존 1과 존 3을 위해 구매 한 오이스터 카드로 런던의 존 4로 여행 할 때 요금은 어떻게 계산됩니까?


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Zone 1에서 3까지 사용할 수있는 Oyster 카드를 구입했습니다. Zone 1의 위치에서 시작하여 Zone 3에서 더 멀리 여행 할 때 (존 4 위치로 여행한다고 가정 해 봅시다) 요금은 어떻게 적용됩니까?

Zone 3에서 Zone 4까지만 청구합니까, 아니면 Zone 1에서 Zone 4까지의 전체 여행에 대해 청구됩니까?


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모든 Oyster 카드는 전체 네트워크에서 사용할 수 있습니다. "존 1에서 3까지 사용할 수있는 굴 카드"가 무슨 뜻인지 잘 모르겠습니다.
MJeffryes

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그가 Oyster에 Zone 1-3 Travelcard가 있다는 것을 의미한다고 생각합니다.
Michael Hampton

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굴 카드는 일주일 이상의 여행 카드를 가질 수 있습니다
nkjt

답변:


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1 ~ 3 구역에 유효한 여행 카드가있는 굴이 있고 해당 구역을 벗어나 여행하는 경우 여행 카드에 포함되지 않은 구역에 대해서만 연장 요금이 부과됩니다.

구역 4의 경우, 이는 구역 4 내 여행 요금입니다. 영역 6으로 이동 한 경우 영역 4에서 영역 6의 가격이됩니다.

경고 : 잔액을 결제 할 때 Oyster 카드에 요금이없는 경우, 연장 요금 지불시 유효한 Travelcard가있는 지역 내에서도 사용을 중지 할만큼 잔액이 마이너스가 될 수 있습니다.

https://tfl.gov.uk/fares-and-payments/ways-to-pay/travelcards


요금이 피크 / 오프 피크 (예 : 저녁에 1 구역 외부에서 1 구역으로 여행하는 경우) 또는 전국 철도 서비스와 tfl (변경되는 요금)가 포함되는지 여부에 따라 요금이 전체 여행으로 간주된다는 점을 덧붙이는 것이 좋습니다. NR 비트가 여행 카드 구역 내에있는 경우에도 요금은 별도입니다.
메타

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여기 누군가가 요청한 정보의 자유 요청이 있습니다. 그들이 Transport for London에서받은 응답은 다음과 같습니다.

예를 들어, East Croydon (5 구역)에서 Hatch End (6 구역) – Z1-6 여행 – 1-2 여행 카드가있는 여행 구간의 경우 관련 연장 요금은 Z3-6 (£)입니다. 3.50 할인되지 않은 성인 피크 – 첨부 된 스프레드 시트 참조). 연장 요금의 구역은 여행 카드에 포함되지 않은 여행 구역을 반영합니다.

따라서이 상황에 대한 특별 연장 요금이 존재합니다. TfL 웹 사이트에서 쉽게 찾을 수는 없지만 위에 링크 된 FoI 답변에는 2016 년의 내용을 보여주는 스프레드 시트가 포함되어 있습니다.

필요한 구역과 튜브, 내셔널 레일 또는 둘 다를 사용하는지 여부와 더 간단한 공식을 따르는 경우 공개되지 않은 수백 개의 개별적으로 설정된 연장 요금이 있습니다 (아마도 펜스로 인용!).


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운송 계획에 여행 비용이 얼마인지 이해하기 위해 FOI 요청이 필요한 경우 마케팅 문제가있을 수 있습니다.
Yakk

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여행 카드에 포함되지 않은 모든 구역에 대해서만 비용을 지불해야하지만 보장되지 않은 구역에 대해서만 비용을 지불해야합니다.

따라서 Z3에서 Z4까지 여행하는 경우 Z4 여행 비용 만 지불하면됩니다. 구역 경계를 여러 번 교차하는 경우에도 두 번 지불 할 필요가 없으므로 Z4에서 도시 한쪽 끝에서 Z1-3을 통해 다른 쪽 Z4 스테이션으로 이동하는 경우 (예 : Norwood Junction에서 Wembley Park로) ), 단일 Z4 내선 하나만 지불하면됩니다.

