스위스에서 자전거를 탈 수없는 도로는 무엇입니까?


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저는 여름에 스위스에서 자전거를 타고 있습니다. 궁금합니다 : 아우토반을 제외한 스위스의 모든 도로를 탈 수 있습니까?

예를 들어 베른 (Bern)과 프리 부르 (Friborg) 사이 에는 (Google Maps) 12와 E27이라는 주요 도로가 있습니다. 그것이 고속도로이고 나는 타지 않습니다.

그러나 베른 (Bern)에서 프리 부르 (Fribourg)까지 조금 더 직진하는 12라는 도로가 있지만 고속도로가 아닌 2 차선 도로 일 것입니다 (아마도 오래된 고속도로 12입니까?). 그 길을 타는 것이 합법입니까? (Google지도에서는 ​​자전거 도로를 해당 도로로 드래그 할 수 없습니다.)

일반적으로 고속도로 외에 합법적으로 탈 수없는 도로가 있습니까?


계획을 위해이지도는 자전거 타기에 적합한 경로를 권장합니다 : schweizmobil.ch/en/cycling-in-switzerland.html

답변:


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발견의 답변 외에도 :

  • 일부 터널은 허용되지 않을 수 있습니다.
  • 허용되는 터널의 경우에도 Google지도 자전거 길 찾기는 터널에 대해 (IMO 과도하게) 매우 신중하며 100 미터 터널이있는 즉시 경로를 거부 할 수 있습니다.

내 경험상 터널이 허용되는지 확인하는 가장 좋은 방법은 Google Streetview를 이용하는 것입니다.


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스위스에는 AutobahnAutostrasse의 2 가지 고속도로 유형이 있습니다 . 둘 다 80km / h에 도달하는 전동 차량으로 제한됩니다. Autostrassen은 100km / h, Autobahn 120km / h로 제한됩니다. 오토 스트라 세인은 또한 종종 더 좁으며 때로는 방향 당 하나의 차선 만 있습니다.

12 / E27 도로는 "Autostrasse"입니다. 이 모든 거리의 목록 이 유형의 스위스는. 다른 "12"경로는 자전거와 함께 사용할 수 있습니다.

Google은 개인 차량 이외의 여행을 할 때 100 % 완벽한 경로 플래너가 아닙니다. 왜 다른 도로보다 일부 도로를 선택하는지는 투명하지 않기 때문에 Google에서 사용하지 않는 도로는 일반적으로 사용할 수 없다고 결론을내는 것은 이상적이지 않습니다. Google에서 원하는 도로 부분을 사용하지 않는 경우 도로에서 사용하지 않는 두 부분에 대한 짧은 경로를 계획하고 어떻게되는지 확인하십시오.

그 외에도 Google은 메모를 매핑합니다.

자전거 길 찾기는 베타 버전입니다. 주의를 기울이고 매핑되지 않은 자전거 경로, 자전거에 적합하지 않은 거리 및 기타 문제를보고하십시오.


이페 스 그래서 나는 그 길을 타서는 안되나요?
Kyralessa

잠시만 요. 같은 "12"도로 (오토 반이 아님)는 베른 (Neuenegg에 살고 있음)으로 계속갑니다. 분명히 그들은 모두 법을 어기는 것이 아닙니까? 게다가 저는 Fribourg까지의 전체 속도 제한이 100만큼 높지 않을 것이라고 확신합니다.
Kyralessa

이지도에서 알 수 있듯이 Neuenegg에는 두 개의 다른 도로 "12"가 있습니다. goo.gl/maps/yzaZw 이 도로는 자전거 (차단, 적색, E27이라고도 함)로 차단되고 다른 하나는 정상입니다.
uncovery

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@RoflcoptrException 그들은 그것을 변경했습니다. Verkehrsregelnverordnung : Art를 참조하십시오. 복근 1. astra.admin.ch/dokumentation/00117/00208/00680/...
uncovery

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: 당신은 고속도로와 고속도로 (아우토반 및 Autostrasse)이 여기에 녹색 표시와 함께 항상주의해야 goo.gl/DfRwC4 여기 : goo.gl/nt8MfP . 주요 도로 (보통 두 가지 방법)는 항상 파란 표시가 있습니다 (시 /도 방향). 녹색이면 자전거에 금지되어 있습니다.
рüффп

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스위스 자전거 애호가의 관점에서 답변을 드리고자 자전거를 타는 것과 A에서 B로가는 경험이 있습니다.

