뚱뚱한 사람이 처음으로 비행 [중복]

나는 몇 주 만에 처음으로 프랑크푸르트에서 시애틀 (콘도르 항공-보잉 767-300 이코노미 클래스)으로 비행기를 타는데 비행기의 좌석 너비는 17 인치이고 내 너비는 약 19 인치입니다. 문제?

767에는 2-3-2 석이 있으며 동반자와 함께 여행하는 경우 좌석을 선택할 수있는 경우 다음을 수행 할 수 있습니다.

• 한쪽에 2 개의 좌석을 예약하고 창가 좌석을 사용하십시오. 일반적으로 가슴 / 팔 수준의 측면에 약간의 여분의 공간이 있습니다 (통로 좌석에 있으면 가슴 / 팔 수준에 여분의 공간이 많이 있지만 끊임없이 충돌합니다).

• 중앙 부분의 같은 줄에 2 개의 통로 좌석을 예약하십시오. 빈칸으로 남아있을 것이라는 보장은 없지만, 그러한 좌석은 항상 마지막 여행이므로 항공편이 완전히 차지 않으면 옆에 빈 좌석이있을 수 있습니다. 결국 누군가가 있다면, 그들은 아마도 기뻐서 중간 좌석을 통로 좌석으로 바꿀 것입니다. 비행기에서 더 뒤쪽으로 이동하면 좌석이 비어있을 가능성이 높아집니다.

참고 : 섹션의 첫 번째 행 (예 : 22 행, 일부 버전의 23)에 좌석을 예약 하지 마십시오 . 다리 공간이 더 넓을 수 있지만 TV 화면 및 / 또는 트레이 테이블은 종종 팔걸이에 있으므로 팔걸이는 움직일 수 없으며 일반적으로 다른 좌석보다 두껍기 때문에 너비가 훨씬 줄어 듭니다.

많은 항공사들이 이에 관한 규칙을 가지고 있습니다 (안전상의 이유로 1 차). 전형적인

1. 안전 벨트가 닫히지 않으면 안전 벨트 익스텐더가 제공됩니다
2. 하나의 익스텐더로도 충분하지 않으면 심한 난기류 중에는 좌석에 안전하게 보관할 수 없다고 생각하므로 비행이 금지 될 수 있습니다 (드물지만 발생합니다)
3. 두 팔걸이를 모두 내려 놓을 수 있어야합니다. 팔걸이가 떨어지지 않으면 여분의 좌석을 구입해야합니다. 일부 항공사에는이 유형의 좌석에 대한 추가 카테고리가 있습니다

콘도르에 대한 특정 규칙을 찾을 수 없으므로 항공사에 직접 연락하여 문의하는 것이 좋습니다.

편집 Condor 가이 경로에서 2-3-2 구성으로 767을 비행하는 것처럼 보입니다. 여분의 좌석을 구입하고 동반자와 중간에 3 열 좌석이 있으면 매우 편합니다. 많은 여분의 돈이지만 11 시간의 비행이기도합니다.

추가 좌석을 구입하거나 옆에 빈 세트가 있는지 확인하십시오. 사람들은 많은 공간을 차지할 때 짜증을냅니다. 원하는 경우 팔걸이를 위로 올릴 수 있습니다.

2-3-2 구성의 항공기를 타고 비행하고 훨씬 작은 사람과 함께 비행한다고 언급 했으므로 측면에 2 개의 좌석 그룹 중 하나를 선택하는 것이 좋습니다. 비행하는 사람이 괜찮다고 가정하면 팔걸이를 올릴 수 있습니다. 통로의 팔걸이는 일반적으로 이륙 및 착륙시 내려야하지만 좌석이 움직일 수있는 경우 일반적으로 좌석 사이에서 팔걸이를 올릴 수 있습니다.

벌크 헤드 시트 (특정 캐빈의 첫 번째 행)는 종종 콘도르의 일부 767 구성을 포함하여 트레이 테이블이 팔걸이에 저장되어 있기 때문에 피킹하지 않아야합니다. 이렇게하면 고관절의 좌석 너비가 크게 줄어들고 팔걸이를 움직일 수 없게됩니다 (따라서 여행중인 사람 사이에 팔걸이를 올릴 수 없습니다.)

물론 다른 옵션은 비즈니스 클래스로 업그레이드하기 위해 지불하는 것입니다. 이 좌석의 너비는 19 "입니다. 또한 침대로 접혀서 장거리 비행 을하는 것이 경제보다 훨씬 편합니다. 그러나 콘도르의 경우 침대는 완전히 평평하지 않고 약간 아래로 기울어 져 있습니다. 주요 항공사의 현대적인 비즈니스 급 제품의 대부분.

