답변:
짧은 답변:
핑크 굴 리더는 여행이 구역 1을 피하는 여행으로 등록되었다는 의미에서 올바르게 작동했습니다. 그러나 여행 사이에 남부 서비스를 사용했기 때문에 런던 교통비 (TfL) + 전국 요금이 부과됩니다 대신 철도 (NR) 요금 은 TfL 전용 여행보다 약간 비쌉니다.
따라서 독자에게 교훈은 다음과 같습니다. 철도 여행이 런던 교통 (TfL) (지하철, 지상, TfL 철도 및 DLR)에서 운행되는 노선 만 포함하는 경우 내셔널 레일 노선을 타지 마십시오. 추가 요금이 부과됩니다. Travelcard가 있고 다른 예외가 적용되는 경우에는 분명히 적용되지 않습니다 (예 : Thameslink 코어 여행은 TfL 요금이 부과됩니다. 긴 답변의 마지막 섹션 참조).
긴 대답 :
이 특별한 여행 (Hayes & Harlington에서 Tooting Broadway까지)의 경우 TfL은 단일 요금 찾기 에서 구역 1을 피하는 다음과 같은 방법을 제시했습니다 .
Clapham North / Clapham High Street, Clapham Junction 및 Shepherd 's Bush (또는 West Brompton and Earl 's Court)를 통한 구역 1 회피
이것은 당신이 여행을 할 때 두 가지 옵션이 있음을 의미합니다. 아래의 OSI는 Out of Station Interchange를 의미합니다. 교환해야하는 다른 물리적 스테이션으로 다시 연락해야합니다.
Hayes & Harlington (TfL Rail)>
Ealing Broadway (중앙선)>
Shepherd 's Bush (OSI에서 London Overground)>
Clapham Junction (런던 오버 그라운드)>
Clapham High Street (OSI에서 Clapham North까지 북부 노선)>
Tooting Broadway
헤이즈 & 할 링턴 (TfL 레일)>
얼링 브로드 웨이 (지구)>
얼 코트 (지구)>
웨스트 브롬 턴 ( 런던 오버 그라운드)>
클랩 햄 정션 (런던 오버 그라운드)>
클랩 햄 하이 스트리트 (OSI에서 노던 라인의 클랩 햄 북부)>
Tooting 브로드 웨이
두 여정의 모든 구간에는 TfL 제어 (TfL 레일, London Overground 및 London Underground의 노선)에 해당하는 레일 만 포함됩니다.
여행 기록을 살펴보면 OP는 옵션 2를 선택하고 West Brompton의 분홍색 리더를 만졌을 가능성이 높지만 Clapham Junction에 도착하면 경로에서 약간의 편차가 발생했습니다.
OP가 방금 다른 열차를 타는 것처럼 들리지만 TfL (및 런던 시장)이 통제하는 시스템과 요금을 포함하여 TfL이 전혀 통제 할 수없는 매우 다른 두 시스템을 우연히 만났습니다. .
결과적으로 OP는 TfL과 NR 혼합 요금으로 청구되며, 두 시스템을 모두 여행 할 때 요금이 부과됩니다. 이는 항상 TfL의 철도 시스템 만 이용하여 여행 할 때 부과되는 운임보다 항상 높으며 가장 높습니다.
굴 철도 요금을 전문으로하는 지역 사회에서 존경받는 사람인 Mike Whitaker를 인용하여 시작하겠습니다. 그는 자신의 사이트에서 (강조 광산) 말했다 :
몇 년 전 지역 요금을 설정했지만 철도 여행 요금 체계는 엄청나게 복잡하고 악화되고 있습니다. TfL은 웹 사이트에 다양한 스케일을 자세히 설명하는 일련의 페이지를 가지고있었습니다. 불행히도 유지 관리가 너무 복잡하다고 판단하여 제거했습니다.
그는 운임 정보 를 얻기 위해 TfL에 많은 수의 정보 자유 요청을 전송하여 커뮤니티에 훌륭한 서비스를 제공했으며 , 보충 정보로 TfL의 운임 데이터베이스를 조회 하는 독립적 인 단일 운임 찾기 를 작성 했습니다 . Oyster와 함께 8 가지 종류의 요금 이 있다는 것을 보여주는 운임 척도 안내서 를 읽어 보시기 바랍니다 .
또는 (정보 과부하를 피하려는 사람들을 위해) 성인 요금 또는 이 표를 사용하여 올바른 단일 여행 요금을 찾아 보십시오 . OP의 여정에 대한 정확한 요금을 찾으려면 "비 피크"테이블, "NR1-T"열 및 "Zones 2-5"행을 사용해야합니다 (실제로 £ 1.80).
