기차로 뮌헨에서 로마까지 (터널을 피함)

기차로 뮌헨에서 로마까지 여행을하고 싶습니다. 예를 들어 뮌헨 → 볼로냐 → 로마 또는 뮌헨 → 볼 차노 → 로마 또는 스위스를 경유 하는 여러 경로가 있습니다 .

알고 싶습니다 :

• 가능한 한 적은 수의 터널을 건너려면 어떤 경로를 사용해야합니까 (즉, 가장 많은 터널이없는 경로)
• 주어진 경로에서 가장 긴 터널은 얼마나 걸립니까?

폐소 공포증을 앓고 있기 때문에 터널을 피하고 싶습니다. 짧은 터널 (<1000-1500 m)을 견딜 수 있습니다 . 기차로 여행을 배제하기 전에 터널이없는 경로가 2000 미터 를 초과하는지 여부를 확인하고 싶습니다 .

(나는 "로마에서 뮌헨"이라는 제목의 제목을 읽었으므로 이것은 북쪽으로 설명되어 있지만 반대 방향으로 대칭 적으로 경로를 설정해야합니다)

긴 터널을 피하면서 기차로 전적으로이 작업을 수행 할 수는 없지만 기차와 버스를 결합하여 본질적으로 알프스 기슭으로 기차를 타십시오. . 대부분의 패스는 겨울철에 문을 닫으므로 겨울보다 여름에 훨씬 쉽습니다. 어느 경우이든 광범위한 계획, 오랜 시간이 소요될 수 있으며 비용이 더 많이 들며 많은 경치를 볼 수 있습니다.

베르니 나 철도 경유

Milano-Scuol (6 시간), Scuol-Landeck (1½ 시간), Landeck–Munich (3 시간)를 타십시오. 3,500m2 이상의 터널, 가장 긴 2,350m 터널.

큰 터널없이 이탈리아 쪽에서 알프스까지 독일을 가로 지르는 유일한 철도는 티라노 (이탈리아 롬바르디아)와 생모 리츠 (스위스 그 라우 to 덴 )를 연결 하는 베르니 나 철도 입니다. 이 철도에서 가장 긴 터널은 689 미터이며 일년 내내 운행됩니다. 당신은 함께 레코와 손 드리오를 통해 티라노에 밀라노에서 얻을 수있는 티라노 - 레코 철도 주요 터널이 표시되지 않습니다 터널을 가지고 있지만, 대안이없는 경로를 참조있다 jcarons의 대답은 .

St. Moritz에서 기차를 타고 Scuol로 갈 수 있습니다 . 이 구역에는 Guarda와 Ftan 사이의 9km를 따라 500m 이상인 3 개를 포함하여 16 개의 터널이 있습니다. 가장 긴 것은 2350 미터입니다. 이 섹션에서 버스로 전환하면 이러한 문제를 피할 수 있습니다.

철도는 스쿠 올 (Scuol)에서 끝납니다. 여기서부터 버스가 오스트리아로갑니다. 여기서 철도는 란 데크 (Landeck)에서 계속됩니다. 두 장소 사이의 짧은 빠른 자동차 경로는 터널 무료입니다.

Landeck에서 기차로 계속 갈 수 있습니다. 알 베르크 (Arlberg) 철도를 따라 인스 브루 크 (Innsbruck)로 가려면 두 개의 터널이 있습니다. 가장 긴 Zammer 터널은 2335m이며 Landeck의 바로 동쪽에 있습니다. 다시, 버스로 피할 수 있습니다.

인스부르크에서 Garmich-Partenkirchen으로가는 경치 좋은 철도 가 있습니다 . Mittenwald Railway 에는 16 미터의 터널이 있습니다. GAP에서 당신은 알프스의 북쪽에 도달하고 쉽게 기차로 계속할 수 있습니다. 이 노선을 피하는 직행 열차는 어쨌든 대부분 터널에 내장 된 New Lower Inn Valley 철도 를 타지 만 Rosenheim을 경유하는 지역 열차는 대부분 터널이없는 오래된 트랙을 이용할 수 있습니다.주의해서 확인하십시오. Rosenheim에서 뮌헨까지 쉽게 가실 수 있습니다.

버스 아이 롤로-괴 첸넨 (여름에만)

또는 Airolo 행 열차를 타시고 Göschenen 행 패스 정상에서 버스를 타시고 (여름에만) 북쪽에서 기차를 타고 다시 오실 수 있습니다. 계획에주의하십시오. 대부분의 버스에는 터널이 있습니다. 연결 트랙에는 여전히 터널이 있으므로 버스를 사용하여 터널을 처리 할 수 ​​있는지 또는 터널을 피할 수 있는지 확인해야합니다.

