TGV / THALYS의 자전거


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프랑스 고속 열차의 자전거에 대한 공식 정책은 다음과 같습니다. 자전거를 90 x 120cm보다 작은 가방에 넣도록 자전거를 압축합니다 (두께 나 자전거 바퀴와 같은 것은 언급되지 않음). 같은 가방에 들어가거나 가방 옆에 서 있어야합니다). 이 경우, 자전거는 기내에서 허용되며 무료로 탈 수 있습니다.

온라인 예약을 할 때 옆에 자전거 아이콘이있는 일부 TGV 열차의 경우 자전거는 더 큰 형식으로 허용되며 수하물을 넣을 필요가 없습니다. 그런 자전거에 5-10-15 유로의 추가 요금이 필요한지 모르겠습니다 (그 질문에 관한 상충되는 정보를 보았습니다).

내 질문은 90-120cm 크기 제한과 가방 요구 사항에 관한 것입니다.

어떤 일이 발생 ( 사실상 이 아닌 법률 상 ) 나는 TGV / 탈리스 (Thalys)에 단계 것입니다 내 자전거 (두 바퀴의 촬영) 탈착되어, 아직이 체포되지 않은 경우?

자전거 프레임 이 언급 한 크기 제한을 충족하는 경우와 한계를 약간 초과하는 경우 (예 : 프레임은 90 x 145cm)에 대한 답변을 원합니다 .


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파리 (베네룩스의 모든 정류장에서 반드시 그런 것은 아님)에는 플랫폼 입구에 직원이 있고 각 문에 직원이 한 명 있습니다. 프랑스의 다른 열차와 달리 탈리스 티켓은 열차에 타기 전에 확인됩니다. 나는 그것을 시도한 적이 없으며 자전거와 함께 어떤 일이 일어날 지 모르겠지만 실제로 기차를 타기 전에 Thalys 직원과 상호 작용해야합니다.
편안한

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thalys.com/fr/fr/services/avant/preparez-votre-voyage#bagages 'Tout vélo ne 존경하는 직원의 상황 세라 난민 파 기차 관리자 및 ne pourra être embarqué. Les personnes voyageant avec un vélo doivent se présenter sur le quai 30 분 avant le départ du train. ' 해석 할 여지가 거의없는 것 같습니다.
audionuma

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@ audionuma : 따라서 은 해석 할 여지가 거의 없지만 내 질문에 따르면 기차 직원 의 실제 조작에 매우 관심이 있습니다. 따라서 관련 경험이있는 사람들의 의견을 찾고 있습니다.
Thibaut Demaerel

답변:


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자전거 운송에 대한 탈리스 규칙 은 매우 분명합니다.

자전거 운송에 대한 탈리스 규칙

규칙에는 덮개의 두께 (135 x 85 x 30 cm)와 바퀴를 모두 제거하고 위에서 언급 한 덮개 안에 모든 것을 배치해야한다고 명시되어 있습니다. 덮개는 딱딱하지 않아야합니다. 즉, 부드러운 백과 같은 것이어야하며 단단한 골판지 상자가 아닙니다. 요구 사항을 충족하지 않는 자전거는 열차 관리자가 거부합니다.

출발 30 분 전에 플랫폼에 있어야하므로 직원이 자전거 포장을 확인하고 기차에 적재 될 때 감독해야합니다. 따라서 사실상, 분리되었지만 아직 태깅되지 않은 자전거가 나타나면 열차에 탑승 할 수 없습니다.

이제 시스템을 약간 가지고 다니려면 바퀴를 별도의 가방에 넣고 수하물 품목으로 가져 와서 크기 제한을 초과하지 않도록하십시오. IMHO 모두가 바퀴 모양을 알고 있기 때문에 직원이 그것에 대해 물어볼 것입니다. 가방은 필연적으로 둥글 것입니다.

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