런던의 구조물과 같은 장벽은 무엇입니까?

런던 타워 브릿지

런던 브리지 (London Bridge)에는 장애물처럼 보이도록 배치되어 있지만, 타워 브리지 (Tower bridge)에서 볼 수 있듯이 이러한 보호 기능을 제공하지 않는 것 같습니다.

이것들은 무엇이며 어떤 목적으로 사용됩니까?

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— 행키 팬키
소스

관련 : 저는 2003 년 에이 사진을 찍었습니다. 이 형제들은 화이트 홀의 "해군성"입구에있었습니다. 여기에서 차량을 떠난 후 땅에서 다시 배치 된 위치로 올라 오는 것을 볼 수 있습니다.

— Russell McMahon

2017 Westminster Attack 및 2017 London Bridge Attack 과 유사한 방식으로 자동차와 트럭이 포장 도로로 운전하고 보행자를 공격하지 못하게합니다.

비슷한 이유로 사용중인 동일한 장벽의 이미지 :

출처 : 위키 미디어

출처 : 로이터

— 음매
소스

훌륭합니다. 매우 강하게 보이고 처음에는 제가 생각했던 것입니다. 그러나 타워 브리지에서의 위치는 다소 혼란스러워서 다른 것일 수 있다고 생각했습니다. 그들은 역사적으로도 혼란스러워 보입니다

— Hanky Panky

@HankyPanky 그들은 올해 초 공격 이후 런던 전역에서 일어났다. 그러나 일부는 Boris Johnson이 런던 시장으로서 그의 통치 기간 동안 많은 차량의 "추악한"장벽을 제거함에 따라 그 이전에 있었을 수도있다.

— Moo

어떤 아이디어가 첫 번째 그림과 같이 어떤 장소에서 금속 파이프로 서로 연결되어 있고 런던 브리지에서 본 다른 장소에는없는 이유는 무엇입니까? 그것은 보행자에게 도움이되지 않습니다

— Hanky Panky

@HankyPanky 다중 장치는 정지 력을 높이기 위해 함께 묶여 있습니다. 그중 하나만으로도 30mph에서 대형 트럭을 멈추지 않지만 저속에서 비슷한 트럭을 멈출 수 있습니다. 보행자의 흐름을 방해하지 않고 여러 장벽을 나란히 놓을 공간이 충분하지 않으며 다리가 주요 관광 명소이기 때문에 다리가 절충됩니다-언제든지 다리의 평균 속도는 상당히 낮습니다. 다른 지역에서는 공격 차량이 심각한 속도를 달성하고 단일 장벽을 통과 할 수 있습니다.

— Moo

첫 번째 예의 그림에서 @HankyPanky, 러시아워 보행자 교통량을 허용하기 위해 세 쪽의 양쪽에 충분한 간격이 남아 있지만 트럭이나 자동차가 그 간격을 목표로 할 경우 세 가지 중 하나에 만 충돌합니다. 장벽-그래서 그들을 묶어. 최대 보행자 러시 아워에서 큰 병목 현상이 발생하지 않으면 격차를 줄일 수 없으므로 하나의 장벽을 치면 세 가지 모두를 치게됩니다.

— Moo