cheng 겐 국가에서 임시 내부 국경 통제의 의미


23

유럽위원회 (European Commission)의 다음 발표에 따르면, 일부 국가 (FR; AT; DE; DK; SE; NO)에 대한 임시 내부 국경 통제가 재 도입되었습니다.

https://ec.europa.eu/home-affairs/what-we-do/policies/borders-and-visas/schengen/reintroduction-border-control_en

따라서, 나는 en 겐 지역 내에서 단일 입국 cheng 겐 관광 비자로 여행하는 것에 대해 걱정하고 있습니다.

나는 10 월에 로마에서 비엔나, 비엔나, 베를린, 베를린, 암스테르담까지 비행기로 여행 할 계획이다. 또한 브뤼셀에서 기차로 파리를 여행 할 계획입니다.

임시 내부 경계로 인해 출발 공항과 도착 공항에 출입국 관리가 있습니까?

마찬가지로, 브뤼셀을 떠나 파리에 도착할 때 기차역에 여권 관리가 있습니까?

임시 국경으로 인해 단일 출입구 cheng 겐 비자로 비행기로 여행하는 것이 문제가됩니까?

NB이 질문을 게시 한 이유는 내부 국경 통제소에서 여권을 찍는 것이 필요하기 때문에 복수 입국 비자가 필요하기 때문입니다.


이러한 통제는 국가 내에서 적용될 수있는 통제 이상의 것입니다. 많은 국가에서 신분을 확인하기 위해 경찰에 제시하기 위해 신분증을 가져와야하며 신분을 확인하고 해당 국가 (국가, 여행자, 방문자 등)에 합당한 이유가 있어야합니다. 유효한 서류가 있다면 괜찮을 것입니다.
사용자

@user 설명을 주셔서 감사합니다. 또한 답변을 주셔서 감사합니다. 저는 이제 단일 입국 비자가 문제가되지 않을 것이라는 점을 더욱 안심하고 있습니다. :)
Niko Gambt

답변:


30

문제 없습니다.

단일 입국 비자는 cheng 겐 지역에 대한 단일 입국에 유효합니다. 임시 통제는 실제 출입이 아닌 수표이며 cheng 겐 지역에서 나가는 것입니다. 관련된 모든 국가는 여전히 cheng 겐 지역에 있으며 통일 된 비자 정책 및 여행 지역이 여전히 적용됩니다.

당신이 통제를 만나면 아무도 cheng 겐 지역을 출입 할 수 없습니다. 그들은 단지 여권을보고, 비자를 확인하고, 비행기를 빠져 나갈 때 때때로 제트 웨이로가는 길로 보낼 것입니다. 그들은 일반적으로 불법 이민자 또는 보안 위협을 찾고 있으며 유효한 관광 비자를 가진 방문객이라면 괜찮습니다.

EU 웹 사이트의 정보 가 검사가 일관성이 있거나 100 % 적용 되었음을 의미하지는 않습니다 . 프랑스의 "모든 내부 국경"이 모든 사람이 항상 프랑스에 입국했는지 확인하는 것은 아닙니다. 만약 그렇다면, 그것은 비자의 다른 "입국"으로 간주되지 않으며, 상당한 시간이 걸리지 않을 것입니다.


23
"일반적으로 이민자 나 보안 위협을 찾고 있습니다"는 "일반적으로 불법 이민자 나 보안 위협을 찾고 있습니다"라고 말합니다. 합법적 인 이주자들은 걱정할 것이 없습니다.
마스트

2
그들은 그들이 찾고있는 사람들이 몇 킬로미터 떨어진 곳에서 그 길을 선택할 것임을 의미합니다.
WGroleau

4
나는 수표가 움직여서 여행 경로를 선택할 때 예측하기 어렵다고 생각합니다.
이안 링 로즈

1
@ edc65 추가 수표를 위해 어떻게 이민자를 선발합니까? 주어진 장소에 체크 포인트를 설정하면 해당 포인트를 통과하는 모든 사람을 확인합니다.
phoog

4
@ edc65 확인하기 전에 여행자인지 이주자인지 어떻게 알 수 있습니까?
mathreadler

7

이 임시 점검이 무엇을 의미하는지 예를 들어 보겠습니다.

