나는 거의 항상 완전한 비행으로 여행하는 것 같습니다. 따라서 좌석이나 행을 바꿀 수있는 사치가 거의 없습니다. 특정 항공편이 평균적으로 예약되지 않았는지 미리 확인할 수있는 방법이 있습니까?
특정 경로에서 평균 부하 계수를 찾고 있습니다.
나는 거의 항상 완전한 비행으로 여행하는 것 같습니다. 따라서 좌석이나 행을 바꿀 수있는 사치가 거의 없습니다. 특정 항공편이 평균적으로 예약되지 않았는지 미리 확인할 수있는 방법이 있습니까?
특정 경로에서 평균 부하 계수를 찾고 있습니다.
답변:
경로 별 경로 요소는 항공사가 열성적으로 보호하는 독점 정보입니다. 왜 경쟁 업체에게 수익을 내고 있고 시스템이 느슨해 지는지 알려주십시오. 실제로 2004 년에 이미 없어진 JetsGo는 WestJet이 국내로드 팩터 데이터 를 훔친 후 후자를 비난하고이 정보를 사용하여 수익성이 높고 취약한 경로를 대상으로 Jetsgo의 비즈니스 및 운영에있어 Jetsgo와 먹이를 상대로 부당한 경쟁 우위를 확보하기 위해 WestJet을 고소했습니다 . 비행 시간과 요금. "
우리가 할 수있는 최선의 방법은 이용 가능한 요금과 같은 것들을 기반으로 비행 별 하중 요소를 추측하는 것입니다. 결국, 21 일 만에 T 요금이 많이 포함 된 항공편은 그다지 가득하지 않을 수 있습니다. 유나이티드와 같은 일부 항공사 는 이용 가능한 예약 클래스를 볼 수 있는 " 전문가 모드 "인터페이스를 제공합니다 . 또는 여러 항공사에 대해 동일한 정보가있는 ExpertFlyer 와 같은 서비스에 가입 할 수도 있습니다.
모든 사람들이 출발 당일 전에 좌석을 선택하는 것은 아니기 때문에 좌석 배치도는 신뢰할 수없는 안내서라는 점에주의해야합니다. 좌석 배치도는 활짝 열려있을 수 있지만, 해당 항공편에 예정된 24 명의 여행 그룹이 포함되어 있지 않기 때문입니다.
지난 5-10 년 동안 항공사 합병과 높은 연료 가격으로 꾸준한 생산량 감축 은 네트워크 항공사의 대부분의 항공편이 매우 가득 차게 될 것이라고 덧붙입니다. 최근에 2005 년까지 유나이티드는 프리미어 이그제큐티브를위한 미공개 특전으로 중간 좌석을 막을 것이지만, 이코노미 플러스에서도 중간 좌석이 비어있는 마지막 비행은 말할 수 없습니다.
내가 아는 한 무료는 아닙니다. 그러나 Expert Flyer 의 프로 버전은 사용 가능한 좌석 및 업그레이드 지점을 보여주는 것처럼 보입니다. 페이지에서 :
- 120 개 이상의 항공사를 위해 특정 날 특정 항공편에 대해 사용 가능한 좌석 위치를 표시합니다
- 프리미엄, 차단 및 유료 좌석에 대한 자세한 좌석 정보를 표시합니다
일부 항공사는 티켓없이 웹 사이트에 현재 좌석 정보를 표시합니다. 예를 들어, 아메리칸 항공에는 "사용 가능한 좌석보기"기능이 있습니다 . 특정 날짜에 한 번에 한 번의 항공편을 입력해야하지만 특정 항공편으로 비행하는 것을 고려하고있는 방법을 알고 싶은 경우 광범위한 시간 또는 평균으로 결정하는 데 도움이되지 않습니다. 구매하기 전에이 방법이 필요할 수 있습니다.
이용할 수없는 것으로 표시된 일부 좌석은 실제로 이용 가능하며, 빈번한 전단지, 가족 등을 위해 예약되어있을 수 있습니다. 그러나 이용 가능한 것으로 표시되어 있으면 기회 일 가능성이 있습니다.