왕복 항공권의 목적은 무엇입니까?

나는 왕복 비행기 티켓을 구입하면 많은 돈을 절약한다고 가정했지만 최근 가격을 비교해 왔으며 내가 본 왕복 가격은 두 개의 편도 티켓을 별도로 구입하는 것과 거의 동일합니다.

왕복 승차권이 더 편리해야한다면 편도 승차권이 제공하는 융통성으로 인해 그 이점이 확실히 중요합니다. 출국 및 귀국 항공편에 대해 다른 공항을 선택하는 것이 더 쉬울뿐만 아니라 나중에 무언가를 변경하려는 경우 일반적인 함정을 피할 수 있습니다. 나는 출발 항공편을 변경 해야하는 상황에 있었고 가장 저렴한 옵션은 새로운 편도 티켓을 구입하는 것이었지만 왕복 티켓의 강성이 여행자를 막았 기 때문에 그렇게 할 수 없었습니다 출국 항공편에 탑승하지 않은 경우 귀국 항공편 탑승 왕복 티켓을 사용하면 모든 것이 하나로 간주됩니다. 한 항공편의 한쪽 다리를 조금만 바꾸고 싶지만 그렇게 할 수 없으면 전체 티켓이 낭비됩니다. (같은 맥락에서,

제 질문은 이것입니다. 왕복 티켓의 편의성과 편의성 (아마도인지 된) 비용 차이 만이 유일한 이점입니까? 아니면 내가 모르는 다른 목적이 있습니까?

편집 11 월 3 일 : 국제 여행을 고려하지 않은 것에 대해 사과드립니다. 내가 미국 이외의 지역으로 비행한지 몇 년이 지났습니다.

여기에는 매우 다른 몇 가지 사례가 있습니다.

비용

특히 장거리 (비 지역) 국제 항공편의 경우 왕복 티켓의 가격은 여전히 ​​2 개의 편도 티켓보다 저렴합니다 (포인트 / 마일로 구매 한 보너스 항공권 제외). 편도 티켓이있는 경우가 많이 있습니다. 실제로 국제선 티켓과 동일한 경로에서 전체 왕복보다 비쌉니다. 이것은 미국의 국내 경기에서도 마찬가지였습니다. 때때로 그것은 여전히 ​​그렇습니다. 그러나 일반적으로 왕복 티켓은 알다시피 미국의 국내 항공권에 대한 두 가지 편도 요금의 합입니다. 북아메리카 이외의 국내 / 지역 항공편은 출국 및 편도 편도 구간의 합과 동일한 왕복 가격을 만드는 동일한 모델을 점점 더 많이 채택하고 있지만 북아메리카 이외의 북아메리카 이외의 지역에서는 아직 일반적이지 않습니다. 미국.

적응성

항공사 지연 / 취소

출발 항공편이 너무 늦어 여행이 헛된 경우 (예를 들어, 비즈니스 회의 또는 회의에 참석하여 지연되어 이미 놓친 경우) 운송 계약은 일반적으로 전체 여행 환불. 왕복 항공권의 경우, 지연되지 않은 귀국 항공편을 포함하여 전체 항공권이 취소 및 환불됩니다. 편도 티켓이 두 개인 경우, 항공사는 왕복 항공권을 환불 할 의무가 없습니다 (특히, 같은 항공사에 있거나 더 자주 비행기를 이용하는 경우 더 그렇습니다). 왕복 항공권을 구매하면 항공편 지연 / 취소를 방지 할 수 있습니다.

개인적인 이유에 대한 변경

여행 일정을 변경해야하는 상황이 발생 하면 일반적으로 항공사 변경 수수료는 구간이 아닌 티켓 당 부과됩니다 . 예를 들어, 전체 여행 (발행 및 인바운드)을 하루 지연해야하는 경우 왕복 항공권으로 한 번만 변경하고 편도 티켓 2 회로 두 번 변경 수수료를 지불해야합니다.

그러나 이미 언급했듯이 변경 수수료는 편도 항공편보다 많은 비용이 들며 한 구간에 대한 비행 일정 만 변경하면됩니다. 이 경우, 변경하고자하는 티켓을 취소하고 해당 구간에 대한 새로운 티켓을 예약함으로써 두 개의 편도 티켓으로 변경하는 것이 실제로 저렴합니다. 이는 운임이 이미 매우 낮은 상대적으로 짧은 국내 노선의 경우에 훨씬 더 가능성이 높습니다. 편도 요금이 어쨌든 변경 수수료보다 높은 장기 여행의 경우에는 그럴 가능성이 적습니다.

