왜 특정 좌석이 도움이 필요한 사람들에게 우선 순위로 표시되어 있습니까?

영감을받은 이 비어있는 경우 수 있습니까 우선 순위 좌석을 사용할 수 있습니까?

많은 열차, 버스 및 지하철에는 "우선 석"으로 표시되는 좌석이 있습니다. 즉, 노인이나 임산부와 같이 좌석이 더 필요한 사람들은 해당 좌석에 우선적으로 접근해야합니다. 하나:

• 내 지역을 포함한 많은 지역에서 다른 사람이 필요하지 않는 한 누구나 그 좌석 중 하나를 사용하는 것이 좋습니다.
• 또한 적어도 제 로케일에서, 더 큰 도움이 필요한 사람들에게 우선권을 부여해야한다는 생각은 상식적으로 모든 자리에 적용됩니다 . 예를 들어 연약한 사람이 전체 열차를 타는 경우, 좌석이 우선 순위로 표시되어 있는지 여부에 관계없이 누군가 좌석에 앉게됩니다.

내가 이해하지 못하는 것은 실제로 어떤 차이가 있는지 보지 못하기 때문에 일부 특정 좌석이 우선 순위로 표시되고 다른 좌석이 우선 순위가 아닌 이유입니다. 문제의 좌석이 동일하지 않고 동일하게 접근 가능한 경우가 더 많습니다. 이 구별의 이유는 무엇입니까?

편집 : 명확히하기 위해, 우선 순위가 표시된 좌석이 언뜻보기에 다른 좌석보다 편리하지 않은 경우를 주로 언급하고 있습니다. 더 크지 않거나 더 많은 공간이 있거나 문 근처에 있습니다.

Johns-305의 탁월한 답변뿐만 아니라 일부 좌석을 우선 좌석으로 지정해야하는 또 다른 이유가 있습니다.

이를 통해 운영자는 공식적인 보편적 규칙을 만들거나 운전자가 좌석을 포기해야 할 사람을 결정하지 않고도 '필요한 사람을 위해 좌석을 제공'규칙을 시행 할 수 있습니다. 사람들이 자신의 세트를 필요한 사람들에게 포기하는 것은 '상식'처럼 보일 수 있지만 사람들은 항상 상식을하는 것은 아닙니다.

지정된 좌석이없고, 버스가 가득 찼으며, 실제 의학적 이유로 좌석이 필요한 누군가가 타는 상황을 상상해 봅시다. 아무도 자발적으로 자리를 포기하지 않습니다. 그 사람은 서 있거나 (말 그대로 불가능할 수도 있음) 임의의 사람이 자리를 포기하도록 요구합니다. 그 사람은 "다른 사람이 자리를 포기하도록하고 싶지 않다. 그들은 더 젊거나 더 적합하고 덜 운반한다"고 말할 수도있다. 그 사람은 다른 사람이 더 잘 설 수 있다고 생각할 수 있습니다. 이제 당신은 논쟁이 있고 그것을 해결할 방법이 없습니다.

지정된 좌석으로 쉽게 할 수 있습니다. 좌석이 필요한 사람은 지정된 좌석을 점유 한 사람에게 좌석을 포기하도록 요청합니다. 그들은 중얼 거릴 지 모르지만 표지판이 있는데, 그들이 앉았을 때 그들이해야 할 것을 알았습니다. 운전자는 임의의 것처럼 보이지 않고 시행 할 수도 있습니다.

여기 몇 가지 이유가 있습니다. 분명히, 정확한 추론은 운영자 또는 기관에 따라 다릅니다.

• Priority 좌석은 종종 문 옆에있어 탑승, 출구 및 비상시 쉽게 접근 할 수 있습니다.
• Priority 시트는 종종 이중 용도로 사용되며 이동 장치를 수용하기 위해 접거나 보관할 수 있습니다.
• 좌석을 우선 순위로 지정하는 것은 좌석을 이용할 수있게하는 추가적인 노력입니다. 예, 다리가 부러진 라이더에게 좌석을 양도해야하지만 실제로 지정된 좌석을 양도해야합니다.
• 접근성은 선진국에서 중요한 문제입니다. 우선 석을 지정하면 운영상 (위와 같이) 운영자에게 여론 적으로 유리합니다.