아테네 발 파리 행 항공편 :

  • 탑승 전에 신원 확인을받습니다. 이들은 개인 보안 회사 에이전트에 의해 수행됩니다. 그들은 수표 측면에서 매우 공격적인 것처럼 보이므로 서류 작업에 문제가 있으면 통과 할 수 없습니다. 제공 한 ID가 마음에 들지 않으면 탑승이 금지됩니다. 그러나 서류 작업에 문제가 없다면 아무 문제가 없을 것입니다. 상황에 대해 모호한 경계선이있는 경우 문제를 피하기 위해 탑승 구역에 일찍 도착하십시오.

  • 비행기를 나갈 때 다른 ID 확인을 받게됩니다. 이들은 프랑스 PAF (Police aux frontières)에 의해 수행됩니다. 일부 상황에서는 휴대용 여권이 제공되어 기존의 여권 통제 부스에서와 마찬가지로 ID를 스캔하고 데이터베이스를 확인할 수 있습니다. 물론, 약간의 시간이 걸리므로 (보통 모든 승객을 확인하는 데 2 ​​~ 3 명의 요원 만 있음), 급한 경우에는 추가 시간을 고려하거나 앞쪽에 앉아 있어야합니다 ).

그러나 다른 사람들이 말했듯이, 이는 단지 수표 일뿐입니다 (실제로 cheng 겐 지역의 거의 모든 곳에서 발생할 수 있음). 비자 수에 영향을 미치지 않습니다.

다른 상황에서는 S 겐 이외의 도착으로 비행기를 타서 정기 이민 수표로 보내질 수 있습니다. 만일을 대비하여 탑승권 또는 스텁을 유지하십시오.

남유럽 또는 동유럽 (특히 그리스)에서 북유럽 또는 서유럽으로 여행 할 때 이러한 임시 통제에 직면 할 가능성이 더 높습니다. 브뤼셀에서 파리로가는 이민 수표가 정기적 으로 있는지 궁금합니다 . 랜덤 세관 수표는 다른 이야기입니다 (대부분 네덜란드의 의약품에서 보았습니다).


이는 시나리오가 가장 우려되는 문제를 해결하기위한 가장 좋은 대답입니다. 이는 당국과의 추가 접촉 및 해당 접촉의 특성입니다.
더글러스

훌륭한 제안! 탑승권을 유지하겠습니다!
Niko Gambt

3

문제가되지 않습니다. 국경을 넘을 때 여권을 소지해야합니다 (어쨌든 그렇게했을 것입니다).

임시 내부 경계로 인해 출발 공항과 도착 공항에 출입국 관리가 있습니까?

비행기에 탑승하기 전에 자신을 식별해야 할 가능성이 있지만 내부 보더 컨트롤과는 아무런 관련이 없습니다. 도착 공항에 국경 점검이있을 수 있지만 실제로는 가능하지 않습니다.

마찬가지로, 브뤼셀을 떠나 파리에 도착할 때 기차역에 여권 관리가 있습니까?

가능하지만 가능하지 않습니다. 내 여권은 해당 경로에서 확인 된 적이 없습니다 (지난 해 3-4 회 여행).


1

편집 : cheng 겐 조약은 주로 EU 시민의 이익을위한 것이며, 체계적 통제없이 내부 국경을 넘어갈 수 있습니다 .

이를 실현하려면 단기 체류 비자 및 비자 면제 입국을위한 통합 시스템 을 만들어야했습니다 . S 겐 지역의 모든 사람이 마음대로 내부 국경을 넘거나 모든 경우에 문서없이 국경을 넘을 수는 없습니다 . 그러나 남용의 가능성은 국민의 편의를 위해 수용 가능한 것으로 여겨졌으며, 이제는 한 번 차를 멈추지 않고 작은 국가를 운전할 수 있습니다.

내부 통제의 재 도입은 내부 국경에서 (EU 시민과 방문객 모두에게) 가능한 지연을 의미하며, 국가가 ID를 요구하지 않은 EU 시민의 행정 부담을 증가시킨다. 내부 통제 는 통일 된 비자 시스템을 폐지하지 않고 단지 수표의 빈도 만 따라갑니다.


