'상용 고객 마일리지'프로그램의 개인 정보 보호 단점


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나는 자주 비행하지만 상용 고객 마일리지 카드에 가입하지 않았습니다. 나는 나의 프라이버시에 대해 회의적이다. 또한 전단지 마일리지가 얼마나 자주 작동하는지 잘 이해하지 못합니다.

검색 엔진을 사용하면 이 주제에 대한 정보 가 거의 없습니다 .

주요 항공사는 실제로 항공사보다 상용 고객 프로그램을 통해 더 많은 돈을 벌고 있습니다. 아메리칸 항공 상용 고객 프로그램의 시장 가치는 60 억 달러가 넘습니다. 시장 자체는 24 억 달러입니다. 그것은 무엇을 말합니까? 항공사는 마일 제휴사 (신용 카드 회사, 은행 등)에게 마일을 판매하여 많은 돈을 벌기 때문에 지출하는 1 달러당 1 달러를받습니다

항공사에서 항상 실명과 신용 카드로 등록합니다. 어쨌든 그들은이 데이터를 가지고 있고 그것을 팔 수 있습니까?

답변:


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상용 고객 우대 프로그램의 주요 수입원은 정보를 판매하는 것이 아니라 포인트를 판매하는 것입니다.

상용 고객 우대 프로그램과 연계 된 신용 카드를 사용하여 포인트 / 마일을 적립 할 때마다 카드를 발급 한 은행은 상용 고객 우대 프로그램에서 해당 마일 / 포인트를 구매해야합니다.

호텔, 렌터카 등 상용 고객 포인트를 발행하는 다른 프로그램의 경우에도 마찬가지입니다.이 모든 프로그램은 항공사 및 / 또는 상용 고객 프로그램에서 포인트를 구매할 수있는 포인트를 제공해야합니다.

정해진 기간 내에 해당 포인트를 사용하지 않으면 포인트가 만료 될 수 있으며,이 경우 항공사 / 상용 고객 우대 프로그램의 수익이 거의 100 %에 이릅니다.

마일을 사용하더라도 항공사 비용은 일반적으로 포인트 / 마일을 판매하는 것보다 훨씬 저렴합니다.

항공사가 귀하의 개인 정보를 "판매"할 수 있는지 여부는 프로그램에 가입 할 때 동의하는 이용 약관에 포함되어야하며 관련 회사 및 국가에 따라 다릅니다.


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항공사가 정보를 공유하거나 판매하지 않을 것이라고 실제로 진술하는 것은 드문 일입니다. 승객 이름 기록 및 기타 데이터는 종종 정부의 요청에 따라 종종 추가 사용에 대한 제한이나 액세스 제어 또는 가청이없는 항공사가 수집합니다. 참조 : hasbrouck.org/articles/PNR.html 그러나 항공사 정책을 읽고 자주 전단지 정책을 읽으십시오.
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특정 항공사 프로그램의 개인 정보 보호 정책 및 이용 약관을 읽고 정보 를 공유하는 사람과 상세 정보를 공유 해야하는 경우 자세한 내용 을 읽어야합니다 .

일부 정보 공유는 규제 기관 또는 국가 (예 : API)에 의해 의무화됩니다. 이것은 단순히 여행 비용입니다.

주요 수익원은 다른 공급자에게 포인트를 판매하는 것입니다. 고객을 위해 이러한 요점과 계약에 입찰하는 중개 회사가있는 것은 거대한 사업입니다. 고객과 플랫폼에 대한 포인트를 "구매"할 어 그리 게이터가 있습니다.

로열티 프로그램 (특히 자주 여행하는 경우)의 보상은 종종 프라이버시 비용보다 중요합니다. 항공사는 이미 많은 정보를 보유하고 있습니다. 일반적으로 일부 정부 발급 신분증 (해외 여행시 여권 정보도 있음)과 함께 일반적으로 일부 결제 수단이 있습니다.


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사전 승객 정보
Burhan Khalid
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