항공편 취소시 원래 경로를 지정할 수 있습니까?


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나는 ABC를 포함하는 2 개의 구간이 포함 된 티켓을 예약했는데, 여기서 B를 방문하여 도시를 방문하기위한 23 시간의 도중 체류를 계획했습니다. 그러나 어떤 이유로 비행 AB가 취소되었으며 항공사에서 나를 ADC로 경로 재 지정하려고합니다.

그러나 B를 생략하면 여행 계획이 망칠 것입니다. 해당 제안을 거절하고 항공사가 다음 이용 가능한 AB 항공편을 이용하도록 요구할 권리가 있습니까?


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어느 항공사? 대부분의 항공사는 항공편 연결시 명시 적으로 경로를 변경할 수있는 운송 계약 조건을 가지고 있으며, 경유지 (종종 24 시간 이상)는 다른 상황입니다. 예를 들어, 유나이티드 "언제나 티켓에 표시된 장소 나 연결을 변경하거나 생략 할 수있다" 고 말했다 .
Zach Lipton

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기본적으로, 아니오-가능한 모든 노선을 통해 AC로부터 당신을 얻기 위해 기본적으로 모든 항공사와의 계약, 그들은 당신에게 원하는 중간 기착을 제공 할 필요가 없습니다.
Moo

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항공사 및 관련 국가를 식별하면 특정 운송 조건 및 현지 법률을 제공 할 수 있습니다.
Moo

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어느 나라? 있다 기회는 이 유럽 연합 (EU)에 있고 재 라우팅은 지연이 발생합니다.
henning-모니카

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실제 사람과 대화 했습니까? 나는 8 시간의 도중 체류를 한 번 계획했고, 그들이 그것을 바꾼 후에 전화를 걸었고, 그들은 내 비행기를 다시 예약하게되어 기뻤습니다. 나는 원하는 휴식 시간을 얻지 못했지만 하루 전에 다시 돌아 왔습니다. 호텔의 다른 밤을 구했습니다. 다른 사람들이 말했듯이, 원하는 휴식 시간을 얻지 못할 수도 있습니다. 둘째.
Azor Ahai

답변:


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당신은 그들이 같은 방식으로 경로를 요청할 수 있지만 당신은 주장 할 수 없습니다. 항공사와의 계약은 A에서 C로 운송됩니다. B를 통해 항공편을 선택한다는 사실은 계약 의무의 일부가 아닙니다.

여정이 변경되면 그러한 선택은 전액 환불을 받거나 다시 라우팅됩니다. 대부분의 항공사는 옵션을 선택하거나 대안에 대해 문의 할 수있는 통지 후 24 시간과 같은 기회 창을 허용합니다. 이 기간이 지나면 변경 사항에 자유롭게 고정 할 수 있습니다. 물론 나중에 언제든지 보증 할 수는 없습니다.

그 중간 기착을 정말로 원한다면 B에서 경유지를 포함하도록 예약을 재발행하도록 항공사에 요청해야 할 수도 있습니다. 그러나 이는 경유지가있는 항공료가 더 높거나 운이 좋을수록 낮아질 수 있으므로 추가 요금이 부과 될 수 있습니다 한 번만) + 티켓 변경 수수료.


A에서 C 직항편을 ABC 항공편으로 대체 할 수 있습니까?
StrongBad

@StrongBad 항공사의 계약 구성 이론에서; 예 : 항공사에서 A와 C 사이의 교통편을 제공하고 있습니다. 소비자 법에서는 법원이 계약의 유효한 구성이 아니라는 것을 판결했을 것입니다. 직항편을 구매하셨습니다. 실제로 항공사와 현지 법률 및 관습에 따라 AC 항공편이 취소 된 경우 일반적으로 환불을 청구하거나 대체 경로를 협상 할 수 있습니다.
Calchas

이것은 나를 놀라게 한 것입니다. 온라인으로 항공편을 쇼핑하는 동안 나는 보통 노선을 가격별로 분류 한 다음 몇 줄을 내려 더 많은 비용을 지불 해야하는 라우팅이 있는지 확인하고 여분의 달러가 실제로 더 나은 경로를 줄 것이라는 보장이 없다는 것을 발견했습니다. 발권 후 항공사가 변경했기 때문입니다.
Itai

