나는 여행자가 어떤 종류의 문명을 만나기 위해 가장 멀리 여행해야하는 도로 (들)에 대해 궁금해합니다. 그들이 음식이나 도움을 받거나 연료, 전기 등을 얻을 수있는 곳.

내 인터넷 검색 (주로) 실패 - 그리고 나는 단지 몇 후보자를 발견 :

• 브라질 사람 BR-319
• 오스트레일리아 사람 캐닝 스톡 루트
• 사우디 아라비아 고속도로 85 (사막 300km)

그러나 더 확신합니다. 다른 사람들은 무엇입니까?

나는 (전기 또는 정상적인) 탑승객을위한 탑승이 불가능한 (위험하고 힘든) 톱 10의 목록을 만들고 싶다. 자전거 여행 . (솔로 또는 소그룹의 자전거 / 삼륜차 탐사와 같은 투어는 지원 / 후속 차량없이 훨씬 정확합니다.)

dangerousroads.org 사이트는 좋은 출처 일 수 있지만, 불행히도, 끔찍한 (검색 없음, any :() 검색 인터페이스가 있습니다.

퀘벡 북부에는 매우 먼 도로가 있습니다.

James Bay Road (Route de la Baie James)는 하나의 옵션입니다.

퀘벡 주 북동부에 위치한 제임스 베이로드 (James Bay Road)는 마타 가미 (Matagami)의 시작부터 620km (388 마일) 떨어진 래디슨 (Radisson)까지 북쪽으로 운행됩니다. 그것은 매우 먼 길입니다. (양쪽 끝을 제외하고) 길을 따라 마을이없고, 중간에 가스를 살 수있는 유일한 곳은 없습니다 (km 381).

출처: Wildwood 캐나다

... 그것은 전체 길이 포장되어 있습니다. 이 도로는 원래 300 톤의 짐을 실어 나르기 위해 지어 졌으므로 도로는 대부분 완만 한 곡선과 언덕, 넓은 어깨를 가지고 있습니다. 그러나, 매우 울퉁불퉁 한 섹션이 있습니다. 심지어 100km / h의 게시 된 속도 제한으로 주행해도 속도를 늦추지 않으면 이러한 충돌의 일부를 차를 타고 난파 할 수 있습니다. 최악의 범프 중 일부는 충돌 흔적이 없습니다! 처음 200km가 넘는 도로에서 트럭을 만날 수는 있지만, 도로가 포장되면 큰 문제는 아닙니다. 제임스 베이로드는 일년 내내 열려 있습니다.

Km 381에서 620km의 전체 길이에 대해 단 하나의 주유소가 있습니다. 도로 전체 길이에는 다른 시설이 전혀 없습니다. . Radisson은 대부분의 서비스를 제공하지만 아직 300 명 정도되는 작은 마을이라는 것을 기억하십시오.

출처: Wildwood 캐나다

Trans-Taiga Road는 James Bay Road (!)의 북부에서 접근 할 수있는 또 다른 도로입니다.

이것은 매우 먼 곳의 이 도로는 동쪽 666km를 래브라도로 연결하며, 노동자를위한 하이드로 퀘벡 주 정착촌을 제외하고는 정착촌이 없거나 마을이 없습니다 (이들은 사적이며 공개되지 않습니다 - 그들은 당신을 쫓아 낼 것입니다).

맨 끝에서 가장 가까운 마을에서 745km가됩니다. 이것은 당신이 북아메리카의 어느 곳이라도 길에서 도시에서 가장 멀리 도착할 수있는 것이다!

이 두 번째 도로는 자갈 도로입니다. 이론 상으로는 자전거로 그 일을 할 수는 있지만, 실제로는 자전거를 이용하지 않고 자전거를 타기를 원할 것입니다. 톤 소모품 및 도움을 요청하는 수단.

출처: Wildwood 캐나다

좋은 경쟁자는 Chita에서 Svobodnyi 포크까지 러시아어 Р-297 Amur이어야합니다. 트랜스 시브 (Transsib)와 함께 1400km에 이르는 도로이지만, 거의 거주하지 않고 거의 통과 할 수 없습니다. 어쩌면 지난 몇 년 동안 더 나아 졌을 지 모르지만 일년 내내 브라질 열대 우림 도로의 가치있는 경쟁자가되어야합니다.

