별로 가능성이 없지만, 자동차를 렌트하고 디젤이나 휘발유가 필요한지 물어 보면 어떨까요? 가스 탱크 입구 옆에 쓰여지는 것이 관례입니까 (자동차를 한 번만 대여했는데 이것이 사실이었습니다).
아니면 자동차 이름에서 쉽게 추론 할 수 있습니까? 다른 방법이 있습니까?
별로 가능성이 없지만, 자동차를 렌트하고 디젤이나 휘발유가 필요한지 물어 보면 어떨까요? 가스 탱크 입구 옆에 쓰여지는 것이 관례입니까 (자동차를 한 번만 대여했는데 이것이 사실이었습니다).
아니면 자동차 이름에서 쉽게 추론 할 수 있습니까? 다른 방법이 있습니까?
답변:
유럽에서는 많은 자동차가 디젤 또는 가솔린 버전을 사용하는 것이 일반적입니다.
일반적으로, 하지만 규칙이없는 자동차의 모델은 디젤 자동차의 편지 D를 가지고 있지만이 규칙이 아닌 경우. 자동차가 모델 이름에 글자를 쓰는 것은 규칙이 아닙니다.
일반적으로 디젤 자동차의 경우 경고가 표시됩니다.
CDI
버전 이름을 가지고 있으며 BlueTec
(디젤 전용 기술) 장착 된 자동차는 예외입니다 .
이미 언급 한 방법 외에도 :
자동차 문서를보십시오.
엔진을 시동하거나 몇 미터를 주행하면이를 알게됩니다. 디젤은 휘발유 자동차와 다르게 소리가납니다.
회전계를 보면 알 수 있습니다. "빨간색 영역"은 디젤 자동차의 경우 약 4500/5000에서, 가솔린 자동차의 경우 6000에서 시작합니다.
탱크를여십시오. 디젤과 가솔린의 냄새가 다릅니다. 디젤에는 전형적인 "유성"냄새가 있습니다.
실수로 일반 가솔린 자동차에 디젤 연료를 넣는 것은 종종 매우 어렵습니다. 연료 디스펜서의 노즐은 일반적으로 너무 큽니다. 나는 이것 뒤에 국제 표준이 있다고 생각합니다. 적어도 여러 국가 에서이 표준을 발견했습니다 (그러나 일부 예외도 발견했습니다).
다른 방법으로 실수를하는 것은 실제로 그렇게 어렵지 않습니다. 나는 그것이 일어나는 것을 보았습니다. 따라서 디젤 렌터카는 보통 연료 탱크 자체의 작은 문이나 뚜껑을 포함하여 여러 곳에 눈에 띄는 표시가 있습니다. 또한 몇몇 유럽 국가의 디젤 렌탈에서도이 사실을 알았습니다.
디젤 엔진의 연료 연소는 점화 플러그없이 연료 압축만으로 인한 온도 상승으로 달성됩니다 . 그러나 이는 차가운 엔진, 즉 한동안 꺼 졌거나 추운 날씨에 사용 된 엔진이 시동시 점화되기 어려울 수 있음을 의미합니다. 이 때문에 디젤 엔진에는 종종 글로우 플러그가 장착됩니다 . 이들은 점화를 촉진하기 위해 엔진을 예열하는 데 사용되는 전자식 가열 장치입니다.
디젤 자동차에는 차가운 엔진을 켤 때 켜지는 글로우 플러그 표시기가 있습니다. 차를 밟으면 발화하지 않고 키를 "켜짐"위치로 돌립니다. 글로우 플러그 표시등을 포함한 다양한 표시등이 점등되어야합니다. 따라서 글로우 플러그 인디케이터는 자동차가 디젤로 운행되는지를 알 수있는 힌트 역할을 하며 다음과 같습니다 ( Wikipedia 제공 ).