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전액 환불을 원하지 않기 때문에 다른 항공편을 요청하는 데 다소 도움이됩니다. 예를 들어 날짜를 옮기고 경로를 유지하려면 옵션으로 전액 환불을받는 동안 원하는 것을 얻을 수 있다고 협상하십시오.
DJClayworth

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게다가, B에서의 숙취가 크게 줄어들면 어떻게됩니까?
Noldor130884

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나는 그것이 관련이 있다고 생각하기 때문에 전체 답변에 대한 다른 답변에 대한 내 의견 중 하나를 높이고 있습니다 ...

"숨겨진 도시 발권"에 대한 변형을 시도하고 있으며 동일한 경고가 많이 적용됩니다.

항공사와 계약을 맺고 A에서 C로 당신을 운송하는 동안 B에서 긴 체류 기간과의 연결 혜택을 얻으려고합니다. 이것은 여행을 계속할 것이라는 사실에 관계없이 "숨겨진 도시 발권"입니다. C로 (가장 숨겨져있는 도시 발권 사용자는 그렇지 않습니다-여행의 두 번째 구간을 버릴 것입니다.) ).

따라서, 당신은 다른 숨겨진 도시 발권 사용자와 같은 보트에 있습니다-B에 대한 보장은 전혀 없습니다. 또한 항공사가 B를 통해 비행기를 타도록 요구할 수 없습니다.

NB : 여기서 "숨겨진 도시 발권"이라는 용어 사용에 대한 답을 얻을 수는 있지만, 유효합니다. 필요하지 않을 때 항공기를 하선하는 경우와 연결을 예약 할 때도 마찬가지입니다. 그리고 다음 다리를 비행하지 마십시오. 이 경우 후속 레그가 사용되지만 의도는 여전히 B로 비행하는 이점을 얻는 것이기 때문에 변형입니다.


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나는 당신이 "필요하지 않을 때 공항을 떠난다"는 것을 의미한다고 생각합니다. 일반적으로 항공기에서 하선해야합니다.
ugoren

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귀하의 답변에 대해서는 의견과 관련이 분명하지 않습니다. 문제는 약 23 시간의 중도에 관한 것이므로 승객이 하차 할 것이라고 확신합니다.
ugoren

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@ugoren sigh 나는 숨겨진 도시 발권을 비교의 근거로 사용하는 이유에 대해 완전한 설명을하고 있음을 알고 있습니다. 완전히 필요한 것보다 더 많은 정보를 줄 수 없습니까?! 나의 "NB"는 "숨겨진 도시 발권"의 사용에 대해 이의를 제기하는 사람들의 부정적인 의견을 막기 위해 만들어졌으며, 대신 언어에 대한 편견을 얻었습니다 ...
Moo

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"당신은 다른 숨겨진 도시 발권 사용자와 같은 보트에 있습니다"에 동의하지 않습니다. 숨겨진 도시 발권 (마지막 비행을하지 않으려는 곳)은 대부분의 경우 CoC를 위반하며 여정이 발견되면 여정이 취소 될 수 있습니다. 여기서는 그렇지 않습니다. 실제로, 일부 항공사와 공항은 A가 C로 여행하는 동안 B를 방문하도록 명시 적으로 권장합니다. B는 일반적으로 항공사의 허브 공항이므로 방문시 더 많은 관광 수입이 발생하기 때문입니다. 대한 항공이 그렇게합니다. 예를 들어 KLM도 그렇게하는 것처럼 보입니다.
reirab

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물론 B의 이탈이 일반적으로 티켓에 의해 보장되지는 않는 것이 맞습니다.
reirab

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당신 이 원하는 모든 것을 고집 할 수 있지만 그렇다고해서 그들이 그렇게하려는 것은 아닙니다 . 그러나 주장하지 않으면 원하는 결과를 얻지 못할 수 있습니다. 따라서 원하는 것을 얻을 수 있으려면 고집해야합니다. 훌륭하고 정중하게 그렇게하면 결과를 얻을 수 있습니다. 때때로 당신에게 응답하는 사람은 도울 수 없지만 다른 사람이 할 수 있습니다.

