 모든 부품은 RockAuto.com과 같은 곳에서 온라인으로 쉽게 구할 수 있습니다. RockAuto.com에는 촉매 변환기도 포함되어 있습니다 (구매 및 교체에 관한 캐나다 규정은 모르지만). 재고 교체 부품을 사용할 수 있습니다. 즉, 딜러에 갈 필요가 없습니다 (애정을 담아 훔치기 명백한 이유로). 내가 "재고 대체"라고 말할 때, 나는 적절한 위치에 옷걸이가 달린 사양으로 구부러져 있다고 말하고 있습니다. 많은 작업 (물리적으로 많은 작업)이 있지만이를 대체하는 것은 그리 어렵지 않습니다 (리프트로 인해 많은 더 쉽게). 그들이 인용하고있는 것의 약 1/3 비용으로, 전체 배기 시스템을 직접 교체 할 수 있습니다. 또는, 누군가의 작품을 물물 교환 할 수도 있습니다 ... 오래된 학교가는 것만 큼.

불행하게도, 배출 시스템은 단지 스테인레스 강으로 만들어지지 않으면 (나는 당신의 것이 놀랍다) 잠시 후에 나 빠진다. 요소와 배기 가스 자체의 열로 인해 금속이 부서집니다. 대자연은 거절 당하지 않을 것이다. 같은 것을 말한 몇 가지 정비공에게 가져 가면, 나는 그들을 믿으려는 유혹을받을 것입니다. 당신은 마지막 기계공 (다른, 당연히)에 그것을 가지고 가고 싶을 수도있다. 배기 문제가있을 수 있다고 생각한다고 말하면서 자세한 내용을주지 않고 고쳐야하는 비용이 궁금합니다. 또한, 그들이 스스로를 볼 수 있도록 엘리베이터에 올려 놓으면 문제가 무엇인지 보여 줄 수 있는지 물어보십시오. 이것은 무엇이 잘못되었는지, 왜 그들이 대체해야 할 말을 대체해야하는지에 대한 좋은 아이디어를 줄 것입니다. 방청은 녹 등으로 인해 꽤 자명합니다. 그들은 그것을 쉽게 지적 할 수 있어야합니다.


답변 해주셔서 감사합니다. 그렇습니다. 도로는 토론토에서 다소 아낌없이 소금물에 절여 있습니다. 스테인레스 스틸 배기 시스템 : 자동차를 만드는 데는 일반적으로 적어도 공통 옵션이 있습니다. 나는 다음 차를 연구 할 때 그 점을 고려해야 할 시점을 만들고 싶다. 또한 - 어떤 종류의 녹 교정은 이전에 도움이 되었습니까? 아니면 배기 시스템에는 적용되지 않습니까?
Chris W. Rea

@ ChrisW.Rea ... 언더 코팅은 배출 가스에 적용되지 않습니다. 시간이 지남에 따라 연소되어 현재보다 더 많은 냄새를줍니다. 그것은 차의 바닥쪽에 굉장히 도움이 될 수있다. 스테인리스에 관해서는, 나는 소유 한 나의 94 Pont Sunbird에는 스테인리스 배출이 있었다, 그래서 Malibu는 아닙니다 놀랬다. 스테인레스 시스템을 사용하면 갈 수있는 유일한 일은 머플러 또는 고양이입니다.
Pᴀᴜʟsᴛᴇʀ2

흠, 실제로, 나는 단지 보았다. 그리고 나의 차의 최초의 팜플렛에서, 그것은 목록을 만든다 " 배기 시스템 - 알루미늄 스텐레스 " 모든 모델에서 표준으로. 그래도 지금까지 내가 알아 차린 것이 아닙니다.
Chris W. Rea

그건 나에게 이상한 것 같다. 내가 본 스테인리스 시스템이 아주 잘 지속되었음을 압니다. 내가 당신의 차를 생각할 수있는 유일한 또 다른 일은 그것이 함께 용접된다는 것인데, 그것은 그것의 더 많은 것을 대체 할 것입니다. 이 시점에서 나는 그걸 얻기 위해 나갈 것이라고 생각한다. 마지막 자신의 모습을 가지고 의견을 듣고 그들이 당신에게 말하는 것이 합법적인지 확인하십시오. 그들의 말을 듣지 마십시오 ... 당신은 그들이 무엇을 대체하고 싶어하는지보고 싶어합니다.
Pᴀᴜʟsᴛᴇʀ2

여기 토론토의 도로는 매우 몹시 염분이 있고 샌딩되어 있습니다. 스테인레스조차도 타격을 입을 것입니다. 그것은 빤다.
canadmos
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