호주에서 유럽까지 자동차를 운전하는 방법?


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아시아로 운송하여 호주에서 유럽으로 운전하고 싶습니다.

누군가가 가장 저렴한 배송 방법, 배송에 사용해야하는 포트 및 대략적인 비용을 알려줄 수 있습니까?

싱가폴과 태국에서는 자동차가 정말 비싸므로 유럽으로 돌아 가기 위해 자동차를 사고 싶지 않습니다.


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@Flimzy 저는 호주에서 유럽으로 자동차로 여행하는 것이 중요하다고 말하고 싶습니다. OP가 싱가폴 / 태국에서 자동차를 사용하기 위해 호주에서 자동차를 구매할 것을 요구했다면, 이는 주제가 아닌 것입니다. OP에게 : 아시아가 거대하기 때문에 하나 또는 두 개의 국가 (예 : 싱가포르 및 / 또는 태국)로 자신을 제한하는 것이 좋습니다. 질문을 좀 더 구체적으로 만들면 질문에보다 잘 대답하고 스택 교환 형식에 적합합니다.
Saaru Lindestøkke

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이것이 실용적인지 모르겠지만 운송 비용을 최소화 할 것입니다. 호주에서 발리까지는 "멀지 않습니다". 발리에 도착하면 본토로가는 페리를 타고 자카르타까지 자바를 타볼 수 있습니다. 이제 어떻게 "길 건너편"말레이시아에 도착합니까? :-). 페리가 있다고 생각합니다. 매우 느리고 매우 흥미로운 경로. | "하루"[tm] 자카르타라고하는 작은 오토바이를 사서 발리로 타고 싶지 않습니다. 자동차로 실제 운전 시간은 30 시간이지만 "며칠이 걸린다"고 들었습니다. 느리고 매우 매우 신중한 순서입니다. 공휴일에는 없습니다!
Russell McMahon

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@oiane 좋은 질문입니다. 오즈 버스라고 불리는 런던에서 호주까지 버스 서비스가있었습니다 (역행 여정을했는지 확실하지 않습니다.) 그러나 나는 OZ Overland에 UK라는이 웹 사이트를 보았습니다. 그들은 여러 경로를 통해 두 가지 방법으로 탐험을하면서 당신에게 아이디어를 주어야합니다. 이메일을 보내면 uktooz.com
Simon

답변:


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중국, 파키스탄 또는 아프가니스탄을 거쳐야하므로 동남아시아를 통해 합리적인 방법으로 그렇게 할 수 없습니다. 중국은 불가능하며 (외국 번호판을 허용하지 않음) 파키스탄과 아프가니스탄은 그렇게 할만큼 안전하지 않습니다.

운전할 수있는 국가에서 자동차를 블라디보스토크로 운송하여 러시아를 통과해야 할 수도 있습니다. 또한 5-10 개의 다른 국경, 수입 관세, 번호판 문제 등을 다루지 않아도됩니다.

일반적으로 포장되지 않은 러시아 고속도로를 통해 수만 킬로미터를 운전하는 자동차의 손상과 연료 소비 문제를 고려할 것입니다. 호주에서 자동차를 판매하고 유럽으로 싼 항공편을 타서 중고차를 구입하고 한 달 동안 운전을한다면 훨씬 비싸지 않을 수 있습니다.

일반적으로 호주에서 아시아로 자동차를 운송하는 것은 호주에서 유럽으로 직접 운송하는 것과는 약간의 가격 차이 일 수 있습니다. 화물 운송업자에게 전화해서 가격을 묻습니다.


사실입니다. 아마도 그것을 인도의 마드라스 항으로 보내라. 그러나 나는 또한 유럽과 직접 비교할 때 가격 차이를 모르고 있습니다.
greg121

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매우 흥미로운 비디오. vimeo.com/tigerbus/videos
greg121

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합리적인 안전을 위해 우즈베키스탄 또는 카자흐스탄 (선박 또는 자동차 구매)에서 출발하여 유럽으로 운전 한 다음 자동차를 판매하고 미국 또는 캐나다로 비행하며 운전할 자동차를 구매할 수 있습니다 파나마로 가서 호주로 배송합니다. 타슈켄트 또는 아스타나에서 물건을 준비하는 방법을 잘 모르겠습니다. 두 나라 모두 때때로 이상한 여행 제한과 비자 요구 사항이 있습니다. 그러나 조사 할 가치가 있습니다.
jwenting

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파키스탄 남부가 정말 위험한가요? 나는 문제가 대부분 북쪽에 있다고 생각했다.
gerrit

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나는 SE 아시아에서 유럽으로의 운전을 고려한다고해도 높은 수준의 무지 또는 높은 모험 감각을 의미한다고 생각합니다.
gerrit

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러시아를 통과하는 북부 노선은 확실하고 안전합니다. 보트로 자동차를 운송하는 킬로미터의 양을 최소화하려면 다윈에서 인도네시아 어딘가로 운송하는 것을 살펴보십시오. 거기에서 인도네시아, 싱가포르 (섬을 연결하는 페리가 있음)를 거쳐 말레이시아, 태국, 라오스, 중국을 거쳐 러시아로 이동할 수 있습니다.

러시아에 도착하면 물론 유럽까지 운전할 수 있지만 길을 따라 몽골과 카자흐스탄을 방문하는 것도 좋습니다.

차량과 비자를 가져 오는 데 필요한 허가를 준비하는 데 많은 시간을 투자해야합니다. 많은 관료주의에 대비하십시오. 비자 및 차량 허가 준비를 전문으로하는 상업 기관이 있습니다.

다른 옵션은 남부 노선입니다. 미얀마에서는 차량 허가를받는 것이 매우 어렵 기 때문에 가장 좋은 방법은 자동차를 인도로 직접 운송하는 것입니다. 그곳에서 인도를 여행하고 파키스탄,이란, 터키, 불가리아 등을 원하는대로 운전할 수 있습니다. 다시 한번, 모든 비자와 허가를받는 많은 관료주의에 대비하고, 파키스탄의 안보 상황이 불안정하다는 것을 알고 있어야합니다.


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외국 차가 허용되지 않는 중국이 주요 도로 차단으로 보입니다.

작년에 중앙 아시아에서 나는 중국으로 계속 운전할 세 대의 자동차를 세 명 만났습니다. 그들은 모두 고급 여행을 예약했으며 지역 가이드 / 자동차와 함께 미리 정해진 경로로 다른 외국 자동차와 함께 운전할 것입니다.

자세한 내용은 모르지만 중국에있는 동안 중국 번호판을 사용해야 할 수도 있지만 필요한 모든 서류 작업은 여행사에서 수행합니다.

빠른 Google 검색은 china-driving.com과 같은 회사에서 라오스-중국 국경에서 중국-키르기스 국경 까지의 경로를 포함하여 다른 경로를 언급 합니다.

물론이 옵션은 저렴하지 않으며 여행 일정이 정해져 있으며 여정도 꽤 고정되어 있습니다.

라오스로 갈 수 있다면, 중국을 통해 키르기스스탄으로 여행을 갈 수 있습니다. 거기서 유럽에 도착하는 것이 약간 쉽지만 여전히 모험심이 많으며 몇 가지 옵션이 있습니다. 우즈베키스탄, 투르크 메니스탄,이란 그리고 터키를 추천합니다.


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그렇습니다, 그것은 아시아에서 유럽으로 운전할 수 있습니다. 우리는 이미 그것을했습니다. 태국에서-라오스-중국-몽골-러시아 및 유럽에서 60 일. 태국 Toyota Fortuner는 우리가 사용하는 차량입니다.


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Michael Borgwardt
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