지난 2 년 동안 비슷한 상황에서 발생한 일화는 다음과 같습니다.

  • B에서 하룻밤 예약 된 A-> B-> C 항공편을 예약했습니다. 환불 불가 호텔을 구매했습니다. A-> D-> C에 따라 A-> B 항공편이 취소됩니다. 보상 또는 환불이 없습니다. 항공사 커버는 D에 머 무르지 만 B에서 비용이 많이 드는 멋진 호텔을 잃어 버렸습니다.
  • 비행 A-> B-> C-> D (위와 다른 것). 항공편 A-> B가 지연되어 B-> C 항공편 연결에 너무 늦습니다. 에이전트는 6 시간 후에 다른 스케줄을 제공하여 18 시간 동안 적목 현상을 기다립니다. 두 요원과 대화를 나 manager 다가 매니저에게 연락 할 때까지 주장했고 A-> B-> D 비행기를 타고 일찍 도착했다.
  • 항공편 A-> B-> C가 예약되었습니다. 항공사는 D에서 밤새 A-> D-> C를 제공합니다. A는 25-30C 온도의 열대 지방에 있으며 D는 -20C 온도의 북쪽에 있습니다. 항공사와 주장하여 2 명의 요원과 이야기를하고 2 일 후에 A-> B-> C로 돌아갑니다. 항공사는 문제를 보상합니다. 비행 지연에 대한 보험료 총 여행 비용이 마이너스가됩니다!

요점은 주장 할 수는 있지만 항상 작동하지는 않는다는 것입니다. 항공사는 노선을 예약 한대로 출발지와 목적지로만 유지할 의무가 없습니다. 열쇠는 문제를 주장하면서 자신의 필요와 유연성을 보여주는 것입니다.


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그런 다음 지연된 경우에도 ABC를 라우팅하도록 계약 된 티켓을 발행하려면 어떻게해야합니까?
Michael Tsang

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@MichaelTsang-그 질문이 발생했을 때 바로 여기에 물었습니다! 정답은 운송을 포함하지 않은 운송 계약 이후 가능하지 않다는 것입니다. 정박을 보장하려면 연결이 아닌 경유지가있는 항공편을 예약해야합니다.
Itai

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중간 도시로가는 항공편이 예를 들어 하루 늦게 지연되는 것보다 별도의 티켓으로 구매하는 경우, 두 번째 티켓이 망가집니다
Michael Tsang

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@MichaelTsang 같은 티켓으로 여러 도시 일정을 예약하고 싶을 것입니다. 실제로 별도의 티켓을 가지고있는 경우 큰 지연으로 인해 문제가 발생할 수 있습니다 (두 경우 모두 동일한 항공사 인 경우 항공사가 귀하와 협력 할 가능성이 높음).
reirab

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"그러나 주장하지 않으면 원하는 결과를 얻을 수 없습니다." 글쎄, 묻지 않으면 원하는 결과를 얻지 못할 수 있습니다. 주장하기 전에 먼저 정중하게 요청하는 것이 좋습니다.
reirab

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내 경험상, 주요 일정 변경 후 대부분의 항공사는 원래 요금 규정에 관계없이 무료로 여정을 무료로 재조정 할 수 있도록 허용합니다.

예를 들어, 그 이전 또는 이후 여행을 포함, 다른 지점을 통해 재 라우팅 삽입 또는 정지 또는 경유의 제거, 원산지의 변경 또는 대상의 변화, 같은 날에 비행의 변화 등 다 .

그 자유는 다음과 같이 제한되는 경향이 있습니다.

