컴퓨터 케이스 프레임 측면의 구멍은 무엇입니까?


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많은 컴퓨터 케이스에는 프레임에 이러한 구멍 / 컷 아웃이 있습니다. 그들은 무엇입니까?

여기에 이미지 설명을 입력하십시오.


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이들은 대응 패널이 전기적으로 접지되도록 보장하기위한 유일한 접촉 핑거입니다.
톱밥

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그들은 속도 구멍입니다. i.imgur.com/icegw4k.png
CptEric

답변:


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내가 아는 한이 두 가지 목적으로 사용됩니다.

  1. 각 모양의 가운데에있는 작은 립은 일반적으로 바깥쪽으로 약간 구부러져있어 덮개가 켜져있을 때 덮개 / 측면 덮개에 닿습니다. 이것은 커버 주변에 많은 전기 접점을 제공하여 케이스의 "패러데이 케이지"효과를 향상시킵니다. 이는 컴퓨터가 근처의 다른 장비에 전자 소음을 발생시키는 것을 방지하는 데 도움이됩니다. (6 개의 일반 고정 캐치로는이 작업을 수행하기에 충분하지 않습니다. 많은 덮개는 매우 얇고 값이 싼 금속으로되어 있기 때문에 약간 구부러 지거나 뒤틀려 있기 때문에 전체 프레임에 플러시되지 않습니다.)
  2. 솔직히 말해서 조금 의심스러운 다른 이유는 작은 입술이 움직이는 부품 (냉각 팬, 하드 드라이브)으로 인한 프레임 및 / 또는 커버의 진동을 줄이는 데 도움이되기 때문입니다.

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"전자 소음 발생" -적절한 문구는 "EMI 방출을 제어하는 ​​것"입니다. 신뢰할 수있는 출처를 인용 할 수 없다면 IMO는 # 2를 생략해야합니다. 손가락은 기계적 기능이 아닌 전기적 기능 만 가지고 있습니다.
톱밥

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섀시에 긴 간격이 있으면 EMI가 나옵니다. 긴 격차를 해소해야합니다. 그것이 작은 전도성 손가락이하는 일입니다.
Dave

1
3.5 "장치 홀더에서도 비슷한 구멍을 볼 수 있습니다. 동일 / 유사한 기능을 수행합니까?
VL-80

6
그들은 "진동을 약화시키지"않습니다. 불완전한 걸쇠에서 느슨 함을 제거하여 딸랑이를 방지합니다. 그러나 최종 효과는 비슷합니다. 또한 EMI와 거의 같은 논리입니다. 간격이 없다면, 딸랑이를위한 공간도없고 EMI가 빠져 나갈 공간도 없습니다.
Agent_L

2
@ChrisH "저희는 그들이 자기 딸랑이가되지 않도록하기 위해 어느 정도 탄력성이 필요합니다."– " 고유성 " *만이 전기 접촉을 보장하는 것은 아닙니다. 위의 주석에서 다른 스타일의 EMI 개스킷을 보여주는 링크를 제공했습니다. 이 주장 된 딸랑이 / 진동 기능에 대한 추측 (사실로 위장한 것) 외에는 아무것도 제공하지 않았습니다.
톱밥

51

스프링 핑거는 확실히 간격을 줄이고 더 나은 접지를 제공하기위한 것으로 EMI 방출을 줄입니다. 섀시주변 장치 케이지를 다루는 관련 특허 .

댐핑 아이디어를 지원하는 일부 참조를 추가하도록 편집 섀시 자체는 아니지만 미디어 드라이브를 다루는 하나의 특허 는 진동 댐핑을 언급하고 하드 디스크 프레임 에 대한 두 번째 특허 는 실제로 두 용도를 모두 언급합니다.


1
(자신의 질문에 대한) 명확한 답변을 찾은 것을 축하합니다. 참고 "격차를 줄이는" 가르랑 거리는 소리 또는 진동을 감소과는 아무 상관이 없습니다.
톱밥

1
@sawdust 실제로 당신 덕분에, 나는 EMI 답변을 찾고 특허에 착륙했습니다. 이 링크를 게시 한 후에도 EMI 포인트가 계속 논의되는 이유를 알 수 없습니다. 지금, 감쇠 논증은 유효 할 수 있지만, 당신이 말했듯이,이 특정한 맥락에서 그것에 대한 언급은 좋을 것입니다. 나는 지금까지 찾지 못했습니다.
VAN

편집하는 @sawdust는 이제 우리 모두를 행복하게 만들 것입니다 :-)
VAN

3
이 답변을 지원하기 위해 실제로 주요 컴퓨터 케이스 제조업체 중 하나에게 전자 메일을 보내서 물었습니다. 내가받은 대답은They are called “EMI clip”. It’s a structure to lower the EMI emissions to a safe level obligated by US government.
VL-80

@VAN 대부분의 포인트를 얻었지만 실제로 참조로 입증했습니다. 잘 했어! 내일 현상금의 형태로 내 포인트를 줄 것입니다 (24 시간이 걸릴 수 있습니다).
Tonny

10

"구멍"은 그다지 중요하지 않지만 내부의 작은 손가락이 바깥쪽으로 밀려 진동과 소음이 줄어 듭니다. 또 다른 방법은 프레임과 측면 사이에 접착 패드가 거의 붙어 있지 않지만 여러 가지 건설 단계와 비용이 추가됩니다.


1
이것을 더 자세히 설명하는 참고 자료가 있습니까?
VAN

6
@VAN 참조가 없지만 진동을 억제하는 표준 기계 공학 설계입니다. 케이스가 진동하려고하면 손가락을 가로 질러 상대적인 움직임이 발생하며 손가락이 움직일 때 마찰이 에너지를 흡수합니다. "견고한"조인트 (예 : 가장자리를 따라 여러 개의 볼트를 사용하여 상대 이동을 방지하거나 가장자리를 따라 전혀 접촉하지 않음)는 케이싱을 진동시킬 수있는 에너지를 제거하는 데 훨씬 덜 효과적입니다.
alephzero

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이 탭은 케이스 측면에서 살짝 밀린 측면 패널을 살짝 밀어서 진동 소음을 방지하고 장력을 제공하여 패널을보다 안전하게 고정시킵니다.


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따라서 Harley-Davidson 소유자는이 벙커를 안쪽으로 밀어 적절한 사운드를 되 찾습니다.
Kaz

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그러나 할리 라이더의 PC가 기름을 누출합니까?
Sensii Miller
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