캐러밴 여행, 거친 길

때때로 나는 Ibn Battuta 의 발자취에서 Tangier에서 Mecca까지 도보로 서사시 여행을 꿈꿉니다 . 여기서 큰 캐러밴을 따라 산적을 피하고 밤 동안 캐러밴 세라이에서 휴식을 취하는 동안 낙타를 몇 시간 동안 타고 있습니다.
나는 지금 Richard Francis Burton 의 "Al-Medinah와 Meccah에 대한 순례에 대한 개인적인 이야기"를 읽고 있으며 나는 메카에 도착할 수있는 "Arab"로 위장한 그의 미친 여정에 전적으로 즐겁습니다.

이 사랑스러운 소개 후 여기에 내 질문이 있습니다 : 실제로 캐러밴을 따라 알렉산드리아로 또는 현재 현지인조차 더 이상이 수단을 더 이상 사용하지 않고 독립적으로 여행하는 것이 가능합니까? 이것이 여전히 가능한 세계의 일부가 있습니까?

사하라의 낙타 카라반이 정기적으로 사용하는 마지막 무역 경로 는 수단에서 이집트까지 Darb-el-arbain 또는 40 일 도로입니다. 교역품은 낙타 그 자체입니다.

2013 년 5 월 25 일까지이 무역 경로에 관한 TV 다큐멘터리 가 독일 프랑스 TV 채널 인 Arte 에 의해 방송되었습니다 . 이 다큐멘터리는 1 주일 동안 Arte 웹 사이트, 프랑스어 및 독일어로 제공됩니다. 이 다큐멘터리에 대한 자세한 보고서는 Enjoy Louxor 에서 프랑스어로 볼 수 있습니다 ! 블로그.

(Arte의 TV 다큐멘터리 방송 사진)

낯선 사람들이 캐러밴에 참여할 수 있는지 모르겠습니다.

나는 그러한 여행이 10 년 전에 가능했다고 생각하지만 운송 수단에 관계없이 오늘날 사하라 전역을 여행하는 사람이 아무도 없을 것입니다.

나는 90 년대 알제리 내전이 있기 전에 오래 전에 이런 종류의 일을하는 지인들을 모호하게 기억하고 있습니다. 말리, 니제르, 수단, 차드, 알제리의 남쪽 및 튀니지의 국경 지역을 통해 모리타니의 동쪽에서 리비아까지는 기본적으로 이동하지 않는 지역입니다.

파리-다카르 (Paris-Dakar)는 몇 년 전 남아메리카 (다카르 나 파리에서 멀리 떨어져 있음)로 이사했습니다.