나는 지금까지 Raildude 를 언급하지 않은 것에 놀랐습니다 . 이것은 유럽의 국제 열차를위한 매우 유용한 커뮤니티 중심의 웹 사이트입니다. 특히 예산 여행에 중점을두고 있으며 실제로 인터 레일 관련 웹 사이트에서 시작됩니다.
Hafas가 항상 정확한 것은 아닙니다
Hafas 기반 검색 엔진에 대해 경고 메시지를 표시하고 싶습니다. Bahn.de , B-Rail , ÖBB 및 NS Hispeed 는 모두 Hafas 라는 동일한 국제 열차 데이터베이스를 기반으로합니다. 그것은 시간표를 제출하는 참여 열차 회사에 의존하며 항상 완전한 것은 아닙니다. 내 경험상 :
완료되지 않았습니다 . 기차가 너무 많아서 완벽하다고 생각하기는 쉽지만 그렇지 않습니다. 내 경험으로는 독일에서 멀어 질수록 더 많은 열차가 빠져 있습니다. 나는 스페인에서 Hafas에 등록되지 않은 괜찮은 열차를 탔습니다.
잘못된 연결이 포함되어 있습니다 . 예를 들어 스웨덴에서는 각 기차역에 최소 환승 시간이 있습니다. HAFAS는 인식하지 못하므로 최소 전송 시간은 15 분인 반면 10 분 변경으로 연결하는 것이 좋습니다. 이 경우 최소 전송 시간은 연결이 보장되므로 연결이 누락 된 경우 티켓이 교체됩니다. 연결 시간이 최소 연결 시간보다 짧으면이 보증이 작동하지 않습니다.
시간표 이동에 대해서는 훨씬 덜 완벽합니다 . 매년 12 월 초에 시간표가 변경됩니다. 시간표가 바뀌면서 Hafas 는 독일에서도 매우 불완전합니다. 실제로 Hafas 기반 검색 엔진으로 는 크리스마스 휴가를 계획 할 수 없습니다. 많은 기차가 없거나 늦게 등록되어 있기 때문입니다.
서로 다른 Hafas 기반의 검색 엔진은 약간 다른 기능을 가지고 있습니다. 예를 들어 B-Rail 은 최대 연결 수를 지정할 수있는 반면 Bahn.de 는 최소 변경 시간을 지정할 수 있습니다. 대부분은 하나 이상의 비아 스테이션 을 가질 수 있습니다. 이러한 기능을 결합 하면 임의의 검색 엔진에서 스톡홀름 을 마드리드 에 쓰는 것보다 훨씬 더 나은 연결을 얻을 수 있습니다 . 예를 들어 한밤중에 열차를 바꾸는 것을 피하거나 종종 늦는 열차 후 환승 시간을 늘리는 것이 좋습니다.
보완 소스
가능하면 다양한 국영 철도 웹 사이트를 사용하여 Hafas로 얻은 시간표를 다시 확인하십시오 . 예를 들어, 스페인 내에서 Renfe 는 국제 웹 사이트보다 훨씬 완벽하고 안정적인 시간표를 가지고 있습니다 (단, 환승이 포함 된 연결을 나열 할 수는 없지만). 전부는 아니지만 대부분의 국가에는 전국 철도 회사 웹 사이트가 있습니다. Wikipedia에 있는 이 목록을 사용 하면 시작할 수 있습니다.
독일 포럼 Drehscheibe Online 에는 다양한 국영 철도 회사를위한 PDF 시간표 목록이 있습니다. 개인적으로, 나는 종이 철도 시간표를 탐색하는 것을 좋아합니다. 그러나 대부분의 국가에서는 정확한 시간표를 찾기가 매우 어려울 수 있습니다.
장거리 열차의 경우 Seat 61 및 Raildude와 같은 앞에서 언급 한 웹 사이트를 탐색하십시오. 후자는 주요 도시 사이의 연결을 구체적으로 언급하는 반면, 전자는 대부분 영국의 관점에서 작성되었습니다.
