자동차를 처음 켰을 때 끔찍한 소리를 내십니까?

이것은 실제로 고전적이고 일반적인 오래된 자동차 문제입니다. 나는 그것을 항상 보지만 이것이 내 차에 처음 시작된 것입니다.

기본적으로 자동차를 처음 켤 때, 벨트와 관련하여 들리는 끔찍한 소리가 들리고, 곧게 펴서 운전할 때 차단하기 전에 주차 장소에서 잡아 당기면 더 높은 피치로 발전합니다.

그 후, 엔진이 공전 상태이거나 저속으로 주행 중일 때 엔진에서들을 수있는 약간의 삐걱 거리는 소리가 있습니다.

무엇이 문제 일 수 있습니까? 나는 97 스바루 레거시를 운전합니다. 메인 벨트는 신품입니다.

교류 발전기가 충분히 조이지 않고 뱀 벨트가 미끄러 져 들리는 것처럼 들립니다. 당신은 당신의 엔진에 새로운 벨트를 가지고 있기 때문에 이것은 아마도 그것이 될 수있는 유일한 것입니다. 엄지 손가락으로 벨트의 긴 부분 (풀리 사이)의 중앙에있는 벨트를 누르면 약 1/2 "인치의 처짐이 없어야합니다. 이보다 큰 경우 너무 느슨합니다. 다음은 어디에서 조여야하는지에 대한 그림입니다 (엔진 및 벨트 설정과 같아야합니다).

볼트를 조이려면 빨간색 원으로 표시된 두 개의 볼트를 풀고 노란색 원 볼트를 시계 방향으로 돌려 벨트를 조입니다. 벨트를 조인 후 두 개의 빨간색 원 볼트를 조이는 것을 잊지 마십시오.

단단히 조인 후에도 여전히 삐걱 거리는 경우 벨트 드레싱을하십시오. 벨트 드레싱은 벨트의 늑골쪽에 놓인 치료에 스프레이입니다.

벨트가 느슨해 져서 발생할 수 있습니다. 자동차를 시동하고 벨트 컨디셔너를 사용하고 벨트를 교체했을 때 압박이 가해졌습니다. 그래서 세 번째 조일 때 삐걱 거리는 소리가 멈출 때까지 두 번 다시 조였습니다. 나는 그것을 과도하게 조이는 것을 두려워했지만 그것을 반복적으로 조이지 않았습니다.

삐걱 거리는 소리가 다시 나옵니까? 그렇다면 클러치 해제 베어링 일 수 있습니다.

나는 코롤라에서 비슷했다. 교체되고 조여진 벨트라고 생각했습니다. 클러치를 교체하기 전까지는 삐걱 거리지 않았다.