항공권을 구매하는 것보다 비행기를 전세하는 것이 더 경제적으로 의미가있는 지점이 있습니까?

A 지점에서 B 지점으로 가고 비행기로가는 유일한 방법은 비행기 (예 : 본토에서 섬으로)입니다. 그룹 규모가 큰 척 (최소 12 명)

상용 항공사에서 대형 그룹을 예약하는 대신 전세 항공편을 찾아보십시오. 또는 상용 항공사가 좋아할만한 (일반적인 사례인지 모르겠습니다) 중단 점이 있습니까? 이런 종류의 상황에 대한 도매 운임으로 항공편 전세보다 더 쉽게 이용할 수 있습니까?

그렇습니다. 항공사는 단체 할인을받습니다. 그러나 이것은 많은 요소에 달려 있습니다. 매 5 일마다 비행기 한 대를 탈퇴하는 다이브 리조트를 알고 있습니다.

일반 비행기에서 열린 좌석을 이용할 수있는 것이 가격의 주요 원동력이므로 요청하기 전까지는 알 수 없습니다.

우리 (2 명의 여행자)가 예약 된 비행을 놓 쳤기 때문에 나는 한 번 비행 전세를 끝내었다. 새로운 단일 티켓을 구입하려면 각각 2200 유로가 필요합니다. 인근 국가 (400km)에는 660 유로 비행이있었습니다. 인근 공항으로 비행하는 세스나 172를 전세하는 것은 750 년이 가능했습니다. 그래서 여기에서 비행기를 전세하면 4400-2070 = 2130 유로가 절약되었습니다. 초기 비행기를 잃어버린 것에 대해 매우 실망 스러웠지만 탑승권과 달리 "자신의"조종사와 함께 공항 보안을 이용할 수있는 기회는 상당히 경험이었습니다.

제 요점은 아주 작은 그룹이라도 비행기를 전세하는 것이 가치가 있다는 것입니다.

대부분의 여행 검색 엔진은 8 명으로 구성됩니다. 그래서 12 명과 나는 항상 그 여행을 제공하는 항공사에 연락하려고합니다. 문의는 항상 무료입니다.