나는 당신이 그 질문으로 바다에서 많은 경험을 가지고 있지 않다고 가정합니다. 우선, 조심하십시오. 내 앞에서 @TimLymington을 읽어 볼 것을 강력히 권장합니다.
횡단 시간은 보트와 날씨에 따른 운에 달려 있습니다. 운이 좋으면 20 노트 바람이 좋거나 0 노트 이상 30 노트 이상인 운이 나도됩니다. 당신은 당신이 원하는 경로에 지배적 인 바람과 방향과 당신이 여행을 갈 시간의 평균 속도를 확인해야합니다. 이것들을 고려하여, 당신의 항해 보트 효율과 당신이 사용할 가장 가능성이 높은 항해 지점 (바람에 맞서 항해하는 경우 더 많은 마일을 만들 것임을 잊지 마십시오), 모든 안전 마진을 제공하십시오. 보다 정확한 추정.
매우, 매우, 매우 약한 경험 법칙으로 계산에 4-5 노트 (시간당 4-5 해리)를 사용할 수 있습니다. 이것은 범선 크루즈 보트에 적당한 속도입니다. 나는 보트가 더 잘 작동하는 것을 보았지만 바람이없고 강을 따라 항해 할 때 위험이 더 높고 (풍선이 빠른 전체 항해) 음의 속도 (지면에 대한 속도)까지 훨씬 느립니다. 올바르게하십시오. 이 값은 맥주 또는 럼주를 마시는 친구와 함께 술집에 앉아 바다 항해에 대해 이야기하는 경우에만 사용하면 좋습니다.
몇 가지 추가 조언 :
자신을 준비하십시오. 자신을 준비하십시오. 자신을 준비하십시오. 그것이 내가 줄 수있는 최선의 조언입니다.
출발 전에 해상 항해에 대한 모든 경험을 얻으십시오. 자신을 준비하십시오! 전에이 말을 했습니까?
추가 공급품과 가스를 가져 가십시오. 논리는 엔진에서 50 %의 트립을 만들기 위해 가스를 사용하는 것입니다. 절반도 안되어 응급 상황이 발생하면 돌아옵니다. 50 %를 초과하면 목적지로 이동합니다. 바다는 매우 예측할 수 없으며 예상치 못한 이유로 더 많은 비용을 지출 할 수 있습니다. 나는 엔진에 60 % ~ 75 %의 여행을하기에 충분한 가스를 가지고이 여행을했다. 어쨌든 그것은 당신의 전화입니다.
여행에 대해 계산 한 시간의 두 배 이상 지속되는 소모품을 준비하십시오. 반쯤 오지 않고 항해를 느슨하게하면 언제든지 엔진으로 돌아올 수 있습니다 (엔진도 고장날 수 있음을 기억하십시오). 소모품을 현명하게 선택하십시오. 신선한 과일과 채소를 섭취하는 것이 좋지만 오래 지속되지는 않습니다. 탈수, 통조림 등을 섭취하십시오.
2 명이 작은 승무원입니다. 리버풀와 (과) 아 조레스 제도 사이에는 정차가 없습니다. 그것은 많은 시간 조종과 많은 수면을 의미합니다.
바다 경험이없는 경우주의하십시오. 상황이 매우 빠르게 바뀔 수 있습니다. 출발하기 전에 날씨 보고서를 확인하고 차트와 적절한 장비, 쉬운 라우팅을위한 GPS 및 중복을위한 다른 GPS를 가져 가십시오. AIS를 사용하는 것이 좋습니다.
- 기내에 라디오가 필요합니다. 그것에 익숙해 지십시오. 가장 친한 친구가 될 수 있습니다. 항상 큰 배로 날씨를 확인할 수 있습니다. 그들은 더 나은 기술과 토지 접촉을 가지고 있습니다. 그들은 보통 대답합니다. 대서양에 대한 정보를 제공 할 수있는 육상 아마추어 라디오 방송국도 있습니다. 이것은 순수한 자발적인 일입니다. 그들과 그들의 가용성에 대한 정보를 얻으십시오.
추가 자료 :
무엇보다도 높은 바다에서 시간을 보내는 것이 매우 좋습니다 :)