통계적으로 비행기가 추락하면 가장 안전한 좌석이 있습니까?

명확히하기 위해 많은 다른 비행기가 있으므로 논쟁을 위해 영역이 있습니다.

• 앞 좌측
• 앞 오른쪽
• 앞 중간
• 앞, 오른쪽, 중간
• 왼쪽 날개 위로
• 오른쪽 날개 위로
• 날개 사이의 중간
• 중간 뒤로, 왼쪽, 오른쪽 또는 중간
• 왼쪽, 오른쪽 또는 중간에
• 조종사 좌석
• 부조종사 좌석
• 점프 시트 (있는 경우)

비행기에서 18 구간 가능한 안전 지대입니다. 통계적으로 사람들이 더 많이 (또는 덜) 살아남은 특정 영역이 있습니까?

중요한 요인은 비행기가 화재를 당하거나 (매우 흔한) 수중에 가라 앉는 경우, 출구에 더 가까운 좌석 이 충돌 착륙 후 기회를 개선 한다는 것 입니다.

인민 역학 연구 모순의 그리니치 대학 찾을 것을

민간 항공국 (Civil Aviation Authority)이 의뢰 한 그리니치 대학교 (University of Greenwich)의 연구원에 따르면, 출구에서 최대 5 열의 좌석이 화재가 발생할 경우 탈출 할 가능성보다 훨씬 뛰어나다 고합니다.

그러나 출구에서 6 줄 이상을 앉으면 '멸망의 가능성이 생존의 가능성보다 훨씬 큽니다'.

좌석이 통로에 있든 없든 '마진 적'정도의 차이가 있을지 여부는 연구 결과에 나와 있습니다.

과학자들은 전세계 105 건의 공중 사고로 2,000 명의 생존자 기록을 확인했습니다.

화재가 지속될 때, 통로에 앉은 사람들은 창문에 앉아있는 사람들 (58 %)보다 '마지막으로'생존 확률이 65 %로 높았습니다.

항공기 앞 승객은 탈출 할 확률이 65 % 인 반면 뒤쪽 승객은 53 % 일 가능성이있었습니다.

이 질문에 대답하기가 어렵습니다. 많은 유형의 충돌이 있습니다. 비행기가 멈췄다면 꼬리에 떨어질 것입니다. 비행기가 돌아 가면 신은 알고 있습니다! 그리고 비행기가 공기 중에 쪼개지면 아무도 안전하지 않습니다!

조종사가 사막이나 들판이나 공항 이외의 다른 지역에 비행기를 착륙시키는 일반적인 충돌 착륙에 대해 이야기합시다. 최근 디스커버리 채널 (Discovery Channel)은이 정확한 지점을 조사하기 위해 처음으로 제어 충돌 착륙을 주선 했습니다. 소노 란 사막에서 보잉 727이 충돌 하여이 질문에 대한 답을 얻었습니다. 재미있는 사실은, 충돌 착륙시 비행기에서 가장 안전한 좌석입니다. 그래서 연구는 어떻게 든 충돌이 걱정된다면 싸구려 이코노미 클래스 티켓을 얻는 것을 제안합니다 :)

이 실험에 대한 자세한 내용은 여기 또는 여기를 참조하십시오 .

이것은 지상에 부딪친 직후 추락 한 비행기의 사진입니다. 비행기의 앞 부분이 가장 큰 영향을 미쳤습니다.

어떤 방법, 통계적으로 말하기 에 따라 만든 연구 의 인기 역학 비행기 뒤쪽의 좌석이 생존의 더 나은 가능성이있다.

요약하면, 더 멀리 앉을수록 비행기 추락에서 살아남을 확률이 높아집니다.

Telegraph는 "비행기에서 가장 안전한 좌석은 어디입니까?" 라는 제목의 기사를 방금 게시했습니다. .

이들은 주제에 관한 다큐멘터리 "The Crash"를 참조합니다.

지상에 도착한 후, 비행기의 앞면과 첫 11 열 좌석 (보통 일등석, 비즈니스석 또는 프리미엄 경제 승객 용)이 찢어졌습니다. 항공기의이 부분에서 12G의 힘이 기록되었다. 다시, 힘은 약 6G로 떨어졌다. 전문가들은 비행기의 일등석 승객은 살아남을 수 없었지만 다른 승객의 78 % 는 비행기 뒤쪽에 앉아있을수록 생존 가능성이 높아질 것이라고 결론 지었다 .

또한 2007 년의 인기 역학 연구에 대해서도 이야기합니다.

이 잡지는 1971 년 이후의 모든 충돌 사고를 분석 한 결과 뒷좌석 (날개의 뒷 가장자리 뒤)에있는 충돌 이 가장 안전 하다는 사실을 발견했습니다. 생존율 은 날개의 56 %에 비해 69 %, 앞쪽의 49 %에 비해 69 %였습니다. 비행기.

그러나 보잉과 에어 버스는 매우 정치적으로 올바르게 다음과 같이 진술합니다.

보잉 대변인은“한 좌석은 다른 좌석만큼 안전하다”고 말했다. "특히 당신이 버클을 유지하는 경우."

과

"가장 안전한 항공기는 충돌하지 않고 잘 정비 된 항공기입니다."

결론

비행은 매우 안전합니다. 웹 사이트 planecrashinfo.com에 따르면, 단일 비행에서 사망 할 확률은 470 만 명 중 1 명입니다.

그러나 비상구 몇 줄 내에서 좌석 벨트를 창문으로 고정한 상태에서 이코노미 클래스에 앉으면이 수치를 약간 올릴 수 있습니다.

뒷면의 통로 좌석을 선택하면 가능성 고려, 즉, 둘 다 위험에 대한 당신의 기회를 극대화하는 최선의 타협의 선택 충돌이나 화재 중 하나를 , 만 사고가있는 경우는 50 될 것이라고 가정하는 경우 -50 확률 또는 하나 또는 다른 것. 그 비율이 50-50에서 멀어지면 선택이 바뀝니다.

수학 : 날개의 경우, 위의 확률의 평균은 (64 % + 56 %) / 2 = 60 %이며, 뒷면은 61 %, 앞면은 57 %입니다.

화재보다 충돌이 더 많으면 권장 사항이 적용되며 화재가 훨씬 많으면 날개에 가까이있는 것이 좋습니다. 따라서 이제 충돌 대 충돌 비율을 알아야합니다.