Moo의 답변은 별도의 티켓으로 인해 LAX 행 항공편이 지연되는 경우 나리타 행 항공권이 좋지 않을 수 있습니다. 이것은 특히 당일 연결의 경우 가장 큰 잠재적 문제입니다. 나는 아마도 하루에 한두 번만 운항하는 비싼 태평양 횡단 비행 전에이 작업을 수행하는 경우 개인적으로 긴 숙취를 허용합니다 . 첫 비행이 날씨로 인해 몇 시간 지연 되었기 때문에 처음이 작업을했을 때 야간 체류가 예정되어있어 매우 기뻤습니다. 긴 휴가를 예약하지 않은 경우, 태평양 횡단 비행을 놓쳤으며 별도의 항공사이기 때문에 티켓을 잃어 버렸을 수 있습니다.
또한 두 번째 항공편 (LAX-NRT)에 나타나지 않으면 항공사에서 해당 티켓 전체를 취소 할 수 있으므로 NRT-LAX 왕복 구간도 잃을 수 있습니다. 항공사는 친절하고 귀하와 협력 할 수 있지만 계약 상 법적 또는 법적 의무는 없습니다. 해당 항공편을 놓칠 가능성이있는 경우 가능한 빨리 항공사에 문의하십시오.
발생할 수있는 다른 문제 :
위탁 수하물
수하물을 확인하는 경우 LA에서 수하물을 청구 한 다음 다시 확인해야 할 수 있습니다. 단, 두 항공권이 수하물 취급에 대한 인터 라인 계약을 체결 한 동일한 항공사에있는 경우는 예외입니다. 이 경우 SFO에서 NRT까지 가방을 확인하도록 할 수 있습니다. 이 여행을하려는 경우, 항공권을 예약하기 전에 고려중인 여정에 허용되는지 여부를 항공사에 확인하십시오.
LAX에서 수하물을 청구해야하는 경우, 보안을 유지하고 수하물이 청구에 도착할 때까지 기다렸다가 체크인 할 때까지 연결에 상당한 시간이 소요됩니다. 다음 항공편에 대한 데스크 (LAX의 경우 완전히 다른 터미널에있을 수 있음)는 다음 항공편에 체크인 한 다음 NRT로가는 탑승구로 이동하기 전에 보안을 다시 해제하십시오 (탑승이 시작될 수 있음) 출발 예정 시간 약 1 시간 전.)
체크인
수하물을 위탁하지 않은 경우 보안을 유지하고 연결 항공편의 항공사 체크인 데스크로 이동해야 할 가능성이 있습니다. 이것이 필요한지 여부는 항공사마다 다릅니다. 많은 항공사들이 요즘 온라인 체크인을 허용하며,이 경우에는 필요하지 않습니다. 일부 항공사에서는 에어 사이드 항공사 헬프 데스크 또는 환승 데스크 또는 게이트에서 체크인을 허용 할 수도 있습니다. 그러나 NRT 행 항공편을 운항하는 항공사가 이들 중 어느 것도 허용하지 않으면 보안을 떠나야하고 지상 체크인 데스크 (아마 다른 터미널에 있음)로 가서 보안에 다시 들어가야 할 수도 있습니다. .
에어 사이드를 유지할 수 있다면
수하물을 청구하거나 체크인하기 위해 보안을 떠날 필요가없는 경우 LAX에서 에어 사이드를 유지할 수 있습니다. LAX의 터미널 4-8과 TBIT (국제 터미널) 사이에 에어 사이드 커넥터 터널과 브리지가 있으므로 미국, 유나이티드, 버진 아메리카 또는 알래스카 항공의 LA에 도착하면 떠나지 않고 TBIT로 걸어 갈 수 있습니다 지금 보안.
델타의 LAX에 도착하면 터미널 2 ~ 3의 델타 게이트를 TBIT로 연결하는 셔틀 버스가 있습니다.
그러나 터미널 1과 TBIT 사이에 에어 사이드 커넥터 버스가 있는지 확실하지 않습니다. 따라서 남서부의 LAX로 비행하는 경우 다른 요인에 관계없이 다른 터미널로 전송하려면 보안을 유지해야 할 수도 있습니다.