일반적으로 달리 달리 말하는 표지판이없는 경우를 제외하고는 자동차를 운전할 수있는 도로 (예 : 도로에서는 제외)에서 자전거를 탈 수 있습니다. 자전거 금지 표지판은 대개 다음과 같습니다.

여기에 이미지 설명을 입력하십시오

간단히 말해서 방향 표시 색상과 관련하여 :

푯말 예

  • 녹색 : 피하십시오
  • 파란색 : A에서 B로 빠르고 넌센스 사이클링 없음
  • 흰색 : 파란색처럼 보이지만 교통량이 적은 지역 도로
  • 브라운 : 느리고 자유 시간, 특정 목표 사이클링 없음

표지판의 배경 이 녹색 이면 자전거가 허용되지 않는 아우토반 (Autobahn) 또는 아우트 슈트라 세 (Autostrasse)로 연결됩니다. 이 녹색 표지판 자체는 자전거를 금지하지 않으며 고속도로 진입로에 도달 할 때까지 따라갈 수 있습니다. 진입로는 알아볼 수 있습니다 : 다음과 같은 표시가 있습니다

고속도로 접근 차선 표시

그리고 보통 자전거 / 말 / 트랙터 / 보행자 금지 표지판과 운전자에게 "Vignettenpflicht"사용에 대해 지불해야한다는 것을 상기 시키거나 "Keine Vignettenpflicht"를 지불하지 않고이 도로를 이용할 수 있다고 알려주는 표시가 있습니다. 보도, 주택 및 교차로가있는 한, 아우토반이나 오토 슈트라 세에 있지 않다는 것을 확신 할 수 있습니다.

표지판에 파란색 이 있으면배경에 따라 자전거를 따라갈 수 있으며 자전거에 대한 법적 제한이 없다고 가정합니다 (구체적으로 명시하지 않는 한). 즉, 파란색 표지판을 따라 가면 평화로운 작은 마을 도로와 교통량이 많고 자전거 옆에 공간이없는 도로 사이에 무언가가 생길 수 있으므로 방향으로 유일한 차선을 막을 수 있습니다. 이것은 특정 도로에 많은 영향을 미치며 종종 사전에 말하기가 어렵지만, 당신이 따르는 표지판에 직사각형 상자에 숫자가있을 때 후자를 얻을 가능성이 더 큽니다. 운전자는 때때로 도로를 타는 자전거 운전자에게 적대적입니다. 특히 자전거 도로가 따로있을 경우 (아래 참조). 도심에서는 운전자가 자전거 운전자에게 더 익숙하고 속도가 일반적으로 낮기 때문에 이는 문제가되지 않습니다. 적대감이란 때때로 속도가 느려지고 소리를지를 수 있지만 대부분 속도가 느려지거나 다가오는 트래픽에주의를 기울이지 않고 가까이 다가 가게됩니다. 그들은 보통 당신의 안전에주의를 기울이지 않습니다, 당신은 그들을 위해 그것을해야합니다 : 다가오는 교통량으로 당신을 추월하는 것이 안전하지 않을 경우, 차선 중간을 타고 그것을 막으십시오. 내리막 길을 빨리 가거나 길이 좁을 때 누군가가 몸에 if거나 길가에 눈 / 얼음이있어 사용 가능한 부분이 좁아지는 경우).

벨로 렉

작은 갈색(또는 의견에 따라 빨간색) 표지판에는 특수 자전거 도로가 붙어 있으며 종종 번호가 매겨져 있습니다. 자전거 기호에주의를 기울이고, 산악 자전거 기호도 있습니다 (그렇지 않은 경우 비슷한 기호). 캐주얼 한 일요일 라이더를 염두에두고 붐비는 길을 피하기 위해 상당한 우회를 할 것입니다. 따라 가려는 경로의 수를 알지 못하면 가까운 거리에만 레이블을 지정하기 때문에 일반적으로 먼 거리를 따라 가기가 어렵습니다. 당신이 숫자를 알고 있다면 편안한 환경에서 매우 편안한 여행을 할 수 있습니다. 일반적으로 교통량이 적거나없는 도로 또는 자전거 도로가있는 도로로 이어지지 만 교차로, 블라인드 벤드, 어린이, 개 등이 많이 있습니다. 그러나 때로는 자전거 경주에 적합하지 않으며 비포장 도로 나 조약돌과 같이 사용하기에 불편한 도로가 있습니다. 상당한 수의 운전자가 사용하지 않는 한 보통 그 도로에는 겨울철 서비스가 거의 없거나 전혀 없습니다. 스트레치가 통과되지 않는 경우 (홍수, 벌목, 도로 공사), 경고가 충분하지 않고 대체 방향이 없을 수 있습니다.