예전에는 왕복 티켓을 구입하는 것이 유리했으며, 티켓을 한 번만 지불하면되므로 비용이 적게 듭니다. 해외 여행과 같은 일부 여행의 경우 일부 항공사의 경우 각 구간을 별도의 티켓으로 구매하는 대신 왕복 항공권 또는 오픈 조 (open-jaw) 항공편 (예 : 토론토-런던, 파리-토론토)을 이용하는 것이 여전히 저렴합니다.

동일한 항공권을 구매할 때의 이점 중 하나는 첫 번째 항공편이 지연되거나 취소되면 항공사가 보상 항공편으로 항공편을 변경하도록 설득하기가 쉬워 질 수 있다는 것입니다 (특히 출발 항공편이 하루 이상 지연되는 경우). 또한 매우 짧은 여행의 경우 지연이 발생하면 전체 여행을 취소해야 할 수 있습니다 (예 : 내일 레지나-몬턴으로 비행기를 타지 만 다음날 밤에 집에 돌아옵니다. 이벤트가 토요일 아침에 도착할 수없는 경우) 토요일 오전 9시 이전까지는 거기에 갈 때도 아무런 의미가 없습니다.

이것은 한 가지 방법입니다.

이것은 반환입니다 :

물론 다른 다리를 추가해야하지만 400 달러 미만이므로 여전히 ~ $ 600 티켓과 $ 1984 티켓을보고 있습니다.

일반적으로 이는 저렴한 비용의 경쟁이 존재하는 대륙에서는 발생하지 않지만 대륙간 여행에서는 여전히 강력합니다.

다른 답변에서 볼 수 있듯이 사람들은 왕복 주문과 두 다리를 별도로 주문할 때 경험이 매우 다릅니다.

역사적으로 상황은 다음과 같습니다.

• 왕복은 단지 두 다리의 비용이었습니다

• 그런 다음 할인 요금이 도입되었습니다 (소위 APEX 요금). 아이디어는 비즈니스 여행자 (지출 할 돈이 더 많은 것으로 추정 됨)가 휴가객보다 더 많이 쓰도록하는 것이 었습니다. 이는 목적지에서 최소 1 주일을 보내야 할 의무 또는 목적지에서 최소 기간과 같은 여행 전체에 규칙을 부과함으로써 이루어졌습니다. 이를 가능하게하려면 두 다리를 별도로 판매하는 대신 왕복 여행을 한 번에 판매해야했습니다. 이것이 왕복 (할인)과 개별 항공편 (비 이용) 사이의 큰 차이점을 소개 한 것입니다. 일반적으로 요금이 가장 낮지 만 두 구간과 동일한 비용으로 시스템에 왕복 요금이 여전히 남아 있음에 유의하십시오.

• 그런 다음 저가 항공사가 들어 와서 모든 사람들에게 저렴한 요금이 적용되며, 항공편의 수요가 높은지 여부는 유일하게 중요한 요소라고 판단했습니다. 일반적으로 LCC에서는 보통 소액의 관리자 요금 / 예약 요금 / 신용 카드 요금 외에 왕복 요금은 두 다리를 합한 것과 정확히 같은 비용입니다. 그리고 당신은 왕복 여행에서 다리 중 하나를 사용하지 않으면 대부분 신경 쓰지 않는다고 생각합니다.

• 물론 재직자들은 무엇인가를해야했고, 당신은 꽤 흥미로운 상황을 겪게되었습니다. 그 도시 쌍에 상당한 점유율을 가진 LCC가 있다면, 그들은 LCC에 가까운 요금 (그리고 규칙)을 적용합니다. 그렇지 않은 경우, 일반적인 조건에 맞는 왕복 규칙을 계속 적용합니다.

최종 결과는 가장 인기있는 단거리 / 중거리 노선에서 두 노선간에 차이가 거의 없다는 것입니다 (적어도 비용면에서 기존 기업은 여전히 ​​칙칙한 규칙을 적용 할 수 있음). LCC가 거의없는 경우) 또는 인기있는 단거리 / 중거리 노선은 여전히 ​​큰 차이를 볼 수 있습니다.