버스 도모도 솔라-Brig

기차를 타고 Simplon Pass 를 지나는 버스 인 Domodossola로 이동 한 다음 Brig에서 Martigny를 거쳐 Basel까지 가는 기차를 타고 1 년 내내 대안을 찾을 수 있습니다 . 추가 터널을 피하기 위해 스위스 북부에서 추가로 변경하고 우회해야 할 수도 있습니다.

밀실 공포증으로 인해 짧은 터널조차도 옵션이 아니라면 기차를 타는 것이 현실적인 대안이 아닐 수 있습니다. 도로에도 짧은 터널이 있습니다. 짧은 터널을 피하고 도로가 큰 곳을 우회하는 길을 찾을 수 있지만 긴 여행 일 것입니다.

진정한 여행용 야외 대안

당신이 얻을 수있는 한 알프스 근처에 기차를 타고, 알프스를 통해 하이킹, 다른쪽에 다시 기차를 타고 ;-) 또는 작은 세그먼트에 걸어, 터널 전에 마지막 역에서 기차를 내려, 터널의 반대편까지 하이킹을하고 다음 또는 다음 열차를 타십시오. 이 제안은 완전히 심각하지는 않지만 여름에 즐거운 일주일이면 멋진 배낭 여행이 될 수 있습니다. :)

로마에서 알프스 기슭까지…

나는이 답변에서 로마에서 밀라노까지의 열차를 다루지 않았다. 터널 이 많은 고속 열차를 기억합니다 . 나는 느린 기차를 타지 않았다. 길이에 대해 이야기했지만 240km / h에서 2km 터널은 교차하는 데 30 초가 걸립니다. 밀실 공포증을 유발하는 길이입니까, 지속 기간입니까? 특정 경로에 대해서는 철도 섹션을 설명하는 Wikipedia 기사를 찾아보십시오. 오른쪽에서 "경로지도"섹션을 펼치십시오. 이것은 종종 수백 미터보다 긴 경우 모든 터널을 언급합니다. Openstreetmap, Google Maps 또는 Google Earth의 트랙을 따라 터널을 찾을 수도 있습니다. 오직 당신 만이 당신에게 받아 들일 수있는 것을 판단 할 수 있습니다. 행운을 빕니다!

@gerrit의 답변 에서 영감을 얻은 이 터널에는 5865m 길이의 터널 이 하나 있으며 (30 분 버스 탑승으로 피할 수 있음) 그렇지 않으면 다른 모든 터널이 훨씬 짧습니다.

• Roma-Firenze-Bologna-Milano : 고속선에는 많은 터널 이 있기 때문에 지역 열차를 타야 할 것입니다 . Roma-Firenze는 3km (최장 10.5km)에 5 개의 터널이 있고 Firenze-Bologna는 3 개에 7 개의 터널이 있습니다. km (최장 18.7km). 볼로냐 밀라노는 비교적 긴 터널이없는 것으로 보인다. 얼마나 많은 관광을 원하느냐에 따라 다양한 옵션이있을 수 있으므로 여기서는 자세히 설명하지 않겠습니다.

• Milano-Lecco : Carnate 경유 : 2 개의 터널 (2228 및 2242 m) 또는 Molteno 경유 : 터널 없음 .

• 레코-티라노 : 6 터널, 가장 긴 1395m입니다 .

밀라노에서 티라노까지 직접 타실 수 있지만, 두 개의 2.2km 터널이있는 카나 테를 경유합니다.

• Tirano-St Moritz (Bernina Railway) : 11 개의 터널이지만 가장 긴 터널은 689m입니다. 유네스코 세계 문화 유산.

• St Moritz-Thusis- Chur (Albula Railway) : 40 개가 넘는 터널이지만 5865m 길이의 Albula 터널은 하나만 중요합니다 . 두 번째로 긴 길이는 698m에 불과하며 대부분은 몇 십 미터 정도입니다. 유네스코 세계 문화 유산.

한 번의 기차 인 Bernina Express로 Tirano-Chur 전체 스트레칭을 할 수 있습니다.

단일 터널을 피하고 싶다면 La Punt-Chamues-ch 기차역에서 Preda 기차역까지 버스 를 이용할 수 있습니다 . Albula Pass를지나 30 분도 걸리지 않지만 6 월 말부터 10 월 말.

• 쿠어에는 여러 가지 옵션이 있으며, 가장 간단한 방법은 St. Margrethen에서 한 번만 변경하면됩니다. 주변에 터널이없는 것 같지만 광범위하게 확인하지 않았습니다.