이것이 질문에 전혀 대답하는지, 또는 일반적인 질문인지 확실하지 않습니다. 마지막 단락의 진술이 잘못되었습니다. 지난 몇 년간 덴마크, 스웨덴, 노르웨이 사이의 '임시'이민 검문소에서는 해당 국가의 많은 시민들이 여권을 소지하고 소지해야하는데, 이는 정상적인 상황에서 국경을 통과 할 필요가 없었습니다.
Tor-Einar Jarnbjo

"여권을 제시 할 필요가 없음을 증명하기 위해 신분증을 제시하는 것은 무의미합니다": 여권이나 신분증을 포함하여 자유 이동의 권리를 증명하기 위해 문서를 보여주는 것이 더 정확하다고 생각합니다 운동의 자유를 침해합니다. 즉, EU 국경을 넘은 EU 시민이 지연 될 수 있습니다. 또한 귀하의 "사실이 아님"단락은 다른 경우를 제외합니다. 실제로 그러한 금지 가능성이 매우 제한적 임에도 불구하고 EU 시민이 EU 국가에 입국하는 것이 금지 될 수 있기 때문입니다.
phoog

@ Tor-EinarJarnbjo의 EU "Schengen EU 국가는 자국에있을 때 종이와 문서를 소지하거나 소지해야하는 국가 규칙을 채택 할 가능성이 있습니다" 라고 말합니다 . 나는 이것이 일반적이며 예외는 아니라는 인상을 받았다.

@phoog, 그것은 의미론적일 수 있지만, 나에게 통제의 자유와 들어 가지 않는 자유 는 별개의 것입니다. cheng 겐 이전에, 제 시민권은 좁은 예외가 발생하지 않는 한 EU 국가에 자유롭게 입국 할 수 있었지만 통제되지 않은 입국의 자유는 없었습니다. 하나는 EU 조약의 권리이며, 다른 하나는 상호 이익을 위해 부여 된 특권입니다.

현재 또는 최근의 이민 수표를 상당히 공평하게 이행 한 북유럽 국가 (NO, SE, DK, FI, IS)에서는 최소한 공식적인 신분증이 없으며 주민과 시민이 어떤 종류의 공식 ID도 없습니다. 1950 년대 이래로 신원 확인이없는 국가 간 무료 여행이 시행되었지만 이제는 많은 사람들이 출입국 심사 요건을 충족 할 수 있도록 여권을 받아야했습니다.
Tor-Einar Jarnbjo

-1

그건 그렇고, 이것은 꽤 오랫동안 미국에 존재했습니다. 국경 순찰대는 미 국경 호수 해안을 미국 국경으로 간주하고 Puget Sound를 포함하여 미국 국경에서 100 마일 이내에있는 곳을 포함하여 여러 곳에 체크 포인트를 설정할 수 있습니다 . 여행자의 서류를 유쾌하게 확인할 수 있습니다.

차이점은, 그들은 일리노이에 들어가는 것을 막지 않고 인디애나에 머무르게 만드는 것입니다. 일리노이 국경 순찰대가 아니기 때문에 연방입니다.

그러나 "국가 연합 내부"이민 수표는 새로운 것이 아닙니다.


2
이것은 좋은 정보이지만 이것이 어떻게 질문에 대답하는지 확실하지 않습니까?
Zach Lipton 3

200이 아니라 100 마일입니다 ( 8 CFR 287.1 (a) (2) ). 그러나 미시간 호수 기슭이 외부 국경으로 간주되는 ACLU 맵 이외의 정보가 있습니까? 누군가 나에게 이것에 대해 물었고, 나는 미국 정부가 제안한 규정, 정책 또는 다른 진술을 찾을 수 없었습니다. (또한 국경이 실제로있는 중심선이 아닌 다른 큰 호수 기슭에서 100 마일을 연장한다는 제안을 찾을 수 없었습니다.
phoog

미시간 호수 기슭은 온타리오에서 직접 접근 할 수 있기 때문입니다. Mackinac은 자물쇠가없는 넓은 물입니다. 200 / 100mi에 관해서는 지금 연구 할 입장이 아니지만 내 출처는 aclu가 아닙니다.
하퍼-복원 모니카

@Harper 나는 그 논리를 이해하지만, 그 논리를 적용하고 주장한다는 연방 정부의 실제 주장은 보지 못했다. 또한 캐나다에있는 샹 플랭 호수 기슭에서 동일한 주장이 제기되지 않는 이유를 이해하지 못합니다. 100 마일 거리에 관해서는, 내가 연결 한 규정에서 명확합니다. 오늘까지 200 마일을 말하는 사람은 없습니다.
phoog

1
@phoog google은 경계 수역 조약으로 인해 말합니다. 제 1 조. ijc.org/en_/BWT CBP는 맥 키노 해협에서 멈출 수 없으며 미시간 호수에 대한 모든 항해 권한 을가집니다 .
하퍼-복원 모니카
당사 사이트를 사용함과 동시에 당사의 쿠키 정책개인정보 보호정책을 읽고 이해하였음을 인정하는 것으로 간주합니다.
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.