여기 저기에는 유기적 인 정착지가 있습니다. 그럼에도 불구하고 다음 장소가 어디에 있고 어떤 종류의 문명이 특징 지 모를 것입니다.

서스 캐처 원 북부에는 같은 리그에있는 도로가 있습니다. SK 905 Sucker River에서 Point North Landing까지 SK는 비상 사태시 연료를 얻을 수있는 길을 따라 가벼운 캠프가 있지만 433km의 자갈 채취가 있습니다. 대중에게 일반 판매를 위해). 셀룰러 범위가 필요하지 않습니다 - 위성 전화가 필요합니다.

국도 40 (아르헨티나)

그것은 5.194 km의 길이, 그것의 가장 높은 지점은 해발 5.000 m와 가장 낮은 지점에있다.

나는 가장 긴 비거주 섹션을 모르지만 Perito Moreno 국립 공원에서 남쪽으로 여행하면 거주자가 100 명이라는 매우 작은 마을을 찾을 수있을 때까지 235km의 무인도를 여행해야합니다.

모든 답변이 거의 똑같이 좋은 질문에 대해서는 "동의"에 대해 "승자"를 선택하기가 어렵습니다. 그래서, 나는 가장 upvoted 대답을 받아들입니다.

또한, 내가 약속했듯이, 여기에는 컴파일 된 목록 (답변에서)과 다른 출처의 다른 도로가 있습니다. 대부분의 도로에서 나는 몇 개의 링크를 봤다. 근원에서 몇몇 인용을 포함했다 (기울임 꼴로) 및 / 또는 일부 의견을 추가했습니다.

이 대답은로 변환됩니다. 커뮤니티 위키 답변 , 어느 쪽에서 나는 upvotes와 다른 쪽에서 어떤 명성도 얻지 않는다는 것을 의미한다. 모두가이 답변을 편집 할 수 있습니다. 그래서, 제발, 그것을 확장하고 개선 :) .

도로

• 호주

  • 오스트레일리아의 미개척지의 오지의 어떤 길! - 위험하거나 치명적일 수 있습니다. (특히 어리석은 사람들에게)

• 브라질

  • BR-319 나쁜 길,하지만 이미 사이클링 된 . 브라질 정부가 서둘러야하기 때문에 서두르십시오. ~이다. 재개발에 대해 생각하다. .

• 캐나다

  • 제임스 베이로드 그리고 트랜스 - 타이가로드 - 우승자들" :)
  • 서스 캐처 원 고속도로 905 또한 고속도로는 약 456km (283 마일)입니다. ... 고속도로 905는 전적으로 unpaved입니다. 포인트 노스 랜딩 (North Landing)은 스토니 래 피즈 (Stony Rapids)에서 남쪽으로 약 200km 떨어져 있으며 도로가 끝날 때까지 흔적을 남겼습니다. 포인트 North Landing은이 지역의 우라늄을 찾는 많은 탐사 회사에 서비스를 제공하는 영구 캠프 역할을합니다.
  • 트랜스 - 래브라도 고속도로 - 페이지가 보여 주듯이, -100km 범위의 도로에있는 많은 "도움말"이 여기에 있습니다
  • 콰다 차 도로 - 도로를 따라 몇 개의 야영장이 있으며 상대적으로 밀집된 교통량이 있으며 도로가 지속적으로 라디오 채널을 모니터링하므로 도움이별로 필요하지 않습니다.

• 미국

  • 달튼 고속도로 위키가 말했더라도 : 달튼에서 여행을 떠나는 사람은 생존 장비를 가져와야합니다. 그것도 말했다 그 먼 거리에도 불구하고, Dalton Highway는 상당한 양의 트럭 교통을 운반합니다. - 그래서 "나쁜"것이 아닙니다.

• 러시아 제국

  • 오래 된 여름 도로 - Kolyma 고속도로 /도 뼈의 부분 버려진 된 Kyubeme 및 Kadykchan을 통해 Tomtor. 이 도로의 동부 2/3은 완전히 유지되지 않습니다. 420km 루트 Tomtor 인구 1000 명에 불과한 인구가 1 명 있습니다.

