Iceland Air 항공편의 인터넷은 얼마나 빠릅니까?
답변:
항공기뿐만 아니라 같은 지역 내 다른 항공기에서도 서비스를 사용하는 다른 승객 수에 따라 크게 달라집니다. Icelandair는 속도를 인위적으로 조절하지 않으므로 현재 기술적으로 가능한 것을 얻을 수 있지만 그 정도는 많은 요인에 달려 있습니다. 기술적으로 사용 가능한 대역폭은 고정 광대역 서비스 또는 지상 기반 셀룰러 또는 무선 네트워크에 비해 다소 평범합니다.
대서양과 아이슬란드 및 북미 전역에서 Icelandair는 Viasat이 서비스합니다. 영국, 아일랜드 및 기타 유럽 지역에서는 Eutelsat KA-SAT 위성 서비스를 사용하고 있습니다. Viasat 서비스의 기술적 세부 사항을 모르지만 KA-SAT는 거의 모든 유럽을 82 개의 스폿 빔으로 덮고 있으며 각각 가용 데이터 전송률은 475Mbit / s입니다. 소리가 많이 들릴지 모르지만, 스폿 빔의 크기가 다양하더라도 플러스 / 마이너스 100,000km² 범위에 있습니다. 영국의 거의 모든 동부 지역 (런던, 맨체스터, 에든버러를 통과하는 동쪽)은 예를 들어 하나의 스폿 빔으로 덮여 있으며이 지역의 모든 사용자는 사용 가능한 475Mbit / s를 공유해야합니다. 각 연결 (항공기와 위성 간)은 20Mbit / s로 제한됩니다. Viasat / Eutelsat는 Icelandair뿐만 아니라
따라서 유럽 이상 : 항공기의 단일 사용자이고 해당 지역에 트래픽이 많지 않은 경우 이론적으로 최대 20Mbit / s를 얻을 수 있습니다 .
서비스 사용자가 더 많은 경우 동일한 항공기의 모든 사용자는 20MBit / s를 공유해야합니다. 예를 들어 현재 10 명의 승객이 무언가를 다운로드하거나 스트리밍하는 경우 각 승객은 2Mbit / s 만 사용할 수 있습니다.
동일한 스폿 빔 내의 모든 사용자는 사용 가능한 475Mbit / s를 공유해야합니다 . 특정 서비스에 2Mbit / s가 여전히 필요한 경우 같은 지역에 동시에 서비스를 사용하는 사용자가 240 명을 넘지 않을 수도 있습니다.
스폿 빔의 크기는 교통량 또는 인구 밀도가 아닌 형상에 의해 정의되므로 (빔이 북쪽으로 갈수록 더 커지고 길어짐) 항공기가있는 위치에 따라 사용 가능한 대역이 크게 변동될 것으로 예상해야합니다. .
나는 Icelandair를 비행 한 적이 없지만 유럽의 다른 항공사에서 비슷한 매개 변수를 가진 기술 솔루션을 사용하여 인터넷 액세스를 많이 사용하거나 사용하려고 시도했음을 인정해야합니다. 좋은 날에는 Jonathan Reez ( 7.5 Mbit / s )가 측정 한 대역폭에 도달하는 것이 불가능하지도 않습니다 . 그러나 종종 네트워크가 막히고 성가신 속도가 느려져 간단한 웹 페이지를 탐색하기가 어려울 수 있습니다.
아래는 유럽 위 의 비행 스크린 샷입니다 .
다운로드 : 7.55Mbps, 업로드 : 0.47Mbps, 핑 : 688ms
심지어 문제없이 온보드 텔레 그램 전화를 걸 수도있었습니다. 그러나 ... 일단 대서양에 도달하면 다음 속도가 관찰되었습니다.
다운로드 : 0.26Mbps, 업로드 : 0.07Mbps, 핑 : 688ms
따라서 비행기에 연결할 때 간단한 메시지를 넘어 인터넷을 사용할 수는 없습니다.