이제 다른 것을 선택하는 경우 요금 규칙에주의하십시오. 일반적으로 LCC (적어도 가장 큰 것)로 비행하는 경우 유연성 측면에서이 둘 사이에 큰 차이가 없습니다. 당신은 왕복으로 몇 달러 / 물고기 / 유로와 몇 분 예약을 저장합니다. 기존 선수와 함께 비행 할 때 모든 베팅이 해제됩니다.

실제로 어떤 항공편을보고 있는지에 따라 다릅니다. 일부 항공사는 왕복 항공권 가격을 두 개의 편도 티켓의 합으로 책정하지만 이는 표준이 아닌 예외입니다. 대부분의 경우 왕복 티켓을 구입하는 것이 더 저렴하고 종종 상당한 금액입니다.

따라서 주된 이유는 돈을 절약하는 것입니다.

한 번에 전체 여행을 결정하는 등의 편의가있어 필요에 맞는 티켓을 찾는 번거 로움을 덜어줍니다. 티켓은 여행의 단일 엔티티를 생성하므로, 한 번만 지불하면 취소 수수료가 하나만 있기 때문에 취소하고, 도착 및 예정된 출발 날짜를 보여주는 단일 여정을 통해 이민국이 요청하는 일정을 다시 예약하는 것이 저렴합니다. 편도 국제선 티켓이 두 개인 경우 온라인으로 체크인 할 수없는 경우가 많으며 체크인시 카운터에서 왕복 항공권 번호를 제공하라는 메시지가 표시됩니다.

언급되지 않은 왕복 여행을 구입하면 또 다른 중요한 이점이 있습니다. 지금까지 예약하려고 시도한 모든 항공사는 IP 주소의 현지 통화 가 아니라 출발 공항 의 현지 통화로 가격을 인용합니다 .

따라서 싱가포르 항공을 사용하여 싱가포르에 휴가를 예약하고이 휴가를 편도 티켓으로 두 개 예약하는 경우 추가 신용 카드 요금이나 더 많은 옵션없이 내 통화로 내 출발 항공권을 지불 ​​할 수 있습니다. 신용 카드가없는 사람)-싱가포르 달러로 왕복 항공권을 지불해야합니다. 싱가포르에서 카드로 지불 할 수있는 옵션이없고 (특히 신용 카드가없는 경우) 배선 요금으로 인해 티켓이 더 비쌀 수 있습니다.

또한 일반적으로 자국 통화를 잘 알고 있지만 싱가포르 달러와 비교할 때 어떻게 알 수 있습니까? 나는 그것이 실제로는 아니지만 많은 것을보고 있다고 생각할 수 있습니다. 이 이전 질문을 참조하십시오 .

(물론 이것은 두 국가가 같은 통화를 공유하지 않고 다른 국가와 통화가 연결되지 않은 국제 항공편에만 적용됩니다. 예를 들어 유로 지역 내에서는 문제가 없습니다.)

많은 답변이 여행자 왕복 티켓의 목적을 설명 합니다 . 그러나 두 편도의 가격보다 저렴한 가격으로 왕복 티켓을 제공하기로 결정한 것은 항공사 입니다. 항공사에 무엇이 들어 있습니까? 네 가지 가능성을 생각할 수 있습니다.

• 고객 편의성 : 여행자가 항공권 예약 프로세스를 어려움으로 생각하는 경우 한 번의 작업으로 두 구간을 예약 할 수있는 것이 더 매력적인 옵션 일 수 있습니다. 아마도 이것은 요즘에는 덜 적용되는 여행사와 종이 항공권 시절의 숙취 일 것입니다.
• 고정 비용 및 변동 비용 : 예약 프로세스에서 항공사에 무시할 수있는 금액보다 많은 비용이 드는 경우 고객이 한 번의 거래로 두 번의 예약을 할 때이 비용의 일부를 절약 할 수 있으므로이 절약의 일부를 고객에게 전달할 수 있습니다 .
• 비용과 편의성의 상충 : 모든 가격이 편도이고 X 항공사가 외향 항공편을 가지고 있지만 Y 항공사가 X보다 더 편리한 시간에 비행하는 경우 X로 비행기를 타게됩니다. 이 경우, 귀국 항공편의 할인 혜택을 제공하는 것이 X의 이익입니다. 그래서 그들은 전혀 비행하지 않고 그 비행에서 저에게 이익을 줄입니다.
• 시장 세분화 : 편도 여행을 예약하려는 여행자와 왕복 여행을 기꺼이 예약하려는 여행자는 다를 수 있습니다. 어쩌면 그들은 사업 또는 짧은 통지에 비행 가능성이 높습니다. 이 경우 왕복 여행자보다 평균적으로 기내에서 더 많은 비용을 지불 할 수 있습니다. 따라서 왕복 고객 인 귀하에게 할인으로 보이는 것은 실제로 일방 고객에게 프리미엄이 청구되는 것입니다. 그것이 시장이 지원할 것이기 때문입니다.