• 아르헨티나

  • 국도 40 (ruta 40) - ... 그것의 경로의 가장 먼 부분. Perito Moreno에서 남쪽으로 124km 떨어진 Cueva de las Manos로가는 도로가 교차하며, Bajo Caracoles (인구 100)의 작은 정착지는 3km (1.9 마일) 더 멀리 떨어져 있습니다. 이것은 매우 무섭지는 않지만 - 그렇습니다. 124Km 정도면 충분합니다 ...

기술적으로 도로가 아님 (적어도 전장이 아님)

• 호주

  • 캐닝 스톡 루트 - 2005 년 Jakub Postrzygacz는 33 일 동안 자전거로 혼자 ​​여행하면서 음식 찌꺼기를 사용하거나 지원하지 않고 전체 트랙을 횡단 한 최초의 사람이되었습니다. 큰 타이어와 단 하나 바퀴 예고편으로, 그는 그와 함께 모든 음식을 나르고 우물에서 그의 물을 보충했다.

• 아프가니스탄

  • 와 간 복도 - 인생은 거기에서 어렵습니다. 아프가니스탄의 동부 지역은 세계에서 유아 사망률이 가장 높으며 야크 덩이는 잔인한 겨울 동안 사용할 수있는 유일한 연료 원입니다

• 몽골리아

  • Great Gobi 엄밀히 보호 구역 - 사막을 통과하는 일부 "길"과 "길"이 있습니다. 유목민과 사막을 건너는 많은 관광객들에게 도움을받을 수 있다고하더라도 여전히 길을 잃지 않는 것이 좋습니다.

목록에 포함되지 않은 답변 :

• 러시아어 Р-297 - 고속도로 근처에 더 많은 마을이 있습니다 (고속도로가 직접 건너지 않아도 오래된 도로에서는 가까운 거리에 있음)

• 영국 - 노스 코스트 500 - 경로가 훌륭하더라도, 여기에 어떤 위험도 없습니다 :)

캐나다 브리티시 콜롬비아의 콰다 차 (Kwadacha / Ware) 공동체에 다가 가기 위해서는 반드시 거의 450 km . 그것은 거대한 거리가 아니지만, 유지 관리가 잘 못된 로깅 도로에 있습니다. Openstreetmap은 운전하는 데 18 시간 이상 걸리지 만 Google지도는 14-15 시간이면 조금 낙관적입니다. 나는 현지인이 블로그 / 웹 사이트를 읽은 것을 기억하며, 그는 10 시간 만에 그것을한다. "가장 길다"가 주행 시간으로 측정된다면, 그것은 실제로 살고있는 어딘가에서 끝나는 가장 먼 길의 경쟁자입니다.

해피 밸리 - 구스 베이 또는 래브라도시. 2 년 전 저는 몬트리올, 캐나다의 Happy Valley-Goose Bay (캐나다) 사람들로 구성된 팀을 위해 (자동차로 - 아직 미친) 운전을 계획했습니다. 400 킬로미터 (250 마일) 이상의 불모의 뻗기가있다. 그러나 나는 Churchill 폭포 (미안)에 타협이 도중에있다라고 생각한다. 2/3 자갈 및 1/3 포장 도로 인 래브라도 시티 (Labrador City)까지 300 마일을 더 가야합니다. 도로가 있지만 포장 된 자갈입니다 (IMHO는 여전히 자전거로 할 수 있습니다). 휴대 전화 수신이 없기 때문에 위성 라디오를 가져 오는 것이 좋습니다. 우리는 갈 수 없었지만, 우리의 계획에는 자체 타이어를 가져 오는 것이 포함되었습니다.

Dalton Highway의 666km를 포함한 Prudhoe만의 페어 뱅크스 : https://en.wikipedia.org/wiki/Dalton_Highway

그것은 길을 따라 3 개의 도시를 가지고있는 것에 따라 "사람이 거주하지 않는"것과 같이 아주 자격을 얻지 않는다. 그러나 모든 3 개의 도시의 총 결합되었던 영원한 인구는 단지 57이다.

영국은 규모면에서 캐나다, 러시아 등의 국가와 경쟁 할 수 없지만 스코틀랜드 북부 해안의 500 마일 경로 인 노스 코스트 500은 세계에서 가장 높은 해안 루트 중 하나로 선정되었으며, 영국이 자전거 타는 사람에게 제공해야하는 가장 도전적인 길. http://www.northcoast500.com/home/about-the-route.aspx