두 항공사가 어떻게 동일한 IATA 코드를 가질 수 있습니까?

항공사를 식별하는 데 사용되는 IATA 코드에서 특이성을 발견했습니다.

두 BHAir (불가리아)와 헬기 프랑스 (프랑스) IATA 코드가 있습니다 8H.

이것이 왜 이것이 문제를 일으키는 지 아는 아이디어가 있습니까?

airlines

— dav_i
소스

그것은 괴상 얻는다 - 이 사이트에 따르면 8H 플라이 라페 란타의 IATA 코드입니다.

— Mark Mayo

상황에 따라 두 항공사가 동일한 코드를 공유 할 수 있습니다. 그들은 일반적으로 세계의 다른 지역에 있습니다. 두 글자 조합은 제한되어 있습니다.

또한 위키에서 :

항공사가 상장 취소 된 후 IATA는 6 개월 후에 코드를 재사용 할 수있게하고 "제어 된 복제본"을 발행 할 수 있습니다. 목적지가 겹치지 않는 지역 항공사에 통제 된 사본이 발급되므로 동일한 항공사 코드가 두 항공사에서 공유됩니다. 제어 된 복제본은 여기 및 IATA 문헌에 별표 (*)로 표시되어 있습니다.

나의 작업 이론은 아마도 Heli France가 셧다운 되었을까? 최근 참조를 찾을 수 없습니다 ...

이 이론을 뒷받침하기 위해 Fly Lappeeenranta 도 동일한 IATA 코드를 가졌지 만 2010 년에 비행을 중단 했음을 주목할 가치가 있습니다.

결론적으로, 항공사는 과거의 IATA 코드를 재사용 할 수 있으며, 제한된 2 문자 코드 세트 ((26 + 10) ^ 2를 감안하면 겹치지 않는 지역의 코드를 중복 사용할 수도 있습니다. ) = 1296 개 항공사

— 마크 메이요
소스

+1 이것은 정답이며, 당신이 말한 것처럼 이론이 아닙니다. 사실 항공사가 더 이상 IATA 회원이 아닌 경우 IATA는 다른 항공사에 대해 동일한 코드를 사용할 수 있습니다.

— Nean Der Thal

O와 0 또는 1과 나는 혼동을 피하기 위해 사용되지 않기 때문에 실제로는 적습니다. 또한 그게 이유 왜 항공사가 사용하는 행 / 좌석 I 그러나 J 대신