도쿄에서의 자전거는 안전한가요?

JR 우에노 기차역 근처의 도쿄 호텔을 예약했으며 자전거 대여가 가능합니다. 역 주변에는 우에노 공원과 아사쿠사의 사원과 같은 다양한 명소가 있습니다. 나는 자전거를 빌리고 하루 만에 모든 인근 사이트를 방문하고 싶을 것이라고 생각했다.

도쿄, 특히 타이토 지역에서 자전거를 타는 것이 안전합니까? 자전거 도로가 있으며 일반적으로 도쿄는 자전거 친화적 인 도시입니까? 거리에서 자전거를 타거나 주차 할 때 자전거 운전자가 기억해야 할 규칙이나 조언이 있습니까? (영국의 에든버러에서 정기적으로 자전거 타기)

자전거는 일반적으로 특히 타이토 구에서 매우 안전합니다. 실제로 자전거 차선은 없지만 혼잡 한 도로에서 내리면 포장 도로를 자유롭게 이용할 수 있습니다. 또한 운전자는 자전거 타는 사람에게 익숙합니다. 더 큰 도로에서는 왼쪽으로 단단히 고정하십시오. 헬멧은 앞면에 아이가 있고 어머니는 가슴에 묶인 채로 거의 착용하지 않습니다.

주차는 조금 다릅니다. 자전거를 잠그면 (실제로 필요하지는 않지만, 일반적으로 자전거를 도난 당할 가능성은 거의 없습니다), 이동하거나 경고 티켓이 붙어 있어야합니다. 너무 길게두면 협의회가 그것을 해제합니다. 지정된 주차 구역 (일반적으로 외부 역)에서도 평의회에서 거주 태그 / 패스가 필요합니다. 따라서 나는 보통 편의점 밖에 주차-허용, 이동 기회가 없습니다.

경찰은 자전거를 타는 동안 헤드폰이나 휴대폰 사용에 대해 친절하게 보지 않습니다. 정중하고 영어로 설명하기 위해 최선을 다할 것입니다.

그 외에도 도쿄는 자전거를 타기에 아주 좋습니다! 특히 Yamanote 루프 내에서 광경을 볼 수있는 완벽한 방법입니다.

(도쿄의 동료 에딘버러 :))

전용 자전거 도로는 거의 존재하지 않습니다. 사람들은 (보통 좁은) 보도에서 자전거를 탄다. 흥미롭게도 교차로에 표시된 자전거 차선이 있지만 거기에만 있습니다.

그러나 모든 사람 (운전자, 보행자 및 자전거 운전자)이 매우 신중하고 정중하며 규칙을 준수하기 때문에 여전히 안전하다고 생각합니다. 비슷하게 동작하면 아무런 문제가 없습니다.

주변에서 Google의 스트리트 뷰를 살펴볼 수 있습니다. 어떤 경우에도 유용하며 자전거를 타는 사람들이 많이 있습니다.

도쿄의 자전거 타기는 지역 주민들에게 인기있는 수단이므로 방문객은 자전거로 도시를 경험해야합니다. 자전거로 도시를 여행하는 것은 일반 관찰자가 아닌 도시의 일부가 될 때 완전히 다른 관점을 제공합니다.

다른 사람들이 말했듯이 도로와 보도에서 자전거를 타는 것은 허용되므로 편안하다고 느끼는 곳에서 자전거를 타십시오. 보행자와 자전거 사이의 사고로 인해 자전거 운전자가 항상 잘못한 것처럼 보도에서 보행자에게주의를 기울이십시오.

안전뿐만 아니라 도쿄에서 자전거를 타는 경우 내비게이션은 큰 문제입니다. 좁은 거리의 미로입니다. 좋은지도에 투자하거나 주변을 둘러싼 불편 함을 없애기 위해 스마트 폰을 가져 가십시오.

도쿄 및 자전거 사이클링에 대한 자세한 내용과 뉴스를 보려면 Tokyo By Bike http://www.tokyobybike.com 을 방문하십시오 .

나는 도쿄에 살고 있으며 (7 년 전) 자전거로 출근하기 시작했습니다.

대부분 안전합니다. 그러나 일부 운전자 (자동차, 오토바이, 밴, 대형 차량, 건설 차량, 버스-누구나 가능)는 cms의 틈새로 당신을 지나칠 때 완벽하게 훌륭하다고 생각합니다. 또한 일부 운전자는 눈을 마주 친 상태에서도 앞쪽으로 당길 수 있거나 왼쪽으로 추월하거나 앞쪽으로 당길 때 충돌이 발생하지만 근처에서 충돌이 발생하지만 일반적으로 부품에 심한 제동이가 능하다고 생각합니다 . 예를 들어 왼쪽의 연석이 아닌 차선 중앙에서 우회전하면 다른 운전자가 몸을 굽 히게됩니다.

주거 도로가 가장 위험합니다.

