즉 , "도로 중심을 표시하는 것을 제외하고는 스페인에서 점선의 일반적인 의미를 가정하지 마십시오"를 의미합니다.
오랫동안 :
그 의미는 분명하다. 적어도 스페인의 운전자에게는 분명한 것 같습니다.
스페인에서 파선은 추월 할 수 있고 연속 선은 할 수 없다는 것을 의미하며, 곡선 도로에서는 선이 파단에서 연속으로 (그리고 한쪽에서는 연속으로, 다른쪽으로는 끊어짐) 매우 자주 변경됩니다. 도로의 상황-대부분 가시성뿐만 아니라 다른 도로와의 교차로에 대해서도.
그 표시가있는 도로에서는 파선이 도로의 중심을 나타내며 추월 할 수 있는지 여부를 표시하지 않습니다. 따라서 도로 코드에서 다른 규칙을 사용하여 추월 할 수 있는지 여부를 평가해야합니다.이 규칙은 기본적으로 가시성이 충분하여 반대 방향으로 들어오는 차량이 없는지 확인하기 위해 추월 할 수있는 규칙으로 대체됩니다.
도로가 OP에 표시된 것보다 좁 으면 표지판은 모든 차량, 특히 트럭의 모든 측면에 완전히 있다고 가정 할 수 없다는 경고입니다. 이 경우 속도 제한 신호가있을 수 있습니다.
전체 도로 (또는 안전하지 않은 부품)가 연속 선으로 그려지지 않은 이유에 대한 설명을 추가 하기위한 추가 사항 :
이 도로는 교통량이 적은 작은 도로 일 뿐이며 일부는 비포장 도로에서 업그레이드되었습니다. 스페인의 일부 지역에서는 이런 종류의 작은 도로가 전혀 노선을 가지고 다니지 않았습니다. 더 나은 개선은 완전한 도로 표시와 많은 교통 표지판을 포함 할 수 있지만, 그 개선은 저렴하지 않으며, 교통량이 적은 작은 도로의 경우에는 수행되지 않습니다. 따라서 도로는 중간에 깨진 선이있는 아스팔트 스트립 일뿐입니다.
경험상, 나는 그 도로에서 운전하기가 어렵지 않다는 것을 덧붙여 야합니다. 최소한 연속 / 파손 된 노선이 부족하여 다른 좁은 도로에서 운전하는 것보다 어렵지 않습니다. 운전자가 알고 있듯이 들어오는 차량이 없는지 확인할 수없는 경우 추월 할 수 없으며 곡선이 막혀있어 몇 미터 전방에있는 도로를 볼 수 있다는 연속 선이 필요하지 않습니다. 보기.