항공사가 가방에 손상을 입히고 아프고 피곤하여 바퀴, 손잡이 및 지퍼가 "화장품 만"이라고 말한 후 부상에 대한 모욕을 가중시켜 파손 된 것과 동일한 가방 을 받기 전에 면제에 서명하게합니다. 나중에 여행에.
여행 가방은 싸지는 않지만 보증 청구를 위해 반복해서 다시 운송하는 비용은 가치가 없습니다.
제가 취할 수있는 예방 조치는 무엇입니까?
때때로 나는 그것들이 깨지기 쉬운 것으로 태그되도록 요구합니다. 그러나 면제에 서명해야합니다. 요점을 이길 것 같습니다. 어쨌든 손상에 대한 책임은 거의 없기 때문에 어쩌면 그렇지 않을 수도 있습니다.
때로는 가방을 큰 비닐 봉지에 싸달라고 요청하기도합니다. 그러나 나는 종종 그들을 제공하지 않거나 제공하지 않는 Southwest를 난다.
계약자 쓰레기 봉투를 사용하지만 투명하지 않고 불투명 한 검은 색인 경우 에이전트 나 처리기 또는 TSA가 적합합니까?
또는 다른 항공사의 가방을 재사용 할 경우 항공사에서 가방을 잃어 버리도록 권장합니까?
사란 랩 서비스는 미국 공항에서 일반적이지 않습니다. 직접 포장 할 수는 있지만 TSA는 가방을 찾기 위해 잘라냅니다.
때로는 골판지 상자를 일회용 수하물로 사용합니다. 상담원에 따르면 내용물이 제대로 포장되어 있지 않기 때문에 내용물에 대한 권리 포기에 여전히 서명해야합니다. 첫 번째로 확인한 조각에 바퀴가 있고 돌리로 사용할 정도로 견고하면 두 번째로 확인 된 조각으로 작동합니다.
가방을 골판지 상자에 넣거나 가방을 감싸기 위해 골판지 자켓을 만들었을 때 여전히 면제에 서명해야합니까?
TSA를 사용하여 테이프를 백업 할 수 있습니까?