  • 일반적으로 동일한 항공사 또는 항공사가 가까운 그룹으로 묶인 경우에만 해당 노선으로 경로를 변경할 수 있습니다. 예를 들어 대서양을 경유하는 영국 항공과 아메리칸 항공의 교환은 문제가되지 않지만 에어 프랑스에서 경쟁 항공사 인 루프트 한자 (Lufthansa) 로의 교환은 일어나지 않을 것입니다.
  • 도시가 더 이상 항공사에서 서비스를 제공하지 않는 경우 고객의 상황에 맞는 특정 지침이 제공되며 상당히 제한적일 수 있습니다. 일반적으로 지역 운송 업체를 통한 인터 라인 운송 또는 환불 만 가능합니다.
  • 스케줄 변경마다 여정을 한 번만 변경할 수 있습니다. 그러니 제대로 해보십시오.
  • 항공사는 그들이 최선의 선택이라고 생각하는 것을 제공 할 것입니다. 능동적으로 행동해야하며 "아니요,이 방법이 적합하지 않습니다. 대신이 대안을 예약하고 싶습니다"라고 말합니다.
  • 일정 변경은 중요해야합니다 (일반적으로 2 시간 이상). 항공사에 따라 다르며 때로는 에이전트의 재량에 달려 있습니다. 경로 변경 강제 취소는 항상 중요합니다.
  • 당신은 완전히 불합리 할 수 ​​없습니다, 그것은 원래의 티켓과 광범위하게 유사해야합니다.
  • 각 항공사마다 정확히 어떤 변경을 할 수 있는지에 대한 자체 규칙이 있으며이를 미리 알고 있어야합니다.

내 경험은 정확히 당신이 처한 상황에서 만들어졌습니다. 나는 중간 기착을 금지하는 많은 운임을 구매하거나이를 포함함으로써 많은 추가 세금을 부과 할 것입니다 (예 : 영국 항공 승객 의무, 현재 중간 기착시 £ 150). 나는 또한 많은 티켓을 함께 중첩하고 싶습니다. 중간에 하나의 티켓이 변경되면 다른 티켓의 타이밍을 망칠 수 있습니다. 그래서 나는 일정 변경 및 취소에 어려움을 겪고 있습니다. 그들은 일어난다. 하지만 요원에게 "우리의 계약은 A에서 B로, 우리는 C에서 당신의 손을 씻습니다"라고 말한 적이 없었습니다. 오히려 "여러분의 제안 된 경로 변경은 문제가 없습니다. 다시 티켓으로 보내 주시면 불편을 끼쳐 드려 죄송합니다. "


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예약 방법에 따라 다릅니다. 항공사와 협력 하여 여행자로 사용하기 위해 B에서 의도적으로 중간 기착지 를 만들면 티켓팅 및 계약의 일부인 경우 B로 이동해야합니다.

(중지는 여행 계획의 필수 부분으로 항공사와 합의함을 의미합니다.)

그러나 B가 단지 매우 불편한 연결 이었다면 , 그들이 걱정하는 한, 그들은 당신을 다르게 그리고 더 효율적으로 라우팅 함으로써 당신에게 호의 를 베풀고 있습니다.

또 다른 요인이 있습니다 : 이민.

먼저 B 또는 D가 당신을 착륙시키는 데 어려움을 겪을 수 있으며 항공사의 의무적 사전 정리는 민사 책임을 완화시킬 뿐이며 최종적인 것은 아니며 여전히 입국 인터뷰를 할 수 있습니다. 이 경우에는 관광을하지 않을 것입니다 ( "방문하지는 않지만 구금하지 않고 오늘 밤 호텔 예약"). 또한, 그들은 당신이 원하는 방향으로 여행 방향으로 추방하는 대신, 당신이 왔던 길로 당신을 추방 할 것을 주장 할 수 있습니다.

그러나 그보다 더 큰 경우 여행 제한이있을 수 있습니다 . 예를 들어 D가 히드로 인 경우 영국 경유 비자를 확보하지 않았거나 사전에 일련의 거부로 인해 비자를 확보 할 기회가 없을 수 있습니다. 이 칩을 협상 칩으로 사용할 수 있습니다. "D에게 보낼 수 없습니다. B를 통해 라우팅 한 이유가 있습니다." 사실 일 필요는 없습니다.


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B로가는 것은 티켓에 스톱 오버 인 경우에만 계약의 일부입니다. 레이 요버 (여기에서와 같이)는 일반적으로 계약의 일부가 아닙니다.
reirab

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확실하지는 않지만 명확하게 요청한 경우 B를 통과하여 A에서 C로 이동하려면 B를 사용하지 않고 새로운 경로를 제공 할 수 없지만 A에서 C 로의 항공편을 요청하면 할 수 없습니다.

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