편광 필터를 사용할 때이 극단적 인 광택 효과의 원인은 무엇입니까?


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내 이미지를 처리 ​​할 때 자동차 쇼와 이벤트에서 몇 번이나 극단적 인 광택 효과라고 할 수있는 것을 가지고 있다고 언급했습니다.이 자동차는 반짝 이었지만 이미지는 매우 눈에 띄지 않고 부자연 스럽습니다. 눈에.

나는 이것이 내 편광 필터의 부작용이라고 생각하지만 실제로이 경우 반사를 향상시키는 방법은 무엇입니까?

나는 단지 "편광 필터 때문"이 아니라 기술적 설명을 찾고 있습니다.

참고로 장비는 D800, Nikkor 18-35, 원형 편광 필터, 0.9 그라드 필터입니다.

수퍼 글로스


답변:


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빛이 상대적으로 비전 도성 표면에서 반사 될 때 빛이 부분적으로 편광되어 빛이 동일한 편광 방향을 갖는 경향이 있습니다.

편광 필터는 필터가 편광되도록 90도 방향으로 배향시켜 눈부심 / 반사를 방지하는 데 사용될 수 있습니다.

반사 된 빛과 일치하도록 필터 방향을 설정하면이 빛은 통과 할 수 있고 나머지 비 편광 된 빛의 약 절반을 걸러냅니다 (여러 방향이 많지만 평균적으로 약 절반이 필터와 정렬 됨) ). 반사를 제외한 모든 빛을 줄이면 사실상 반사를 향상시켜 결과를 볼 수 있습니다.


편광판은 정반사 (축상) 반사에서는 작동하지 않습니다. 반사가 소스와 일직선 인 경우, 편광되지 않으며 편광 필터의 영향을받지 않습니다. 광학계를 통과하는 비 편광 된 빛을 위해 필터에 대한 (가장) 중립 밀도도 있습니다.
Stan

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이미받은 답변 중 몇 가지 문제가 있습니다. 첫째,이 효과의 일부는 자동차 자체의 편광 반사 때문입니다. 중요한 편광 선택을 얻으려면 반사가 더 빛을 발하는 각도에 있어야합니다. 이 이미지에서 반사의 대부분은 반사광의 편광에 큰 차이를 만들지 않을만큼 가파 릅니다.

둘째, 유전체 로부터 직각에서의 반사가 분극된다. 직각으로 100 % 편광을 얻을 수 있습니다. 이 효과는 대부분의 금속과 같은 도체에서 반사 될 때는 발생하지 않습니다. 차체의 일부는 금속으로 만들어졌지만 반사는 페인트에서 떨어져 있으므로 기본 금속은 관련이 없습니다.

무슨 일이야? 태양과 직각을 이루는 스카이 라이트는 극도로 편광됩니다. 실제로 파란색 부분은 헤이즈가 적고 심하게 분극화됩니다. 여러분이보고있는 대부분의 효과는 편광 필터가 대부분의 편광 된 하늘 광을 통과하여 편광에 대한 나머지를 효과적으로 강조합니다. 편광판을 90 ° 돌리면 효과가 반전됩니다.


그것이 제가 도체를 반사하는 것과의 차이에 대해 들어 본 첫 번째 사례입니다. 물론 모든 것을 알지는 못하지만 "인용 필요"라고 말해야합니다. 너무 시원합니다. 더 알아야합니다.
Paul Cezanne 2016 년

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@Paul : 유전체는 빛이 실제로 반사되어 굴절되기 때문에 편광 반사를 일으 킵니다. 그렇지 않으면 에너지가 손실됩니다. 도체는 모든 빛을 반사하므로 모든 입사 분극이 발생합니다. 당신은 또한 이것을 쉽게 충분히 볼 수 있습니다. 편광 필터를 사용하면 유리 시트의 반사가 편광되지만 알루미늄 시트의 반사는 그렇지 않은 것을 알 수 있습니다. 참조 en.wikipedia.org/wiki/Brewster%27s_angle
올린의 Lathrop

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@PaulCezanne : 인용의 관점에서 볼 때 가장 마음에 드는 것은 Fil Hunter, Steven Biver 및 Paul Fuqua의 Light Science and Magic 책입니다. 그것은 거기에 덮여있다.
John

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편광 필터는 (이상적으로) 특정 각도의 편광의 100 %를 통과시키고, 편광의 0 %는 그 각도에서 90도 회전된다.

편광되지 않은 빛은 모든 각도의 혼합이므로 필터는 그 빛의 50 %를 통과시킵니다.

따라서 편광되지 않은 빛에 비해 특정 각도에서 두 배의 편광을 통과하게되므로 일부 반사가 강화됩니다.


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폴 선글라스를 착용하지 않는 한, 당신의 눈은 편광자가없는 차를 보았습니다. 반사 및 확산 부분과 밝은 주변의 거울 이미지와 함께 일부 반짝이는 하이라이트로주의를 끌고 다이나믹 레인지에 과부하를가합니다.

그런 다음 이론적으로 반사와 반사 하이라이트를 제거하는 편광기로 촬영했습니다. 편광에 대한 표준 이론에는 여기에있는 금속이 포함되어 있지 않습니다-금속 마무리가있을 수있는 부분 금속 / 광택. 이것은 일부 반사를 제거하고 다른 반사를 남기는 경향이 있음을 의미합니다.이 경우 비 반사 부분, 확산 부분의 절반 및 반사와 같은 거울의 동적 범위와 대비를 축소시키는 하이라이트를 제거했습니다. 그대로 보인다.


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화창한 날에 반짝이는 차를 촬영할 때 사진을 어떻게 원합니까? 우리가 먼저 질문해야 할 수도 있습니다.

그 전에 우리는 확산 반사, 직접 반사 및 눈부심 (편광 반사)의 3 가지 유형의 반사가 있음을 이해해야합니다.

광원이 "가족 각도"(짧은 각도)와 일치하면 피사체의 종류 및 카메라와 관련된 광원의 각도에 따라 모든 빛이 반사 될 수 있습니다. 반사에 대한 자세한 내용은 웹을 검색하십시오) 직접 반사와 눈부심이 최대입니다. 편광 반사는 비 편광 직접 반사만큼 밝을 수 없습니다.

질문으로 돌아가서 반짝이는 자동차를 원한다면 반짝이고 환경을 반영하는 쌀을 찾으십시오.

  1. 광원 (태양)과 관련된 "각도 계열"을 찾아 카메라를 설치하십시오.

  2. 자동차의 "본체"에서만 측정, 1/3 EV 미만

  3. 편광 필터는 옵션입니다. 편광이 너무 많은지 여부에 따라 다릅니다.

차가 너무 반짝이지 않게하려면 :

  1. "가족의 각도"에서 벗어나십시오.이 경우에는이 주제 (자동차)를 다루기가 어렵지만 적어도 당신이 집중하고있는 부분입니다.

  2. 편광 필터를 사용하고 가능한 한 편광 반사를 자릅니다.

  3. 구름이 태양을 막을 때까지 기다리십시오. "거대한 소프트 박스"가 가장 도움이 될 것입니다.

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