시베리아 횡단 철도-타지키스탄

Ak-Baital 패스를 통해 Murghab을 경유하는 히치 하이킹 / 공유 택시 이용 대신 카자흐스탄을 통해 키르기스스탄의 비슈 케크 (Bishkek)까지 시베리아 횡단 철도의 남부 부분을 사용하여 모스크바에서 타지키스탄으로 여행 한 사람이 있습니까?

해당 노선에 문제가 있습니까?

첫째, 시베리아 횡단 철도가가는 곳이 아닙니다. 노소시 비르 스크에서 알마티 (Almaty)까지 기차를 연결 해제하고 타야합니다 (35 시간). 거기에서 당신은 운이 좋지 않습니다. 알마티 (Almaty)에서 비슈 케크 (Bishkek)까지 국경을 가로 지르는 택시 또는 버스를 이용할 수 있습니다 (매우 쉬우 며 버스가 국경에서 내리고 건너면 반대편에 있습니다).

비슈 케크 (Bishkek)에서 예상대로 택시를 공유해야합니다. Bishkek에서 Issyk-Kul 호수까지 하나의 기차가 있지만 버스보다 느립니다 (테스트했습니다-기차를 타고 다른 버스를 타십시오-버스는 훨씬 빠릅니다).

비자 외에 타지키스탄의 파미르 지역에 입국하려면 허가가 필요합니다.

참조 - 다른 방법은 Obshi 우즈베키스탄 (특히 Kungrad)에 아크 타우 / Beynou을 가로 질러 통해, 볼고그라드, 아스트라한 통해 세인트 피터스 버그에서 아래로 이동하는 것입니다 이 마지막 비트에 내 블로그 게시물을 있는 거 관심이 있다면. 거기에서 택시를 타슈켄트까지 훈련 / 공유 할 수 있으며, 이때 Dushanbe, Khorog (1-2 일), Murghab을 따라 공유 택시를 이용할 수 있습니다.

적어도 2014 년 6 월에 두샨베에있을 때는 모스크바에서 두샨베까지 직행 열차가 있습니다. Caravanistan 에 따르면 열차는 12.08에 모스크바를 떠나 5 일 후 16.14에 Dushanbe에 도착합니다. 그들은 또한 러시아와 타직에 추가, 카자흐 환승 비자 및 이중 입국 우즈베크 비자에 여러 비자가 필요하다고 씁니다. 국적에 따라 더 적은 금액이 필요할 수 있습니다. 두샨베를지나 파미르를 향한 열차는 없었다.