우리는 래치 시스템이 장착 된 Graco AFFIX 등이없는 승압기 어린 이용 카시트가 있지만 새 베이비 시터의 자동차에는 래치가 없습니다. LATCH없이이 시트를 사용하는 것 (시트 벨트 만 사용)과 LATCH-less 부스터 시트를 구입하는 것 사이에 차이가 있습니까?
우리는 래치 시스템이 장착 된 Graco AFFIX 등이없는 승압기 어린 이용 카시트가 있지만 새 베이비 시터의 자동차에는 래치가 없습니다. LATCH없이이 시트를 사용하는 것 (시트 벨트 만 사용)과 LATCH-less 부스터 시트를 구입하는 것 사이에 차이가 있습니까?
답변:
어린이 (유아 또는 유아)를위한 카시트에는 어린이를 카시트에 고정시키는 스트랩과 시트를 자동차에 고정시키는 추가 시스템이 있습니다. 예전에는 일반 안전 벨트가 있었지만 현대 차량에서는 LATCH가 더 일반적입니다. (래치가없는 자동차의 유아용 시트를 통해 안전 벨트를 한 번 공급 한 후에는 LATCH 시스템이 사용 편의성에있어 대단한 혁신임을 분명히 알 수 있습니다.)
대조적으로, 어린이는 승압기 좌석에 앉을 때 자동차의 안전 벨트 로 구속 됩니다 .
부스터 시트는 어깨 벨트의 위치와 각도를 향상시키기 위해 자동차에서 어린이를 높이 올리는 견고한 폼 또는 플라스틱 쿠션입니다. 출처
부스터 시트는 5 점식 하네스 시스템이없는 차일드 시트의 한 종류입니다. 차일드 시트 시스템은 차일드 시트 시스템을 사용하여 자녀를 구속 합니다. 부스터 시트는 차량 시트 벨트가 아이 위에 올바로 놓 이도록 아이를 들어 올립니다. 부스터 시트는 랩 벨트 전용이 아닌 랩 및 숄더 시트 벨트 시스템이 장착 된 뒷좌석 시트에 사용해야합니다. 출처
(강조 광산)
좌석에 대한 래치 연결은 추가 구속을 제공하지 않습니다. 아이가 안전 벨트없이 앉는다 고 상상해보십시오. 시트가 자동차에 고정되어 있는지 여부에 관계없이 사고가 발생했을 때 쉽게 넘어 질 수 있습니다. .
가장 중요한 것은 부스터 시트가 랩 벨트와 숄더 벨트와 함께 사용되도록하는 것입니다.
베이비 시터 차량용으로 추가 (LATCH-less) 부스터 시트를 개인적으로 구매할 것입니다. 우리는 실제로 가능한 교통 상황의 범위를 커버하기 위해 두 명의 어린이를위한 4 개의 부스터 시트를 소유하고 있습니다 .
LATCH 시스템은 2002 년 이후 미국 차량에서 의무화 된대로 65 파운드 이하의 어린이 와 좌석의 총 중량을 지원합니다 . 소비자 보고서 에서이 정보를 찾았습니다 .
카시트 또는 부스터 시트의 무게에 따라 LATCH 시스템은 32-50 파운드의 무게를 가진 어린이 만 지원할 수 있습니다. 이 경우 반드시 LATCH 시스템이 아니라 시트 벨트를 사용하여 시트를 고정하는 것이 더 안전합니다.
LATCH가 개발 된 이유는 본질적으로 더 안전하기 때문이 아니라 시트를 올바르게 고정하는 것이 더 쉽기 때문 입니다.
안전 벨트 끈으로 시트를 올바르게 고정하는 것이 더 어려우므로 더 많은주의를 기울여야합니다. 그러나 안전 벨트는 LATCH 시스템에 비해 놀랍게도 최대 지원 중량이 낮지 않습니다. 안전 벨트는 다양한 무게의 성인 승객을 안전하게 보호하도록 설계되었습니다.
어린이를 보호하기 위해 안전 벨트 만 사용하고 좌석을 고정시키지 않는 부스터 시트는 LATCH 시스템의 추가적인 안전 혜택을 얻지 못합니다. 주로 편의를 위해 제공됩니다. 어린이가 변속하지 않고 자리에 앉을 수 있으며 사용하지 않을 때 "자유롭게"되지 않습니다. 이 유형의 시트에있는 어린이는 LATCH 시스템의 무게 제한을 초과하거나 이미 초과 할 가능성이 높습니다.
부스터 시트를 사용하지 않는 경우, 자동차 사고시 위험에 빠지지 않도록 LATCH 시스템에 고정하거나 안전한 곳에 보관해야합니다.