비행기의 보안 책임자는 누구입니까?


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비행기, 특히 유럽 내 항공편의 보안 책임자는 누구인지 궁금합니다. 일부 국가 (예 : 미국)에서 스카이 마셜은 도용을 가로 채지 만 유럽 국가에서도 이와 유사한 관행이 존재하는지 모르겠습니다.

이 문제에서 사건은 도용으로 제한되지 않습니다. 승객의 행동이 공격적이라고 말하면 다른 사람을 때릴 수 있습니다. 기내 보안을 주로 담당하는 기관 및 직원은 무엇입니까?


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나는 공식적인 책임에 대한 질문을하기 위해 편집했다. 공식적인 역량에 대한 주요 책임은 여기에 더 대답 할 수있는 질문입니다. 93 번 비행의 희생자부터 취한 사람을 도와주는 승객에 이르기까지 사람들이 스스로 주도권을 행사하는 올바른 사건이 있습니다. 당신은 당신의 첫 번째 응답자입니다.
Freiheit

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@Freiheit 귀하의 수정 사항을 승인했습니다. 게시물을 개선해 주셔서 감사합니다.
ahmedus

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이것은 아마도 Aviation 웹 사이트 에서 더 좋을 것입니다 .
DJClayworth

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에어 마셜 서비스의 지혜와 효율성은 이전에 의문의 여지가 있습니다. 미국에서도 보안은 주로 그것에 의존하지 않습니다.
편안한

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아래의 jpatokal 답변이 정확합니다. CAPTAIN은 항공기와 항공기에서 발생하는 모든 것을 담당합니다. 선장은 "파일럿 명령"이라고도합니다.
Lemuel Gulliver

답변:


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비행기에서 일어나는 모든 것은 선장의 책임입니다. 그러나 실제로 승객이 무례하고 기내 승무원의 지시를 따르지 않으면 기내 승무원은 필요에 따라 다른 승객의 자발적인 지원을 통해 승객을 물리적으로 구속 할 수 있습니다 (이 목적을 위해 많은 항공사가 플라스틱 커프 또는 지퍼 타이를 가지고 있음). 목적지의 경찰에게 건네주십시오.


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+1, 객실 승무원이 개입 한 시점에서 승객이 체포되는지 여부를 알고 있습니까?
Gayot Fow

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@GayotFow는 그러한 비행에 대한 뉴스 보도가 일반적으로 상륙했을 때 체포되는 것으로 추정되는 것으로 추정합니다.
Chris H

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@ChrisH 예외가 있습니다. 휴가를 마치고 집으로 날아 다니는 영어 경찰관 인 내 친구는 한 번도 비행 중에 불법 승객을 체포했습니다. 도착하자마자 그는 죄수를 기다렸다가 경찰에게 건네 주었다 (따라야 할 서류가 있다고 가정한다). 이것은 BA 비행 중이었고 합법적이라고 생각합니다.
Aleks G

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@GayotFow "체포 중"은 복잡한 법적 문제입니다. 어떤 의미에서, 승객이 구속 된 경우, 사실상 체포 된 것입니다. 승객이 불합리하게 구속 된 경우 "불법 체포"를 고발 할 것입니다. 다른 한편으로, "체포되는 것"은 경찰관을위한 관료 운동입니다.
Martin Bonner는 Monica

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일부 유럽 국가는 시민 체포, 법 집행관에 의한 체포, 판사에 의해 확인 된 체포에 대해 서로 다른 법적 범주를 가지고 있습니다. 후자는 한정자가없는 "체포"일 수 있습니다.
om

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비행기가 공중에 도착하면 승무원은 보안 및 승객 통제를 담당합니다. 객실에는 동반자 구속 장치 (수갑 형 지퍼 타이 등)가 장착되어 있습니다. 나는 비행의 나머지 기간 동안 불법 탑승자가 구속되는 것을 목격했습니다.


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이 답변은 명확하지 않습니다. "비행 승무원"에 갑판 승무원이 포함되어 있습니까, 아니면 승무원 만 언급한다는 의미입니까? 후자의 경우,이 답변에는 비행 운항 측면에 대한 궁극적 책임이 선장에게 있지 않다는 사실을 확인하는 참고 자료가 포함되어야합니다. (전자의 경우, 그것은 약간의 대답이 아닙니다. 다른 사람은 누구에게 휴식을 취할 수 있습니까?)
EP

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@EP- "비행 승무원"은 비행을 수행하는 승무원이며 기내 승무원, 조종사, 부조종사, 첫 번째 장교, 퍼서, 팀장 또는 비행기 탑승을 도와주는 항공사 직원에게 배정 된 기타 직책을 포함합니다. 행복?