지정된 우선 석은 다양한 장애를 가진 사람들에게 다양한 방식으로 "더 좋습니다".

• @ Johns-305가 지적했듯이 이동성 장치를 수용하기 위해 접을 수 있습니다.
• 그들은 문 옆에 있기 때문에 장애가있는 사람은 멀리 갈 필요가 없습니다.
• 안내견은 종종 특정 좌석으로 사람을 안내하도록 훈련됩니다. 그 좌석에는 개를 수용하기 위해 더 많은 공간이있을 수 있습니다.
• 버스에서, 창문 좌석에 너무 접근 할 수 없거나, 바퀴 위에있는 좌석도 있고 조금 더 높습니다. 버스에는 다양한 좌석 구성이 있지만 모든 좌석에 똑같이 접근 할 수있는 것은 아닙니다. 지정된 우선 석은 접근 가능한 좌석입니다.

따라서 우선 석을 이용하는 사람은 자신이 선택한 좌석이 장애가있는 사람이 필요로하는 좌석이라는 것을 알고 있습니다. 다른 좌석은 허용되는 대체물이 아닙니다.

같은 맥락에서 기차와 버스에 지정된 좌석이 있어야한다는 것은 다양한 장애인의 다양한 요구에 맞는 좌석이 필요하다는 것을 의미합니다. "모든 좌석"은하지 않습니다.

좌석은 좌석이 필요한 사람들이 좌석을 찾을 수 있도록하기 위해 있습니다.

그렇습니다. 사람들은 필요로하는 사람들에게 자리를 포기할 수 있지만 여러 가지 이유로 항상 현실 세계에서 작동하지는 않습니다.

1. 사람들이 필요로 할 때 항상 명확하지 않다 (보이지 않을 수 하나를 그 오래된하지만 문제 서, 사람이 많이 표시하지 않고 임신이 될 수 있고, 하나 등 숨겨진 건강 상태가있을 수 있습니다)
2. 기분이 상 할까봐 걱정 될 때는 자리를 마련하지 못할 수도 있습니다 ( "저는 고마워요!", "아니오 임신 하지 않아요 !")
3. 도움이 필요한 사람은 항상 묻지 않을 수도 있습니다 (그들은 방해하고 싶지 않거나 알지 못합니다, 아마도 당신도 그것을 필요로합니다)
4. 요청을 받더라도 일부 사람들은 의무를지지 않는다고 주장하는 자리를주지 않을 수 있습니다

이러한 모든 문제를 해결하려면 도움이 필요한 사람들을 위해 지정된 지정석이 존재하며, 필요할 때 항상 포기해야하지만 이상적으로 는 문화에 따라 비어 있어야합니다.

그렇다면 당신은«이것은 낭비되는 많은 좌석»이라고 생각할 것입니다. 우선 석의 수는 보통 필요한 사람의 비율과 일치한다는 것입니다.

예 : 인구의 5 %가 앉을 필요가 있다고 가정합니다 (노인, 장애인, 임산부 등). 운송 수단의 표준 수용 인원이 100 명 (30 석, 70 석) 인 경우 우선 석이 6 석이 될 수 있습니다. 이것은 이용 가능한 좌석의 20 %이지만 용량의 6 %에 불과합니다. 그들은 비어 있지 않으며, 전체 마차와 같이 채워질 것입니다.

우선 좌석을 필요로하지 않는 탑승객이없고 좌석이 30 %가 찼을 경우, 26 명 (일반 좌석 24 명, 우선 좌석 2 명), 서있는 4 명, 4 명 좌석이있을 수 있습니다. 이제 이것은 좌석 낭비이지만 필요한 사람들이 이용할 수 있도록 보장해야합니다.

해당 시나리오에 실제로 참여하려면 다음과 같은 경험 규칙에 따라 우선 좌석 중 하나를 사용할 수 있습니다.

