인도 차량에 누가 Carnet de Passage를 제공합니까?

Carnet은 인도에서 어떤 정부 부서와 어떤 법률에 따라 발행됩니까?

자전거로 네팔과 부탄을 이미 방문했습니다. 두 국가 모두 인디언의 카넷이 필요하지 않습니다. 이제 나는 자전거를 타고 파키스탄으로 가고 싶다.

인터넷 검색 후 내가 이해 한 것은-Carnet은 차량의 모든 국가를 방문하는 'MUST'입니다.

나는 인도 자동차 협회가 Carnet 통로를 제공하는 유일한 권한이라는 것을 알게되었습니다. 그러나 그들은 차량 (2/4 바퀴)에 엄청난 양의 Rs 10,000을 청구합니다.

인도 자전거로 파키스탄을 여행하려면 Carnet 통로를 받아야합니까?

나는 정부 관청에서 싼 카넷을 얻는가?

연결:

• http://delhitonepalonbike.blogspot.in/
• http://bhutanonbike.blogspot.in/

Carnet de Passages ko Douane 은 71 개국에서 여전히 요구되며, ATA Carnet의 관세 협약의 당사자입니다. 국제적으로 인정 된 세관 문서로서, 보유자가면세로 국가에 면세로 차량을 임시로 수입하도록하는데, 일반적으로 그러한 차량에 대한 수입 요금에 대한 보증금이 필요합니다.

기본적으로 당신이 떠날 때 당신이 방문하는 국가에서 차량을 가져가 겠다는 약속입니다.

인도에서 Carnet de Passage를 제공 ​​할 수있는 사람

카르네는 인도 (또는 다른 곳)의 정부 부서가 아닌 Alliance Internationale de Tourisme 의 제휴 회원 인 국가의 자동차 협회 (또는 그 계열사 및 승인 된 회원 협회)가 발행하지 않습니다.

인도의 자동차 협회 연맹은 국제 연맹의 산하 회원이며, 인도의 다른 지역을 포함 산하 기관, 통과 드 카르네를 제공 할 수있는 권한을 가지고있다. 인도 거주지에 따라 다음 중 하나에 접근 할 수 있습니다.

• 동인도 자동차 협회
• 인도 남부 자동차 협회
• 어퍼 인디아 자동차 협회
• 알라 하바드 UP 자동차 협회
• 서인도 자동차 협회

FICCI 를 통한 신청자는 더 넓은 범위의 범주를 다루지 만, FICCI를 통해 신청자는 더 많은 범주를 다루고 있으며, 주요 대상은 사업자이므로 자동차 협회에 연락하라는 요청을받을 수도 있습니다.

정부 부서에서 카넷을받을 수 없습니다. 그 이상, 귀하가 요청한 금액 (INR 10000)은 인도의 공인 기관이 요구하는 금액입니다. Carnet의 수수료 구조는 이 링크 에서 확인할 수 있습니다 . 지불해야하는 요금은 차량 (또는 운송하려는 상품)의 가치에 따라 다릅니다.

나는 국경 세관에서 번거 로움을 피하기 위해 여행을 시작하기 전에 카르네를 얻는 것이 좋습니다. 특히 파키스탄이 네팔과 부탄에 비해 인도와 친숙하지 않다는 것을 알고 규칙은 엄격히 준수됩니다. (필요한 모든 서류 확인과 함께) 준수.