많은 보행자들은 또한 일반적으로 비우호적이며, 당신에게 공간을 제공하기 위해 움직이지 않을 것입니다 (예를 들어 포장 도로의 전체 폭을 가로 지르는 3 명의 그룹)는 그들이 휴대 전화를 쳐다보고 있기 때문에 당신에게 걸을 것입니다. 또한, 제이 워크 (Jay-walk)를하는 몇 명의 보행자는 횡단하기 전에 차량이 지나갈 때까지 기다릴 수 있지만, 풀 펠트를 타더라도 초록색 크로스 코드를 수행하고 당신이 오는 것을 보더라도 앞을 지나갈 것입니다.

아침 일찍 자전거를 타는 것은 도로에서 교통과 보행자가 훨씬 적기 때문에 가장 안전하고 재미 있습니다.

거의 매일 도쿄에서 자전거를 타는 사람으로서 5 센트도 더할 것입니다.

도쿄의 자전거 타는 사람에 대한 일반적인 규칙은 자전거가 보행자가 아니라 차량이라는 것을 기억하는 것입니다. 자전거 인프라가 부족하여 도쿄는 자전거 친화적 인 것은 아니지만 도쿄의 자전거 타기는 재미 있습니다.

보도에서 자전거를 타지 마십시오. 위험 할뿐만 아니라 불법이기도합니다. 더 자세하게 말하면, 내가 정확하게 기억한다면 보도가 3 미터보다 좁다면 불법이지만, 그것이 더 넓다면 경찰관이 당신에게 접근하는 것을 막지는 못할 것입니다.

둘째, 도쿄의 대부분의 자전거 타는 사람은 규칙에 거의주의를 기울이지 않기 때문에 다른 사람들을보고 똑같이하는 것은 매우 나쁜 생각입니다. 왼쪽에서만 자전거를 타거나, 빨간 불에서 멈추고, 큰 도로 건널목을 대각선으로 가로 지르지 말고, 가벼운 오토바이와 같은 규칙으로하십시오. 그리고 다른 자전거 타는 사람들은 종종 조명을 무시하고 때때로 오른쪽을 타는 것을 기억하십시오.

자동차 운전자는 일반적으로 배려하고 포장 도로를 타지 않으면 다른 보행자가 당신을 방해해서는 안됩니다.

주차는 문제입니다. 길가 어딘가에 도쿄 중앙 부분 주차의 대부분은 불법이지만 많은 자전거 타는 사람이 주차하는 것을 알 수 있습니다. 실제로는 선택의 여지가 없습니다. 자전거 전용 주차 공간이 부족하여 자전거를 오랫동안 잘못된 장소에 주차하지 않으면 아무런 문제가 없습니다.

유감스럽게 생각하지만 다른 답변은 사실이 아니거나 구식이 아닙니다.

다음 기준 중 하나를 충족하지 않으면 보도를 탈 수 없습니다.

• 차선은 3 미터 이상입니다

• 13 세 미만 또는 70 세 이상

• 차선을 탈 수 있음을 나타내는 도로 표지판이 있습니다

• 안전을 위해 피할 수없는 경우 (예 : 도로에 주차 된 차량이 너무 많아 탑승을 방해하는 등)

그렇지 않으면 보도를 타는 것은 불법이며 가혹한 경우 감옥에 갇힐 수 있습니다.

자세한 설명은 일본어로 작성되었습니다 .

기타 위반 조치로는 교통 신호등, 음주 중 탑승, 스마트 폰, 이어 허브 및 / 또는 주행 중 우산 사용, 오른쪽 승차 등이 있습니다.

또한 보행자는 항상 걷고 지나가는 우선권을 가져야합니다. 타기 전에 계속지나 가기를 기다려야합니다.

끔찍한 자전거 타는 사람들의 태도는 어디에서나 자주 언급되었지만 일본의 다른 많은 사례 (예 : 걷기 중 흡연)와 마찬가지로 경찰이나 현지 당국에 의해 중단 / 잡힐 가능성은 거의 없습니다. 그래서 많은 사람들이 여전히 보행자를 돌보지 않고 보도를 타는 것입니다.

그러나 여전히 다른 사람들의 행동을 모방하지 마십시오. 현지 규정을 준수하십시오. 많은 사람들이 사악한 자전거 타는 사람에 좌절합니다.

원래 질문에 관해서 는 - 도쿄에서의 자전거는 안전합니까? - 일반적으로 안전 합니다. 그러나 주차 할 때는 항상 자전거를 잠 가야합니다. 그렇지 않으면 쉽게 도난 당할 수 있습니다.

나는 그렇다고 대답 할 것입니다. 자전거 전용 도로가 없으므로 조금 위험 할 수 있지만 일본에서는 운전자가 훨씬 안전합니다.
그러나 다시 한 번 나는 사람들이 차에 부딪쳤다는 소식을 들었고 많은 사람들이 보도에서 실수로 보행자를 만났다는 소식을 들었습니다. 그래서 자전거 운전자와 보행자 모두에게 위험 할 수 있습니다.

그러나 당신이 조심하고 보험이 있는지 확인하고 괜찮을 것입니다.