CFF / SBB 웹 사이트 (스위스 연방 철도)에서 여정을 확인하면지도에서 전체 경로를 볼 수 있으며 충분히 확대하면 (OpenStreetMap 기반)지도에 터널이 표시됩니다.

마지막 참고 사항 : 기차를 타거나 버스를 사용하여 Albula 터널을 피하든간에 전체 여행을하는 데 상당한 시간이 걸립니다. 그러나 당신은 도중에 굉장한 풍경을 가질 것입니다!

고도로 찬성되고 현재 수용된 답변에는 버스가 포함되므로 운송 모드의 약간의 변경이 허용되는 것 같습니다. 그러므로 나는 비행을 제안 합니다.

루프트 한자는 몇 주일을 앞두고 직항편이 각각 약 90 분인 90 유로 미만의 왕복 항공권을 여러 차례 제공합니다. 공항을 오가거나 보안을 통과하더라도 그 여행은 하루 미만입니다.

내가 확인한 첫 번째는 Airbus A319 및 Airbus A321-100 / 200을 각각의 노선으로 사용하도록 예약되어 있습니다. 비행기 객실 내부는 기차 나 버스 내부보다 클 수 있으며 특정 좌석 공간은 버스와 비슷할 수 있습니다 (비용을 더 지불하면 더 많은 지역 일 수 있음).

실제 비용은 가고 싶을 때, 예약 할 때 그리고 놀랍게도 다양한 요인에 따라 달라집니다.

긴 터널에서는 비행기가 당신보다 더 나빠서 비행 중에는 비행기가 없을 것입니다. 긴 터널없이 공항과 출발지 / 목적지 사이에 남은 문제가 줄어드는 것은 문제가 해결하기에 충분한 정보가 없지만 질문이 쉽지 않은 것 같습니다.

도전은 받아 들였다. 당신은 얼마 전에 뮌헨에서 부다페스트에 도착하는 방법에 대한 질문을 게시했기 때문에 ( 뮌헨에서 부다페스트로 기차로 여행 할 때 비엔나에서 거대한 터널을 피하는 방법은 무엇입니까? ) 나는 거기에서 가져갈 것입니다.

비엔나까지 설명 된대로 기차를 타실 수 있습니다. 나는 당신이 비엔나에서 밤을 보낼 수 있도록 1 일에 이것을하는 것이 좋습니다. 슬로베니아를 통해 이탈리아로 데려다 줄 것입니다. 비엔나에서 트리 에스테 (Trieste)로가는 기차는 아침에 7시 58 분에 출발하여 류블 랴나 (10:55 시간 소요)로 트리 에스테 (Trieste)로 이동합니다. 그런 다음 로마에 대한 다른 답변에 설명 된대로 기차를 탈 수 있습니다. 그래도 그 날에 당신이 그것을 만들지 않을 것입니다. 더 많은 터널을 의미하므로 Villach가 아닌 Graz를 통과해야합니다.

비엔나에서 트리 에스테까지가는 노선은 1500m 길이의 세 머링 터널 하나만 보입니다. 그렇지 않으면 짧은 터널이 거의 없습니다. 따라서 경로는 (뮌헨-Wienerwald 터널 우회-) 비엔나-그라츠-류블 랴나-트리 에스테 (-볼로냐-로마)입니다.

더 나아가고 싶다면 부다페스트로 가서 일일 열차를 타고 류 블랴 나로 가십시오. 이것은 경로상의 터널을 피합니다 (Budapest-Trieste는 14:33 시간입니다). 이것은 긴 터널을 피하면서 알프스 주변에서 가장 짧은 길입니다.

그러나 어느 옵션도 하루 만에 만들 수는 없습니다.

1858 년 로마 테르 미니 (Roma Termini)의 나이트 젯 (NightJet)이 잠들면서 OP가 터널을 통과하는 것이 좋으면 질문에 대한 의견이 사라지는 경우 대부분 겨울이 어두워서 다음날 0819 년 뮌헨 Hbf에 도착합니다. 잠자는 공간을 예약하는 것이 가장 좋으므로 통과하는 동안 아무것도 보지 않도록 블라인드를 아래로 당길 수 있습니다.

물론 이것이 실제로 알고있는 것이 아니라 트리거 인 터널에있을 수 있다는 지식이라면 이것이 작동하지 않습니다.

Milan-Nice-Lyon-Strasbourg-Munich로 가면 알프스와 그에 따른 긴 터널을 피할 수 있습니다. 이 경로에서 터널링에 대한 세부 정보를 연구하지는 않았지만 터널을 뚫을 큰 산은 없습니다. (하지만 짧은 것들이 많이 있습니다).