4
항공 업계 승무원 의 @tom 은 "비행 데크 승무원"을 의미하고 , 승무원 은 "비행 승무원"을 의미하며 승무원 또는 승무원 은 업계에서 두 승무원을 나타내는 데 사용되는 단어입니다. 매뉴얼 및 정책 등에 사용되는 용어입니다.
Nean Der Thal

@neanderthal-항공 전문가가 아니며 평신도의 설명적인 용어를 사용한 것에 대해 사과드립니다.

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@ 톰 산업 대신은, 당신의 사과가 허용됩니다 :) 롤
NEAN 데르 Thal

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OP :이 사건을 누가 다루겠습니까?

객실 승무원

두바이에서 히드로 행 비행기에 탑승 한 '폭력적인'승객은 4 명의 객실 승무원과 경찰관에 의해 끔찍한 공중 공격이 시작된 것으로 밝혀졌다.

https://www.standard.co.uk/news/uk/passenger-restrained-by-cabin-crew-and-police-after-midair-attack-on-flight-from-dubai-to-london-a3180616. html

또는 다른 승객.

술 취한 영국인은 easyJet 비행기에 탑승 한 승객 4 명에 의해 구속되어 비상 도어를 30,000 피트에서 열기 위해 무릎을 꿇었습니다.

http://www.dailymail.co.uk/news/article-3483547/Drunken-British-man-tried-open-emergency-door-EasyJet-flight.html

Air Marshals와 관련하여 EU에서는 예방 조치를 선호하는 경향이 있으므로 사전 탑승 보안 점검 등을 개선하여 실제로 공중에서 도용하려는 실제 심각한 시도를 제거했습니다.

요즘 들리는 거의 모든 것이 술과 관련이 있으며, 훈련 된 승무원이 처리 할 수 ​​있습니다.


미국도 예방 조치를 사용합니다. Air Marshals는 최후의 수단으로 있습니다.
David Richerby

또한, 미국행 비행기에서 에어 마샬을 확장 한 이유 중 하나는 폭탄을 착용 한 사람들이 보안을 벗어나 유럽에서 미국으로 두 차례에 걸쳐 비행기를 타는 것이 허용 되었기 때문입니다. 다행히 승객은 두 사건에서 그들을 중지 (및 장치 중 하나는 자신을 태워 제외하고 아무것도하지 못했습니다.)
reirab

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이 책에서는 기내 승무원 (가능한 경우)과 기내 승무원의 책임이지만 실제로는 실력있는 승객이 도움을 요청합니다. 일반적으로 경찰관, 소방관 등 (주변에있을 경우)은 신원을 확인한 후 묻지 않고 도움을 청합니다.

승객이 참여하는 이유는 무엇입니까? 실제로 승무원이 비상 사태의 경우 유능한 승객의 도움을 요청할 수 있으며, 승객은 긴급하지 않습니다.

비행 갑판 승무원과 관련하여 정책은 일반적으로 잠재적 인 직원이 더 심각한 범죄를 할 수있는 일종의 기분 전환이 아닌 것을 확인하기 위해 그러한 경우에 비행 갑판 도어를 잠가 모든 종류의 접근을 위해 요구합니다. 도용입니다! 비행 데크 도어를 잠그면 공인 승무원조차도 지정된 코드를 사용하여 액세스 할 수 없으며 이는 정상적인 경우에 가능합니다.

승객이 탑승 한 적이없는 경우 선실 승무원이 작성하고 선장의 서명을 받아 착륙 후 당국에 전달할 양식이 있습니다. 기내 승무원이 사건을보고하면 선장은 보통 가장 가까운 공항에 연락 한 다음, 가장 가까운 공항에 착륙할지 또는 비행을 계속할지 결정합니다. 어느 쪽이든, 승객은 일단 공항에 도착하면 공항 경비원에게 전달됩니다. 일반적으로 승객은 보안이 불법 승객을 체포 할 때까지 계획을 보류해야합니다.

출처 : 저는 객실 승무원입니다.


실제로 비행기 승무원이 비행기의 장면을 생각 나게하는 비상 사태의 경우 유능한 승객의 도움을 요청할 수 있습니다 ! Julie Hagerty가 PA를 타고 "누가 비행기를 조종 할 수 있습니까?" .
오스카 브라보
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