그러나 Z4 여행 비용은 다음 요인에 따라 달라질 수 있습니다.

  • 사용량이 많지 않거나 피크 시간에 전체 여행이 시작 되었습니까 (Z4에 들어간 시간이 아니라 모든 영역에서 여행을 시작한 시간). 피크 시간대에 여행을 시작하면 비용이 더 많이 듭니다 (1) 평일 아침, 어느 방향 으로든 대부분의 여행 (2) 평일 오후)

  • TFL 운임 구역 (Z1의 London Overground, Underground, DLR 및 많은 National Rail 서비스 포함), TFL Rail 운임 구역 (동북 대부분의 철도 서비스) 또는 National Rail 운임의 Z4 스테이션 존 (남쪽에서 대부분의 철도 서비스). 빨간색과 짙은 빨간색 선 ( "NR1 스케일")은 National Rail 요금이 적용되는 경로와 TFL Rail 요금이 적용되는 분홍색 경로를 표시하는지도를 추가했습니다.

    • NR1 노선은 보통 런던 지하철 노선보다 피크와 피크가 모두 비쌉니다. 이 노선에는 템스 강 남쪽의 거의 모든 철도 노선과 도시의 북쪽에있는 노선이 포함됩니다.
    • TFL Rail 요금은 비교할 수있는 London Underground 요금보다 약간 비싸지 만 피크 타임에는 동일합니다. 이 경로는 주로 도시의 북동쪽에 있습니다.
  • 또한 여행 카드가 Z1을 포함하지 않지만 London Underground 및 NR1 노선을 모두 사용하는 경우 (아래지도의 빨간색 노선 참조) LU / NR1 연장 요금을 지불해야합니다. 여행 카드가 Z1을 커버하는 경우, 해당 지역 외부에서 LU 및 NR1 경로를 모두 사용하더라도 걱정할 필요가 없습니다 (3). TFL Rail 노선을 이용할 경우 연장 비용이 없습니다.

철도 운임 유형

(출처 : https://www.oyster-rail.org.uk/fares-guide/guide-to-fare-scales/ )

노트:

  • (1) 피크 타임으로 여행을 시작하지만 여행 카드로 커버되지 않는 구역에 들어갈 때 피크 타임 이후에는 예를 들어 Z3 내에서 스테이션을 종료하고 다시 입력 할 수 있습니다. 재 입력 시간이 이미 피크가 아닌 경우 Z4 트립에 대해 더 적은 비용을 지불합니다.
  • (2) 주중 오후 피크 기간 동안 Z1 외부에서 시작하여 Z1 내부에서 끝나는 여행 (예 : Z4-> Z1 여행)은 피크가 아닌 여행으로 간주됩니다. 다른 조합 (예 : Z4-> Z2 트립, Z1-> Z1 트립 또는 Z1을 지나는 Z2-> Z2 트립 수행)은 여전히 ​​피크 트립으로 간주됩니다. 이것은 오후에만 적용되며, 아침 성수기의 모든 여행은 성수기입니다.
  • (3) 이상한 예외가 있습니다 : 여행 카드가 예를 들어 Z2-5를 포함하고 LU와 NR1 경로를 모두 사용하지만 Z1 / 2 경계에서 LU와 NR1 사이를 전환하는 경우 (예 : Elephant and Castle) ,이 연장 요금을 지불 할 필요가 없습니다.

세상에, 나는 그지도를 좋아하는데 어디에서 왔을 까? (TfL Rail to Heathrow가 없어진 이후에도 2018 년에도 여전히 유효한지 확실하지 않습니다.)
Muzer

@ Muzer는 TFL 사이트에 있었고 지금은 oyster-rail.org.uk/archived-page-collection/single-fares-2016에 보관되어 있습니다. 2018, 그리고 TFL Rail에서 아는 한 연장 요금을 지불 할 필요가 없습니다
SztupY

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@SztyupY는이 페이지에서 해당 맵의 업데이트 된 버전을 찾았습니다. oyster-rail.org.uk/fares-guide/guide-to-fare-scales
Muzer
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