일반적으로 모든 교통이 금지 된 폐쇄 도로 나 보도가 있지만 자전거를 나타내는 표지판과 "frei"(무료), "erlaubt"(허용됨) 또는 흰색 배경의 파란색 자전거가있는 경우 그때 당신은 그것들을 사용할 수 있고 아마도 사용하기로되어 있지만, 갈색 자전거 표지판 중 하나가있는 것보다 품질에 대해 확신 할 수 없습니다. 그것들은 괜찮을 수도 있고 표지판은 "자전거 견딜 수 있지만 견딜 수없는"과 같은 것을 의미 할 수도 있습니다.

푯말 예 :

푯말 예

따라서 Zug, Luzern, Wädenswil 표지판을 따라 자전거로 쿠어에 도달하지 못할 것입니다. 그러나 교통 체증이 많을 수도 있지만 Einsiedeln, Werkhof, Neubühl, Polizei는 비교적 가깝고 확실히 접근 할 수 있습니다.


빨간색 원 안에 자전거가있는 표지판은 매우 유용합니다. 그런 표지판을 처음 보았을 때 나는 네덜란드에 있었고 자전거 도로 표지판을 가져 왔습니다. 나는 일부 운전자를 매우 불행하게 만들었습니다.
phoog


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내 대답은 다음과 같습니다.

아우토반 / 오스트 라세를 제외한 스위스의 모든 도로에서 자전거를 타는 것은 괜찮습니다. 이들은 미국의 고속도로와 유사하기 때문에 (미국인들에게는) 쉽게 알아볼 수 있습니다 : 접근 제한점, 각 방향으로 여러 차선 및 고속. 자전거에 실수로 들어갈 가능성은 없습니다. 이 표시로 그들을 인식 할 수도 있습니다.

아우토반 / 오토 스트라 세 표시기

내가 묻고있는 12 번 도로는 편도로 단 하나의 차선이었고, 제한 속도가 제한적이며, 거리에 접근 할 수있는 수많은 사업체와 주택이 있었기 때문에, 그것은 아우토반이나 오토 스트라 세가 아니 었습니다.

내가 알 수있는 바와 같이, 내가 탔던 길은 아우토반 / 오 스트라 세움이 건설되고 12가 지정되기 전에 베른과 프리 부르그 사이의 "오래된"12 번 고속도로였습니다. 미국에서도 마찬가지입니다. 우리는 보통 오래된 도로에서 명칭을 제거합니다.


미국에서는 "오래된"지정이 일반적입니다. 그리고 미국에서는 자전거를 특별히 금지하는 주를 제외하고는 주에서 자전거를 타는 것이 허용됩니다. 도시 지역에서 그렇게하는 것은 꽤 미친 짓입니다.
Michael Hampton

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@MichaelHampton, 당신이 절대적으로 옳다는 것을 알게되어 놀랐습니다. 나는 항상 모든 주간 고속도로에서 자전거가 금지된다고 들었습니다. 그러나 그렇지 않습니다. 여기에 관한 위키피디아 기사가 있습니다 : en.wikipedia.org/wiki/Non-motorized_access_on_freeways
Kyralessa

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"새로운"도로에는 명칭 12도 주어지지 않았다. 고속도로의 명칭은 A12입니다. 모든 고속도로 그것은지도 (및 징후)에 사용되는 기호는 A를 생략되어 그냥 A로 시작하는 명칭이
하기 Krist 반 Besien을

Autostrasse의 기호는 다르다. 그것은 자동차의 실루엣이 있습니다. 참조 en.wikipedia.org/wiki/Motorways_of_Switzerland
phoog

이 포스트가 다시 홈페이지에 올라온 이후 : 작년에 나는 오스틴과 댈러스 사이의 대부분의 I-35, 그리고 조플린과 캔자스 시티의 대부분의 I-49를 포함하여 일부 고속도로를 순환했습니다. 장점 : 부드러운 승차감으로 현지 도로보다 훨씬 빨리 갈 수 있습니다. 단점 : LOUD입니다!
Michael Hampton
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