이 중 가장 중요한 것을 베팅해야한다면 마지막 것입니다.

단일 편도 티켓이 왕복 티켓보다 2 배 더 비싼 경우를 보았습니다 . (2 배 저렴하지 않음).

이것은 말이되지 않지만 그렇게 된 것입니다.

티켓은 여행 날짜에 따라 매우 희귀하고 비싸기 때문에 두 티켓을 미리 구입하는 것이 좋습니다.

미국에서의 경험에 따르면, Allegiant, Frontier, Spirit 등과 같은 저비용 (예산) 항공사는 왕복 항공권의 총 비용이 편도 요금의 합이 될 가능성이 높습니다. 이것이 개별 경로가 많고 허브 / 스포크 모델이 아니거나 관리 관점에서 다루기가 더 쉬운 경로 모델을 기반으로하는지 여부는 알 수 없지만 그것이 우연히 본 것입니다.

델타, 유나이티드, 아메리칸 등과 같은 델타, 유나이티드 등의 풀 서비스 (현재 요즘 풀 서비스라고 할 수있는 경우) 항공사는 2 회보다 왕복 티켓 가격이 저렴할 것입니다. -방법.

국제선을 생각하지는 않았지만 시나리오를 고려하십시오.

비행기에서 내리고 입국 심사대에 들르십시오. 당신은 이민 절차에 정통하며, 그들이 주로 두 가지에 관심이 있다는 것을 알고 있습니다 :

• 당신은 비자를 초과하지 않습니다
• 당신은 일자리를 찾지 않을 것입니다

그들은 당신이 이전에 제출 한 문서와 당신에 관한 다른 사실들을 살펴 봅니다. 당신은 자동 "거절"이 아니지만 자동 "토지"도 아닙니다 : 당신은 여러 개의 노란색 깃발을 가진 비틀 거림입니다. "2 주간의 방문이 실제로 이루어 졌다는 것을 어떻게 알 수 있습니까? 그러면 말할 때 다시 오게됩니까?"

그리고 당신의 손에는 왕복 티켓이 있습니다. 물론, 그것은 당신에게 유리한 것이 아니라고 주장 할 수 있습니다. 그러나 하나의 부족은 눈에 띄고 아마도 당신에게 비늘을 기울일 것입니다. 확실히 도움이됩니다.

최근에 출장 여행을 예약했습니다. 다른 사람이 비용을 지불하고 있습니다. 왕복 편도 티켓을 예약하는 것보다 쉬웠 기 때문에 왕복 티켓을 예약했습니다.

이 과정에는 조사를하고 다른 사람에게 견적을 보내며 다른 사람이 지출을 승인하고 티켓을 구매하며 상환을위한 서류를 제출하는 것이 포함되었습니다.

편도 두 개를 예약 한 경우 비행기를 지불 한 후 왕복 항공편이 매진 된 경우 어떻게해야합니까? 다른 귀국 항공편을 조사하고 승인을 받아야합니다. 승인 된 귀국 항공편이 남아 있지 않으면 어떻게됩니까? 출국 항공편에서 환불을받을 수 있습니까? 아니면 고용주가 비용을 상환합니까?

이러한 우려는 거의 보이지 않지만 다른 사람에게 돈을 구할 기회를 가지십시오.

나는 하나의 티켓을 사용하여 돈을 저축 할 수 있었는지 알 수 없다.

문제의 잘못은 고정 관념입니다 (키보드에 두 손을 의미하지는 않습니다). 여행을 위해 여행을 구매할 때, 귀하는 그 여행 에 대한 개인적인 가치와 상황을 결정합니다 . 모든 장소에 대한 모든 여행에 항상 적용되는 보편적 인 규칙은 아닙니다.

저에게는 유연성이 가장 중요하지만 항상 그런 것은 아닙니다.

다른 많은 경우에는 가격이 중요합니다. 그래서 나는 두 개의 편도 티켓과 하나의 왕복 티켓을 비교합니다. 때로는 둘이 하나보다 낫습니다. 때로는 그렇지 않습니다.