Condor는 현재 767 년대에 3 가지 좌석 구성을 운영하지만 모두 경제가 2-3-2, 사업이 2 각 -2 인 좌석입니다. Condor의 Seat Guru 페이지 에서 현재 구성을 찾을 수 있습니다 .

배정 된 좌석으로 비행하면서, 넓은 좌석으로 통로 좌석을 요청합니다. 나는 승무원에게 안전 벨트 익스텐더를 우선적으로 요구하지 않습니다. 때로는 군중이 많지 않으면 입장 할 때 군중을 요구합니다. 나는 웃으며 공손합니다. 익스텐더를 구할 때까지 안전 벨트를 착용하지 않습니다. 앉기 전에 팔걸이를 위로 당깁니다.

익스텐더를 받으면 고정합니다. 그러나 모든 승객이 내 줄에 앉은 후에 만 ​​가능합니다.

A, B 또는 C를 제외하고 좌석이 공식적으로 지정되지 않은 남서쪽으로 비행하는 경우, 그룹 A에 등록하기 위해 공항을 떠나기 전에 가능한 한 빨리 로그인하여주의해야합니다. 나는 통로 좌석을 선택하고, 위와 같이, 모든 사람이 줄에 앉을 때까지 좌석 벨트를 고정하기 위해 연장 대를 요청합니다. 그룹 B와 C가 앉기를 기다리는 동안 나는 가능한 한 뚱뚱하고 불행하게 보입니다. 나는 눈살을 찌푸렸다. 그게 다야. 나는 그 통로를 걷는 모든 사람들과 눈을 마주치며, 최고의 "Resting"bit * & face "표현을 사용하여 마술처럼 아무도 내 옆에 앉기를 선택하지 않습니다.

당신의 크기에 대해 사과하지 마십시오. 허벅지 절반이 다음 좌석으로 퍼지는 것을 좋아하지 않지만 140 파운드 이상인 사람보다 넓습니다. 그래서 무엇? 항공사는 좌석을 17 인치 (약간)로 선택하고 비행 중에는 "편안한"사람이 없습니다. 당신은 가장 작은 사람처럼 거기에있을 권리가 있습니다. 어떤 사람들은 끊임없이 이야기하고, 어떤 사람들은 10 피트 떨어진 곳에서 당신을 놀라게하는 끔찍한 호흡, 일부는 귀를 크게 마신, 크런치 칩 또는 견과류를 먹으며, 어떤 사람들은 목욕이 필요하거나 탈취제를 사용하지 않습니다. 다른 방귀. 우리는 서로 다릅니다. 비행 할 때 신체적으로나 정신적으로 불편한 것들이 많이 있습니다. 내 여분의 둘레는 다른 사람들이 나를 불편하게 만드는 것입니다. 나는 그것을 알고있다. 나는 그들이 그들 자신의 특질에 대해 스스로를 인식하는지 궁금합니다.

행복한 여행!

당신은 괜찮을 것입니다. 요즘 아무리 크든 작든 상관없이 모든 사람들이 비행기의 좌석을 채 웁니다.

아빠는 항공사에서 일을 하셨는데 17 인치 측정이 항상 정확한 것은 아닙니다. 비행기에있을 수있는 가장 작은 좌석을 나열해야하며 모든 좌석이 그 크기 인 것은 아닙니다. 그는 또한 좌석 측정이 엉덩이 패드 (더 나은 단어가 없음) 및 팔이 펼치는 영역은 포함되지 않습니다.

나는 꽤 넓은 사람이고 정기적으로 비행합니다. 나는 일반적으로 가장자리 중 하나에 하나의 시트를 구입합니다 (3-3 구성). 출구 줄에 들어갈 수 있으면 다리 공간이 더 생깁니다. 개인적으로, 나는 체중이 증가하기 전에도 비행이 불편하다는 것을 알았습니다. 불편하고 짜증납니다. 옆에 동반자와 함께 엣지 시트를 얻을 수 있다면 가까운 거리에있는 것에 대해 더 행복 할 수 있습니다.

뚱뚱한 사람 옆에 앉으면 사람들이 불편 해져서 추가 좌석을 구입해야한다는 생각은 원하는 경우에 유효하지만 꼭 필요한 것은 아닙니다. 나는 비행을 나에게 이야기 낯선 사람 옆에 앉아에 의한 불편하게하고,하지만 난 일이 있다는 것을 인식 나는 그을 완화 할 수 있습니다.

여전히 긴장한 상태라면, 뚱뚱한 동안 비행에 관한 뚱뚱한 사람들의 자원을 찾도록 권장합니다. 많은 것들이 있습니다. 그러나 나는 여분의 좌석을 사는 것을 귀찮게하지 않을 것입니다. 엄청난 돈입니다. 스스로 비행하는 것은 충분히 스트레스가 많으므로 몸에 스트레스를 가하지 마십시오. 모든 사람은 비행기에서 불편하고 비좁습니다. 그냥