• 최우선 좌석을 사용하지 마십시오
• 우선 석에 있고 다른 좌석이없는 경우 요청없이 좌석을 포기하면 도움이 필요한 사람이 조용히 기다리고있을 수 있습니다

확실히, 유능한 부모의 시민은 도움이 필요한 사람을 위해 기꺼이 자리를 포기해야합니다. 한편 현실에서는 ...

ADA 또는 유사한 법률 의 (계획된) 노크 효과입니다.

ADA는 "미국 장애인 법 (Americans with Disabilities Act)"의 약자이지만 EU 와 대부분의 문명 국가는 유사한 법률을 가지고 있습니다. 시설을 신축하거나 개조 할 때 숙박 시설을 내장하고 의료 프라이버시 등을 보장해야합니다. 캘리포니아의 Unruh Act 와 같은 일부 법률 은 차별에 대한 결과도 제공합니다 .

ADA 등의 핵심은 공급자가 항상 "쉬운 일을" 해야한다는 것입니다.

"쉬운 것"의 그림 엽서 정의는 이동성 제한에 가장 가까운 좌석을 제공합니다. 이되도록 이것은 위임이다 필요한 이 작업을 수행하는 직원 및 이동성 제한하거나하지 않으면 어떤 ADA 변호사 지옥의 모든 방식을 올릴 수 있습니다.

지금까지 좌석 표시는 필요하지 않습니다. 직원은 반드시이 작업을 수행해야합니다. 어쩌면 또는 제안이 아닌 필수입니다.

하지만 대중에게 설명해보십시오

흔들림이 많은 사람이 앉을 때까지 운전자는 실제로 버스를 움직일 수 없습니다. 그러나 그녀는 환승 버스를 자주 이용하는 매너 제한 호이 폴로 이와 충돌 할 수 있습니다 . 그녀가 쉽게 앉을 수 없다면 , 운전자는 개입해야 합니다. 시민은 "하지만 왜 자리를 포기해야합니까?" "ADA로 인해"빈 응시와 발 뒤꿈치를 얻을 것이다.

따라서 표지판을 추가하면 운전자의 인수가 사전로드됩니다. "장애가있는 사람들이 우선 순위에 앉는 자리에 앉기로 선택했기 때문에 여기에 있습니다." 문제 해결됨.

또한 : 심술 refuse은 거절자가 승선했을 때 버스 뒤쪽에 좌석이있었습니다. 지금은 없습니다. 거부자는 "따라서, 당신은 내가 그들보다 먼저 탔기 때문에 뒷좌석의 후발 자 중 한 명을 때려서 자리에 앉을 수 있어야한다"고 주장 할 수있다. 이것도 사인에 의해 혼란스러워집니다. "눈이 크게 열렸다. 앉은 자리에서 퇴거의 위험 이 있다는 것을 알고 있었다 ."

내가 지금까지 말한 것은 모든 차량에 적용되며, 모든 좌석에 똑같이 접근 할 수있는 마법 차량도 있습니다 (믿지 않는).

실제로,이 "우선 순위 좌석"간판은 모든 버스 운영자가 직면 한 끝없는 도전에 도움이됩니다. 사람들이 문 주위에서 밀리그램을 멈추고 버스 뒤쪽으로 이동하도록합니다 .

좌석이 동일하지 않습니다

버스를 타면 버스 좌석의 약 30-40 %에 이러한 "우선 좌석"표시가 있습니다. 그것은 당신이 이동 장애를 가진 사람들보다 더 많은 것입니다.

대부분의 경우 좌석이 약간 같지 않습니다. 무릎을 꿇는 버스로, 에어백 서스펜션을 수축시켜 정면 입구를 약 8 "바닥에 놓을 수 있습니다. 이는 이동성 장애에 큰 도움이됩니다. 또한 가장 앞 좌석이 가장 바람직하며, 운전자를 관찰 / 보조 할 수 있도록 탑승자를보고 탑승 할 수 있습니다.

또한, 일부 좌석 (4-6)은 일반적으로 휠체어를 묶을 수있는 열린 공간을 만들기 위해 "플립 업"합니다. 그것들은 특정 위치에 있으며 절대적으로 그 표지판을 얻습니다.