Koboro 기차역은 육상 교통편으로 실제로 접근 할 수 없습니까?

홋카이도의 시골에있는 코보로 역 은 유명한 원격 기차역입니다. 홋카이도 Likers 에 따르면 , Muoran 라인의 Koboro 기차역은 "차로 갈 수 없다"고 말하며 "기차를 제외한 다른 곳으로는 갈 수 없다"[sic]. 그러나 역에서 가까운 사원으로 이동할 수 있음을 의미합니다 .

일본의 어느 곳에서나 코보로 역까지 걸어서 갈 수 있습니까? Google지도를 보면 역에서 해변으로 이어지는 점선이 보이고 반대 방향으로 탄신 (Tanshin) 국도 옆에있는 주차장과 가깝지만 실제로 탐색 할 수있는 거리가 있는지 확실하지 않습니다. 통로. 나는 해안을 따라 걷는 것을 보았지만 Google지도에 따르면 그 해안선은 매우 바위가 많고 불안정합니다.

Google지도에 표시되는 점선은 야마 코시 (Yamakoshi) 와 아부 타 (Abuta) 지구 사이의 행정 경계 입니다.

그러나이 지역의 다른지도를 보면 역에서 해변, 불교 사원까지의 발길이 있습니다. Google지도를 보면 이 경로를 따라 여러 개의 Photo Sphere 사진 이 있으며 쉽게 볼 수있는 것 같습니다 . 역에서 가까운 주차장까지의지도에서 발 경로를 찾을 수는 없지만 거리는 약 400m이며지도 또는 지역 의 항공 사진 에는 명백한 장애물이 없으므로 가정합니다. 발자국이 눈에 띄지 않더라도 숲 속을 걷는 것이 가능합니다. 스테이션 영역의 Google지도 이미지에서 올바른 방향으로 숲 의 개간을 찾을 수 있습니다 .

Toyoura 마을 에는 근처 불교 사원 인 Iwayakannon에 대한 정보 페이지가 있습니다 . 코보로 역에서 보트 또는 도보로 사원에 액세스 할 수 있다고합니다. 그것은 역에서 도로 또는 주차장까지 '공식적인'발 경로가 적어도 없다는 것을 확인하는 것 같습니다.

실제로는 매우 일반적입니다.

웨일즈 하이랜드 철도 (Wlsh Highland Railway)와 알고 마 센트럴 (Algoma Central)에는 철도로만 접근 할 수있는 역이 있습니다. Algoma Central의 많은 객실은 철도 또는 수상 비행기를 통해서만 접근 할 수 있으며, 기차는 해당 승객을위한 기착지입니다.

관광 철도는 턴어라운드 포인트, 경치 좋은 전망 또는 하이킹 / 피크닉 목적지 (예 : Cass Scenic Railroad 's Bald Knob)와 같은 중간에 "스테이션"이있는 것으로 알려져 있습니다.

지프와 같이 높은 클리어런스 차량을 가지고 자란 화재 트레일을 운전하는 것을 신경 쓰지 않고 다양한 잠금 게이트에 대한 올바른 열쇠를 가지고 있다면 고무 타이어로 차량에 접근 할 수 있습니다. 지역 소방서에가는 방법을 알고있을 가능성이 높습니다 . 그러나 그러한 길은 거리 차량을 통한 일반 대중의 접근을 상상하지 못했습니다. "자동차로 접근 할 수없는"것으로 간주됩니까?

그리고 예를 들어 웨이 창고의 유지 보수와 같이 비수익 "스테이션"에 대한 문을 열면 일반적입니다 (도난 방지를 위해). 가장 놀랍게도, 고 타드 터널의 세드 런 스테이션 은 다소 큰 엘리베이터를 통해 위의 좁은 게이지에 연결할 수있는 수입 스테이션 으로 제안 되었습니다 .