승객들이 캐나다에 탑승 할 수 있도록 역 사이에서 기차가 정차합니까?


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VIA Rail 웹 사이트 에서이 작은 보석을 발견했습니다.

일부 VIA Rail 노선에서는 예정된 정류장이없는 곳에서도 원하는 곳에서 정확히 하차 및 기차를 이용할 수 있습니다! 숲 속의 작은 호수 또는 오랫동안 꿈꿔 왔던 야생 강에서 야외 활동을위한 이상적인 솔루션!

일부 경로에서만 유효하며 적어도 48 시간 전에 통지해야하지만 흥미로운 아이디어로 보입니다.

나는 이전에 스코틀랜드 고원의 장거리 CityLink 버스에서 비슷한 것을 사용 했습니다. 의도하는 승객에 의해 명확한 신호가 전달되는 것을 멈추십시오 .)

그러나 나는 전에 이것을하는 기차를 본 적이 없다. 이것은 캐나다 특유의 일입니까, 아니면 다른 곳에서도 발생합니까?


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나도 몰라 멋진 사람 이야!
Mark Mayo는 Monica를 지원합니다.

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나는 키루와 Sjisjka 사이 스웨덴의 철광석 철도를 따라 그것을 본 적이 있지만 그 detraining는 공식적으로 수 없습니다로 그들은 "좋은 친구"가, 열차 승무원 있기 때문에 그것만 가능했다
리트

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위치를 좁히기 위해 이것은 최대 트랙 용량에 가까운 곳에서 여객 및화물 열차의 예정된 연속이없는 매우 빈 철도 노선에서만 발생할 수 있습니다.
또는 매퍼

답변:


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Wikipedia 는 공식 역에서 정차하거나 멈추지 않는 것조차 매우 드물다고 생각하며 요청에 따라 "마일 마커"에서 멈출 수있는 장소로 캐나다 만 언급합니다.

나는 이것이 North of Superior에서 의미가 있음을 알 수 있습니다. 실제로, 나는 오샤와와 몬트리올 사이를 여행 할 때 좋아합니다. 기차는 승하차를 선호하는 곳을 지나서지나 가기 때문에 "복도"경로에서는 절대 그런 일을하지 않을 것입니다.

네트워크의 원거리에서 스테이션은 쉽게 몇 시간 떨어져있을 수 있습니다. 나는 인구가 희박한 전 세계 대부분의 지역에 열차 네트워크가없는 것으로 의심되며, 열차 네트워크가있는 대부분의 장소는 역이 30 분 이하로 충분히 밀집되어 있다고 생각합니다.

또한, 캐나다에는 기차, 비행기 또는 대형 보트로만 갈 수있는 여러 곳이 있습니다. 즉, 기차를 타고 내릴 수 없으면 전혀 갈 수 없습니다.

2018 업데이트 : 자세한 내용과 Via 페이지에 대한 링크가 있는 Twitter 스레드 . 스레드에는 이러한 다른 장소의 과거 예가 포함되어 있지만 현재 및 스테이션 외부에는 없습니다.


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나중에이 일에 대해 들었던 유일한 노선은 온타리오 노스 랜드와 처칠에가는 노선입니다.
캐나다 사람 creed

시베리아 툰드라에서 거의 사용하지 않는 건물 건설이 경제적으로 금지되는 일부 러시아 철도 서비스에서 발생합니다. 또한 서호주 퍼스의 야간 버스 (밤 7시 이후)는 버스 정류장이 없어도 여행중인 경로를 따라 원하는 곳에서 정차합니다 (승차 할 때 운전자에게 알려줌).
방황 코더

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@TheWanderingCoder 버스는 보통, 기차에서는 매우 드문 경우입니다.
gerrit

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Kate의 답변을 바탕으로 Wikipedia는이 연습이 알래스카 철도 에서 가능하다고 언급했습니다 . 미국 의 암트랙 (Amtrak) 열차 네트워크 에는 여러 개의 정거장이 있습니다. 깃발 정거장은 승객이 대기 중이거나 승객이 출발하려는 경우에만 열차가 정차하는 고정 된 위치입니다.


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플래그 스탑은 호주와 영국 모두에서 그리고 아마도 다른 곳에도 존재합니다.
dlanod

Via Rail이 제공하는 것은 훨씬 더 시원합니다. "스테이션 X에서 28 마일"과 같은 위치를 지정하면 기차에서 내리거나 기차를 멈출 수 있습니다. 숲 한가운데서 기차 정거장이있는 것은 "나는 구식 기차역에 갔다가 거의 사용하지 않고 기차가 요청했기 때문에 거기서 멈췄다"보다 훨씬 더 좋은 이야기이다.
Zach Lipton

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@dlanod Berney Arms 를 들어 보자 !
MadHatter는 Monica

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시베리아와 극동 지역의 러시아에는 당신이 그렇게 할 수있는 몇 가지 줄이 있다고 말하고 싶지만, 그 정보를 어디서 얻었는지 기억할 수 없습니다. 그 밖에서는 캐나다 밖에서는 그런 것들을 들어 본 적이 없습니다.


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공식적으로 스웨덴에는 그러한 것이 존재하지 않습니다.

그러나 북극권에서 멀리 떨어진 북쪽, 북쪽, 북쪽에 있거나 사무실이나 규칙 및 규정과 같은 세부 사항을 염려하지 않는 사람과 멀리 떨어진 곳에 있고 적절한 장소에 친구가있는 경우에만 ( 다른 사람들이 여행을하지 않을 때 여행하는 경우)

키루 나 주변 어딘가
키루 나 주변 어딘가 초여름.

여기 철도를 따라 선실이 있는데, 이전에는 철도 직원이 사용했지만 현재는 개인 소유입니다.

나중에, 현지 친구는 그가 가끔 전화를했던 나에게 말했다 그의 기차가 그를 선택하거나 철도의 일부 원격 단번에 그를 내려 수 있도록 교통 통제에 친구. 그는 그들이 다른 사람들에게도 그렇게 할 것이라고 말했지만 (비밀 한 할아버지 정책) 나는 결코 시도하지 않았습니다. Malmbanan 의 북부 , Gällivare와 Abisko 사이 에만 있습니다.

게다가 내륙선 에서도 가능할 것으로 생각합니다 .이 노선은 현재 관광객 전용 열차와 여름철에만 운행하는 열차입니다.


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가치가있는 것은 Via의 Sudbury-White River (이전 Lake Superior) 경로에서만 사용할 수 있습니다. 어렸을 때 이걸로 북쪽을 아주 자주지나 갔는데, 사거리 나 선박 등 스테이션이 아닌 다양한 장소에서 사람들이 내리는 것을 보는 것은 드문 일이 아닙니다. (보통 카누).

이것은 실제로 일이며 매우 깔끔합니다.


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Cochrane과 Moosonee 사이 의 Polar Bear Express 에서 이것을 보았습니다 .하지만 Via가 아닌 Ontario Northland 열차입니다. 그 둘 사이의 거의 모든 "역"은 티켓 가격 책정 목적으로 만 존재하는 것으로 보이는 플래그 스탑이며, 전체 거리를 여행하지 않는 소수의 사람들은 다른 곳에서 내 렸습니다.

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